mite^

aircooled ja keiteleen kone

tämä oli tiedossa :)

Kellään Homemade toimivaa? Kaupasta ostettua toimivaa suht edullista? Netissä on paljon ohjeita jotka pitäis ostaa ja kaikissahan on koot tuumina ja väärällä kielellä. (ei taivu kuin suomi ja sekin puhekielellä ;) ) Biltema, motonet taivuttimet on aika karseita valuiltaan (lestit). Niillä ei pakosarjoja oikee vissiin voi näännellä kun ryttää putken ja ei taida oikeen kokosta lestiä ees olla? Kellään siis jotain vinkkiä DIY taivuttimelle? putken pitäs olla suht ohutseinmäestä (1.5mm) edit. voi vaikka siirtää tän tekniikkapuolelle jos siellä parempi.

että jos ne on rikkinäisenä roskiksessa ne ei ole keiteleen koneesta.

tekee itte resiiinistä :O

Tuutko hitsaa mun käyttiksen/huoltoauton? :O on meinaan sairaan upeeta jälkee.

Musta, kiiltävä sellainen!

Siis onko mahdollinen ampuja nyt kuollut vai ei?

ai sekö on nyt sit deed?

sitte vedotaan syyntakeettomuuteen ja vapaallee jalalle kun jää henkiin. henkiin KUN jää niin linnaan saatana!

ja tämä on?

jos pittää sellaasia laseja ku tulee kumilenkillä päähän (tylliin snorkkelilasit) ni ei pitäs mennä. Mutta ite tykkään käyttää sellasta isoa pleksiä kun omista silmalasit ja piilareitten laitossa menee aina yli puolituntia.

no kuplan omasta putkesta irtoo kamaa. kisat meni kerran tämän takia vituiksi ja sitten vedin uudet linjat joka kilpuriin. yhessä kupariputki ja yhessä letku.

eiköhän sitä bensaputkeakin saa kaupasta. jotku vetää kupariputkee tms. letkukin on ihan ok kamaa kyllä.

keiteleen koneesta saa tai irroittaa vkuplan vp:n pultista, kaikkiin kolffin kampiin ei kuulemma mee suoraan vaan jotkut tarvii holkin. sanoo isommat pojat. mikäli siihen passaa kuplan laakeri?

Ala osta halpaa. Kestaa alle vuoden. Aircooled.fi tai Keiteleen Kone muistaakseni molemmat saavat hommattua parempia, ja tietenkin hiukan kalliimpia kumeja. Jan no jokajokassa tuo sama :D

avattavaa vaan. tarvike maksaa vajaa 5e motonetissa ja vaihtaa laatikko irtonaisena 5min. (joo joo en oo ottanu aikaa) :)

ahistaa ku tuo hiace ei valmistu itsekseen ja kusiaiseen pitäs kone ja laatikko taikoa.

4 pulttisessa jako on 4*130 ja on noita 5 pultti jakoja tehty niihin kuplan 4 pultti rumpuihin. toiset kestää toiset ei.

juu tuo kevyempi kanki on vanhempaa mallia ja tuo toinen on uudempaa. Selvitys tuli :)

ai son niin paljo :o

pistäkäähä ny kuvaa jostaki misä asennossa se moturi siellä oikeesti on. siis se tiiissseli.

notta pojat, onhan niitä kolffin, passatin audin jne rivikonetta vinossakin siellä pellin alla. Paljonko pitäis kallistaa? Kyllä tämäkin potki aika iloisesti :) http://s97.photobucket.com/albums/l229/Mite1/Sekalaisia%20kisa%20ja%20auto%20kuvia/?action=view&current=jmsmyleinenkitee041-1.jpg

oikkeee, motori siis etenee taas hiukan.

Mutta kun laatikko on irtonaisena niin rumpu pyörii. Tarvii juurikin tuon pitkän latikan joka tulee pultinreikiin ja lattiaa vasten.