kuplatin

En ainakaan nähnyt että tästä olis vielä topicia ja Metakea ei varmaan haittaa että lainaan tuolta fabon puolelta tekstiä: Tukholmassa järjestetään lauantaina 4.5.2024 BugRun Picknick. Kanta-Hämeestä on muutama harrastaja jo lähdössä tapahtumaan. Homma menee seuraavanlaisesti: Silja Linelta liput "Päivä Tukholmassa risteilylle. Lähtö Helsingistä perjantain iltalaivalla klo 17:00. Perillä Tukholmassa klo 10 lauantai aamuna josta ajomatkaa n. 1 km tapahtumaan. Tapahtumassa hengailua ja eväiden syöntiä klo 14 saakka josta siirtyminen takaisin laivaan ja lähtö klo 16:30. Ja perillä Helsingissä sunnuntai aamuna. Helppo viikonlopun risteily siis ja pääsee vähän näkemään Ruotsalaistenkin kalustoa. Meno-paluu samalla laivalla, eli kamat saa jättää hyttiin Tukholmassa ja ottaa vaan tarpeelliset mukaan. Jos joku innostuu lähtemään mukaan niin tervetuloa. Varatkaa itse liput em. ohjeiden mukaan. https://bugrun.com/bug-run-picknick”

Ai niin, täälläkin oli Kanta-Hämeen edustus. Ensikertalaiselle aikamoinen kokemus, litratolkulla Jupileria Spa:n kilparadalla joka ääriään myöten täynnä ilmajäähyjä - ei voinut mennä vikaan 😎 IMG_1250.heic

Kanta-Hämeestä myös liput EBI:in hommattuna 🫡

Just tässä kaverin kanssa puhuttiin samaa että 2007 oikeasti hyvän katsastetun paksutolpan sai kolmella ja puolella tonnilla. Siihen nähden vaatinut motivaatiota kasailla kokonaan uusista osista samanhintainen stroukkeri vielä siihen päälle, ei tullut itselle ainakaan kyseeseen (valitettavasti) :)

Todella mielenkiintoinen topic. Nyt seuraa ilmajäähyharrastuksen reality check vuodelle 2023: Stroukkerin osat runkokoneeksi v. 2007: 3.604€ Stroukkerin osat runkokoneeksi v. 2023: 7.956€ (muutos 121%) Hintojen kehitystä: Alumiinicase 699€ vs. 1.797€ (muutos 157%) Mäntä/pyttysetti 179€ vs. 1.189€ (muutos 564%) Kannet 798€ vs. 1.669€ (muutos 109%) Kampura 239€ vs. 698€ (muutos 192%) Tosi hienoa huomata että näitä tuotteita on alettu tekemään kullasta, mirhamista ja kuusta tuoduista jalometalleista.

Dear doc, Auto -73 myöhäispallis, M-koodilla varustettu jäykemmillä torsiobareilla, 9-hlön bussi kolmella penkkirivillä eli ei painavia westysisustoja, ajoittain hyvin maltillisesti tavaraa kyydissä. K: Onko pelkkiä hevosenkenkiä käyttäessä pakko tehdä runkopalkkeihin tilaa vetareille? K: Edessä pelkät droppiolat. Kuten nuoriso sanoisi,alkaax hevosenkenkien kanssa keuliin vai pysyykö stuuki hyvänä? Kiitos jo etukäteen Sent from my iPhone using Tapatalk

About vakiokoneella ei pitäisi olla mitään pulmia huohotuksen kanssa, ihan hyvä tuo on

Moi, jos tuo Keith Seumen "California Look" -kirja löytyy vielä niin otan sen. Laitan YV:tä

Erityisen kova juttuhan joka kerta on poissaolollaan loistava moottorin takapelti jotta konehuoneeseen saadaan pakoputkiston lämmöt mahdollisimman tehokkaasti sisään, jotta kone pysyy tarpeeksi kuumana 😅

"Nyt talvella liki 20 vuoden jälkeen auto on kasattu ja on valmiina kesän kurvailiun" Ettei nyt kuitenkin olisi vain niin että myyntikuvat ovat kasailun ajalta jolloin iskarit jne ei ole vielä olleet kiinni... eihän tuota olisi voitu ilmankaan leimata. Hyviä pointteja toki tarkistaa jos joku tosissaan tuon ostaa. Hyvä esimerkki miten voidaan auto pilata peruuttamattomilla bodymodeilla. Jos auton olisi annettu olla ihan rehellinen '67 ilman tuota ovaali-modausta, käsittämättömiä puskurivalintoja jne, niin tuossahan olisi ollut oikein hyvä aihio perinteiseksi callookeriksi. Löytyy talbot-kopiotakin jo valmiiksi ovenkyljestä, eikä niistä listoistakaan niin väliksi jos oikein ollaan lookeria rakentamassa, BRM:t vaan alle ja stuuki kohdalleen.. Mut nyt turha haaveilla.

Hieno projekti! Auto on sitten tehtaan tyypiltään ikkunapaku tai kombi. Eli jos ihan pilkuntarkkoja ollaan niin ei bussi. Mutta who cares, lykkyä projektiin!

ei perkele kun on komeeta 👍

No nyt on harvinaista nugaata! ✊ Onkos kyseessä tämä sama 2014 ruotsista tuotu auto vai onko näitä nyt sitten suomessa peräti kaksi kappaletta? https://www.nettiauto.com/volkswagen/karmann-ghia/11456721

Tarkkaa kopiotahan ei muutenkaan kannattaisi tehdä koska isot pojat on tehny sen jo.. 😛

Juuri näin, jos ihan tarkkaa haluaisi niin tulee varmasti jo suomen lainsäädäntökin vastaan etuvalojen kanssa. Tuohon jos muutamankin jutun jatkojalostaisi, ihan vaikka vanne/rengastuksen ja vaikka tarroittaisi vähän esikuvan suuntaisestikin niin ihan tarpeeksi kiva olisi. Sitä meinasin "hauskalla tribuutinomaisella laitteella".