HSuomi

Mulla otti se kiihdytyspumpun vivusto muistaakseni. Ja siitä pääsi helposti eroon ku anto vähän rälläkkää laturin kylkeen.

Makee. http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2078839 Saako ton siis ihan kilpiin?

Tänä vuonna ei sitte vissiin rullailla enää vw-porukalla??

Joo niin onki. Onko toi luku nyt sitte helpompi muistaa ku pii...

Mistä toi 0.785 luku tulee? Tai mikä se on?

Siinä teille pii 1500 desimalin tarkkuudella: 3.141592653589793238462643383279502884197169399375105820974944 59230781640628620899862803482534211706798214808651328230664709 38446095505822317253594081284811174502841027019385211055596446 22948954930381964428810975665933446128475648233786783165271201 90914564856692346034861045432664821339360726024914127372458700 66063155881748815209209628292540917153643678925903600113305305 48820466521384146951941511609433057270365759591953092186117381 93261179310511854807446237996274956735188575272489122793818301 19491298336733624406566430860213949463952247371907021798609437 02770539217176293176752384674818467669405132000568127145263560 82778577134275778960917363717872146844090122495343014654958537 10507922796892589235420199561121290219608640344181598136297747 71309960518707211349999998372978049951059731732816096318595024 45945534690830264252230825334468503526193118817101000313783875 28865875332083814206171776691473035982534904287554687311595628 63882353787593751957781857780532171226806613001927876611195909 21642019893809525720106548586327886593615338182796823030195203 53018529689957736225994138912497217752834791315155748572424541 50695950829533116861727855889075098381754637464939319255060400 92770167113900984882401285836160356370766010471018194295559619 89467678374494482553797747268471040475346462080466842590694912 93313677028989152104752162056966024058038150193511253382430035 58764024749647326391419927260426992279678235478163600934172164 12199245863150302861829745557067498385054945885869269956909272 1079750756

Vaikka näin: pi x r^2 x h x 4. Jossa pi = 3.14, r = sylinterin säde, h = iskunpituus, 4 = neljä sylinteriä. Ja vastauksessa neljä ensimmäistä numeroa kertoo ccm3 koon Edit: en mäkään osannu tolla ohjelmalla moottorin kokoa laskea. Vai mitä kuutio tilavuutta tässä edes ollaan laskemassa? Oletin että moottorin. Se onnistuu tolla mun kaavalla.

Jonkunlaista kalustoa tossa tallissa. =)

Mitä isot edellä ni sitä pienet perässä... Juu ei tule toistumaan. Toi kypärä on vielä vähän nafti omaan päähäni.

Siinä vähän nauhaa omista (kirkkaansininen kupla) ja muiden lähdöistä: http://www.youtube.com/watch?v=9Rm0DEoY9no Olis voinu tosta vielä vähän parantua uusien säätöjen myötä mutta ei ehditty koittamaan ku joku ajeli päivän vikat lähdöt mun kypärä päässä 5 vaihteisella auomaatti farmarilla...

Ei sinne viitti mennä jos ei ole järjestettyä tapaamista. Siellä on vaa sierroja ja civickkejä muuloin. Vuoden intti aikana näin yhden kuplan siellä keskustassa. H

Kerrottiinkio täsätä missään etukäteen? Vieläkö on tänä vuonna? Vai onko tää vaan järjestäytyneille harrastajille?

12 lähtöä tuli otettua. Rek.Kilven takia 4 punavaloa. Ja ennätys parani. nyt 13.761/159kmh. Jännä että parani vaikka oli ylä mäki ja liukas rata. Edit: nii no joo en laittanu tällä kertaa ollenkaa nelosta... loppuu vedot.

Pıkku ratas kuulemma olı rıkkı. Ens vııkol auto nıppuun ja bokserınopeuspaıvaan ajamaan.

Joose paasy omastaan naköjaan eroon...

Vähentäiskö vaihesiirtoa ts. loistehoa? Ilmeisesti aika induktiivista kuormaa noi loisteputket... Luulisin.

Niimpä tietty. Motivaation puutetta. Boxerdäy vaakalaudalla meikän osalta... Tosin vielähän tässä kerkee.

Saako helposti tasauspyörästön irti ilman että irrottaa vaihteistoa? Ja saako sen vielä sinne takasin? Ei oikee maistu hyvältä vaihteiston irrotus taas. Kupla on kyseessä ja swingi. h

Minkälaisia tehoja/käyttöä porukalla on kestänyt tämmöset super diffit? Itellä 2.0l kone ja ehkä 20-30 lähtöä.

Type 1 Swing Axle 1,495.00 Ton voi unohtaa.

Mikäs on superdiffistä seuraava kestävämpi vaihtoehto kun ei toikaan näköjään kestä? Spooli ei tule kysymykseen.

Oliskohan pikku-rattaat leikkaamassa kiinni? Ei kai se auta ku alkaa repimään kamoja irti prkele.

Tirehtöörit biffissä varmaan ku kukaa ei sano mitn...

Otin repäsevän lähdön kaverin pihalta jonka jälkeen huomasin että etenkin jyrkissä käännöksissä perä takertelee ja tuntuu vähän siltä niin kun olis 100% lukko. Normaalisti ajettaessa ei pidä mitään ylimääräistä ääntä, ainoastaan jyrkissä käännöksissä auto taittuu huonosti ja sisäpuolen rengas lyö "yli", välillä, ei aina. Mitähän on mennyt, uskaltaako ajaa yhtään? Niin kyseesssä kupla ja superdiffi 4:llä pikkurattaalla. Just tuli leima ja olis huippu ajokelit.... Hannu

4h katsastuksen jäkeen super diffi laukes...