mite^

kusetusta tuo on kaikki

Mutta se on tosiasia että jos budjetti on suht pieni niin vakio-osia sitten vaan käyttää. Kaikki osat täytyy mitata toki ennen käyttöön ottoa. Ja niinkuin hanski tuolle jo kertoi miten sen lohkon runkolaakerilinjan näkee silmämääräisesti/tuntee sormella. Alakerran tasapaino lisää myös huomattavasti koneen kestoikää.

ei taija mun pohja olla enää mitoissaan. :D

Ameriikassahan kaikki on suurta ja mahtavaa?

No nyt tiedän että merged ei ole merkki vaan malli. Itse kun en ole yhtään tuollaista pakosarjaa tilannut/käyttänyt. Ja enpä ole niihin viri siviilimoottoreihin koskenut. Pelannut vaan niitten jäteosa jokkismoottoreiden kanssa.

Miksi cromolautaset ja miksi merkkipakosarja? Niitä pakosarjoja saa kyllä väännettyä ja hitsailtua varmaan mieleisen. En vähättele nyt ketään enkä mitään, mutta miksi mitäs olla ns merkkipakosarja? Miksi kadulle w110 tai 120? Eikö millään vähän rajummalla ajamisesta tule mitään?

mitän koneen tekijöihin tulee niin kyllä jokkismiehetkin osaa tehdä hyviä ja kestäviä moottoreita. Ne aina vain muitten mielessä on niitä jäteosista kasattuja paskoja. Itse kasasin koneet ensin vain laakerin vaihdolla ja rengastamalla. Tietämättä mitään helvetin tärkeistä toleransseista. Ensimmäinen moottori jonka kasasin mittaamalla osat sano prrrrr eka testeissä. Viuttaahan se mutta taas sitä oppii jotain uutta. Itse en palstalla kysele yleensä virittämisesta yms mitään topickina juuri tämän turhan kirjoituksen ja märmätyksen takia mitä itsekkin juuri teen. Privalla ja soittamalla. Palstalaisilta ja muilta. Itse en ole virivelho koska yhtään kunnon moottoria en ole vielä saanut aikaseksi. Parhaan jokkismoottorinkin olen saanut pilattua ihan itse. Ja mitä kysymykseen tulee niin vastaan itsekkin sen mitä olen oppinut. Kannattaa lähtökohdaksi ottaa se isoilla ö-kanavilla ja 2 öp-venalla oleva lohko ja ristiinporatuilla öljykanavilla oleva kampi. Perustella en osaa sen paremmin mitä isommat pojat on jo täällä kirjoitelleet. Sen olen oppinut että kaikki osat kannattaa mitata, ja jos joku epäilyttää niin korjaa/vaihda osa. Se on itsensä pettämistä ja lompakon ohenemista jos kasaa paskoilla osilla. Nimimerkillä kokemusta on paljon. Tuollanen kuplan kori liikkuu ihan kivasti vaikka koneessa olisi 88 tai 87 mäntä/putkisarja. Ja kohta joku ei suosittele 88mm slip in malleja. Niin monta mielipidettä ja tapaa on kuin on koneen kasaajia/harrastajia. Kiitos ja anteeksi. Hyvää kevättä kaikille!

No voivoi, ehkäpä meitä viisaammat vuosikymmenia sitten olivat jotenkin retartuneita kun repivät formulavee kilpureistaan kohtuullisia tehoja 1-reikäkansillakin. Tässäkin maassa on monta virikonetta rakennettu yhden öljynpaineventiilin ympärille. Kaikki eivät rakenna taikka unelmoi sitä maailman hienointa/kalleinta koneta jossa on vain Remmelen/AC.netin/Bergin/ym gurujen palikoita taikka suosituksia. Notta kyllä sellanen kuplan kone 1 reikäkansilla liikkuu kivasti kun on fiiatin perässä!!

ot: onpa järee kehikko. Mulla palion pienemmästä matskusta :o

tamiyan kopalta näytää chopattuna. tuossa itelläkin yks sellanen. tars jaksaa joskus rakentaa sitäkin. ei tosin tuu rc :)

niin kun normikeulasessa vähän sitä onkelmaa että pitkä tolppa tuloo lokarista läpi :) Noo pitäs päästä viikon päästä sovitteleen kunhan saan tulevalla viikolla kopat hitsattua ja kaaret tupaan :P

ohan noita foortikoneisia jokajokassakin

ahistaa kun työkaverit tulee sählää kesken lohkon koneistuksen!!! argh!!!

http://www.phnet.fi/public/hefor1/fin/finland.htm

romunhinnalla niitä saa ja jopa ilmaiseksi (kun puretaan pois). ja voihan niistä tehä pakuihin lattiat jos ei muuta :)

äkkiäkös tuollasen sorvaa :)

tai jos ylläidolla liikaa hommia niin kyllähän joku harrastaja voi ottaa sen päivittääkseen.

joo no mulla on 4kpl pikkusisaruksia. :)

ahistaa tää lasta kädessä kun ei voi tehä volkkaria!!

nuo toimii jokseenkin suomesta englanniksi mutta toisin päin ei millään :)

http://s97.photobucket.com/albums/l229/ ... stesti.flv akkukaapelit + akku. Startilta puolaan ja öp-valolle. öp-valolta anturille. hyppyjohdolla starttaus. Meni ja hajos tuokin kone prkl :)

Näistä on kuvia katsottu kyllä monenmonta. Mutta nyt hakusessa alatukivarrella ja tolpalla olevaa ratkasua.

joo mopoon ei ainakaan saa laittaa maskia mikä ei oo e-hyväksytty. Muistuu mileen mopoajoista tuollasia. Sama koskee vilkkuja (minivilkkuja kun laiteltiin). Polisiit vie kilvet :(

noita rattien sisään tulevia spiraaleja saa varmasti edukkaasti purkaamoilta. Sellasen jos laittaa kannattaa muistaa lukea paljonko sitä pitää veivata ja sitten lukita ennen asennusta. Muutan kuuluu naps kun kääntää linkkuun :)