Timppa

Nostetaans vanhaa topikkia ylös, onko näitä laitellut kukaan suomessa rekisteriin? Kävin katsurilta kysymässä ja aikalailla oli täystyrmäys aiheesta.

Olikos jollain vielä varaosa numeroita etran tiskille, oon hakenut sieltä muutamat stefat ja renkaat joskus. Mutta en löytänyt vanhaa postia missä oli numerot.

Joo, eikös vaakapuhallin ollut aika paska systeemi? hienon näköinen toki, mutta paljon parempiakin ratkaisuja on.

Juu, psykedeeliset flake värit, 60-luvun henkeen?

Irssi olisi ykkos vaihtoehto, mutta pelkään vaihtaa lodjua ja tukivarsia, kun ei prosentit enää riitä,, mietin että auttaisko jos laittaisi Uniball nivelistä tehdyn tuen samaan kohtaan mihin irssi tukivarsi normaalisti tulee?

Joo, jäykemmät puslat tai jopa rauta rautaa vasten, eikös sopivilla kierrejousi palikoilla saa säädettyä sitä ulos jouston pituuttakin?

Morjensta, Milläs lääkkeillä pitäisi vanhanmallista heiluriakselistoa lähteä parantamaan, irs ei ole siis vaihtoehto. Alkuun ei tullut mieleen muutakun kierrejouset, käfer cup raudat, vahvempi kallistuksen vakaaja, olisko raadilla radikaalimpia ehdotuksia, kadulle pitäisi muutosten kanssa pystyä.

Harrastaja kiittää!!

onko tietoa minkälaisella kytkinlevyllä istuu possun booritukseen? ja meneekö startti "heittämällä" ??

on muuten aika mennyt vaan helvetin nopeesti, muistan sen kuin eilisen...

JUNIKSISTA EN PALJOO TIERÄ; MUTTA ONKO NÄ ENSIMMÄINEN BARNI VAI MITÄ? KUULITKO?! VOISIN TULLA KAIVUU PALKALLA NOSTAMAAN POIS, KUULITKO?

ainakin viimesen päälle tehdyssä entisöinnissä, mekaanikko viimeistelee kotelon suojan tähän malliin, 2.28 eteenpäin.

kiithos vinkeistä, tuli varattua vaihtoaika espoosta.

mistä löytyisi "harrastajaystävällinen" edullinen rengastyö/renkaanvaihto paikka pk. seudulla?

Jos vakiosta ja alkuperäisistä puhutaan, niin oon yleensä käsittänyt sen alkuperäisasennus tyyppisenä asiana, en näkisi että nuo jälkituotetut koot on millään tavalla alkuperäisiä. Mutta totta, alunperinkin piti lähteä hakemaan jotain aiwan muuta. Laitan sit kuvii kun saadaan räjittyä kasaan;)

tossa on kaikki alkuperäiset koot ja offsetit http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... ffset.html tämän lisäksi tehdas julkaisi 2010 tribuutin 2.7RSlle, jolloin 250 kappaleeseen rajoitetussa sarjassa oli uudet 19" fuchsit.

Braidit oikein laadukkaat replikat, mutta ei taida olla 17" kokona, mun tarkoitusperiin sopivaa vannetta taitaa olla vain Lindseyllä, tai TDWllä. Jos haluaisin vakiovanteita, olisin sellaiset varmaan jo ostanut.

Vastaavilla vanteilla on ajettu muutamakierros rataakin, ja ovat vielä ihan nipussa, jotta miksei? Mitä tarkoitat Alex 1-osaisilla, tehtaan vakiota?

muutama posti ylempänä,,

yllättävän komeet o,0 pysyyköhän keskiön koko samana, vaikka tuumakoko kasvaisi.

Joo, ihan varteenotettava vaihtoehto, ainakin hinnanpuolesta, vaikee vaan sanoa miltä näyttää luonnossa. Kyselin itseasiassa jo vähän alustavia hintoja tyhjille kehille. ja siis ei kasattaville kehille vaan tollasia billet hoopeseja, kahhotaan mihin tää tästä kehittyy.

Joo, ihan hyvä idea oon myös käyttänyt l-weldillä oijottavana, ja tuli tosi hyvää jälkeä, noita tyhjiä kehiä saa ostettua uutena ettei tarvi vanhasta alkaa vääntämään.

Ideanahan lähinnä kiinnostaisi tollanen fuchs keskiö hitsattuna tyhjään vannekehään, juuri kuten Lindsey P2 mallissa, noissa kolmiosaisissa tulee pultit ikävästi näkyviin. tässäkin on keskiö otettu alkuperäisestä, ja hitsattu tyhjään hoopiin kiinni. http://www.minitruckinweb.com/tech/whee ... to_03.html näin ikään. muutoinhan ton voisi kotikonsteinkin aika pitkälle saattaa, mutta onnistuuko hitsaus vastaavasti suomessa?

eikös joku viisas kodinkonekauppa todennut, että se nyt vaan on tyhmää maksaa liikaa? ja jos nyt ihan tosissaan mietitään, niin on se 3kdollaria + rahdit ja tullit/alvit aikapaljon jo vanteista. Että jos jollain ihan oikeasti olisi jotain vaihtoehtoa, niin kuunnellaan... ;)

No seon kyllä totta, onneksi on nää rahamiehet erikseen!! Noita Kerscher tyyppisiä kiinakopioita saa useammastakin paikasta, mutta kuvio tossa keskiössä on aivan perseestä. Lindseyn versiossa on se hyvää, että ne tekee kopionsa aitojen fuchsien keskiöistä. Tota vois tietty itsekkin yrittää, jos jostain löytyis setti paskoja fuchseja.