kari kittilä

1915cc moottori saatu paikoilleen, pakoputki teetti vähän ylimääräistä työtä mutta jos huomenna sais savut.

Tämän illan saldo, lainamoottori tiputettu pois ja tyhjä lohko tilalle että sai katsoa minkä verran puhallinkoteloa pitää madaltaa huomenna niin pääsee asentamaan 1915cc moottoria.

Pientä viimeistelyä sisälle.

Katsastus valmis.

Uudet H4 umpiot asennettu ja sähköjä testailtu.

Polttoainetankki löytänyt paikkansa.

Sisusta hommia jatkettu, alkaa olla valmista:)

Sisusta hommia jatkettu.

Muistaakseni Hot Carsista kauan aikaa sitten.

Sisusta hommia.

Sähköt alkaa olemaan valmiit. Ajovalot pitäs vielä kasata H4 umpioilla ja tuulilasin pyyhin mekanismit asentaa sekä niputtaa johdot siististi niin ois valmista.

Olen käyttänyt autosta lattiaverhoilut pois ja otin kuvat jotta lattian kunto näkyy, kaikki verhoilut ja paneelit on kyllä nyt paikallaan.

En ole itse tuota "tuunannut" ja hintakin on katsottu sillä silmällä että sitä voi muokata omalle silmälle sopivaksi.

https://www.nettiauto.com/porsche/911/11307192

Sähköhommia. Vilkkujen älyboksiin pari johtoa jo kytketty:)

Oishan noita oikean kokoisenakin saanut.

Osakauppiailta löytyy tai sitten katot jonkun sopivan limppari tai mehupullon korkin.

Tekee adapterin paineilmaliitännälle sopivaan säiliön korkkiin ja siihen painetta korkeintaan 1bar niin on helppo yksin ilmata jarrut ja näkyy samalla mahdolliset pienet vuodotkin.

Pari iltaa puhallinkoppaa ja puhallinta sovitellut moottoriin, vielä pitäis tehdä reijät imusarjoille ja pakoaukoille niin ois valmis. Männät, putket ja imusarjat lähti koneistajalle, ne kun saa takaisin niin pääsee kasaamaan moottorin loppuun.

Öljynsuodatinkin löysi paikkansa, vieläkö tuon kattoo sopivaan kulmaan ja tekee ehkä jonkin kivisuojan niin se on siinä.

Jotain pientä taas tehty. Tunnelimatto ja vakaaja asennettu.

Moottoriin liittyviä laskutoimituksia. Mäntiä ja sylinteriputkia pitää koneistaa matalammiksi että saa moottoria kapeammaksi ja dekin sopivaksi. Venttiilikoloja pitää hieman muuttaa kun kokeilin värillä niiden paikkaa.

Pientä sovittelua ja koeasennusta konehuoneessa. Imusarjojen laipat joutuu kääntämään tai sitten jollain kikalla pitää saada läppiksiä sisemmäksi että suutintukit mahtuu. Pythonille jouduin tekemään tilaa sisäläkasuojiin kun tuo on Ghian mallin Python niin on ilmeisesti leveämpi?? Moottorinohjaimen johtosarjalle pitää myös keksiä läpivientipaikka konehuoneeseen.

Tässä topicissa sivuilla 26, 27 ja 28

Peitepaneelit tehty takajalkatilaan ja takapenkin paikalle. Tein myös alustan moottorinohjaimelle.