mite^

ja tämä on?

jos pittää sellaasia laseja ku tulee kumilenkillä päähän (tylliin snorkkelilasit) ni ei pitäs mennä. Mutta ite tykkään käyttää sellasta isoa pleksiä kun omista silmalasit ja piilareitten laitossa menee aina yli puolituntia.

no kuplan omasta putkesta irtoo kamaa. kisat meni kerran tämän takia vituiksi ja sitten vedin uudet linjat joka kilpuriin. yhessä kupariputki ja yhessä letku.

eiköhän sitä bensaputkeakin saa kaupasta. jotku vetää kupariputkee tms. letkukin on ihan ok kamaa kyllä.

keiteleen koneesta saa tai irroittaa vkuplan vp:n pultista, kaikkiin kolffin kampiin ei kuulemma mee suoraan vaan jotkut tarvii holkin. sanoo isommat pojat. mikäli siihen passaa kuplan laakeri?

Ala osta halpaa. Kestaa alle vuoden. Aircooled.fi tai Keiteleen Kone muistaakseni molemmat saavat hommattua parempia, ja tietenkin hiukan kalliimpia kumeja. Jan no jokajokassa tuo sama :D

avattavaa vaan. tarvike maksaa vajaa 5e motonetissa ja vaihtaa laatikko irtonaisena 5min. (joo joo en oo ottanu aikaa) :)

ahistaa ku tuo hiace ei valmistu itsekseen ja kusiaiseen pitäs kone ja laatikko taikoa.

4 pulttisessa jako on 4*130 ja on noita 5 pultti jakoja tehty niihin kuplan 4 pultti rumpuihin. toiset kestää toiset ei.

juu tuo kevyempi kanki on vanhempaa mallia ja tuo toinen on uudempaa. Selvitys tuli :)

ai son niin paljo :o

pistäkäähä ny kuvaa jostaki misä asennossa se moturi siellä oikeesti on. siis se tiiissseli.

notta pojat, onhan niitä kolffin, passatin audin jne rivikonetta vinossakin siellä pellin alla. Paljonko pitäis kallistaa? Kyllä tämäkin potki aika iloisesti :) http://s97.photobucket.com/albums/l229/Mite1/Sekalaisia%20kisa%20ja%20auto%20kuvia/?action=view&current=jmsmyleinenkitee041-1.jpg

oikkeee, motori siis etenee taas hiukan.

Mutta kun laatikko on irtonaisena niin rumpu pyörii. Tarvii juurikin tuon pitkän latikan joka tulee pultinreikiin ja lattiaa vasten.

Hoblaaa. Nostetaas tätä. Ei ihan oo topickiin koskevaa mutta veiveihin kylläkin. Eli tuossa nyt 4kpl veivejä joista 3kpl samanlaisia. 1 on hiukan erillainen ja noin 25g muita kevyempi. Eläpäässä on vähemmän tavaraa helan ympärillä kuin muissa, tuosta varmaan painoerokin tulee. Haitanneeko tuo mitään jos hioo painevemmista veiveistä pois tuolta päästä että saa saman painoisiksi, vai pitäskö hankkia toiset veivit? Ohessa kuvia. http://s97.photobucket.com/albums/l229/Mite1/kusiainen/?action=view&current=erot2.jpg http://s97.photobucket.com/albums/l229/Mite1/kusiainen/?action=view&current=erot1.jpg

kaippa sitten vaan kiikutan lohkon wauhtipisteeseen?

Tyhmä kysyy taas. Eli ei näy laakereissa koko merkintää ja ei oo työkalua millä mitata lohko sisältä. Tars tietää mihin kokoon on porattu. Mikrometrillä mittasin vp:n puolesen laakerin päältä että olis 66.02mm +/- mahdollinen mittavirhe. Ja kyllä pitäis lohko porauttaa, tietäs vaan ensin kannataako vai pystyylö enää :)

kultalonkerot ja oluset on kaapissa vielä.

8 vuotta tynnyrissä ollutta bacardia ;)

kyllä se jekkubattery ja kossubattery, sekä lämmin rommitotti (herukkamehu + musta bacardi)

aika asiallista.

tai esim puhdistusspäytä niin tukehtuu.

Säädä ekana sitä tankoo polkimen päästä mikä menee pääsylkkään.

Settirenkaitten sisämittoja ois hakusessa. 33mm, 35,5mm, 40mm, 42mm seeteille.