tolvana

Juuri kun toipuminen tilapäisen käyttömaksun suhteen pääsi alkuun Itella kantoi tuoretta scheissea luukkuun. Mulla sattuu olemaan myös jokunen vanha mopo kilvissä. Aktia elikkä entinen Veritas(yliv. halvin vakuutus) lähestyi laskulla. Hinta nousi vaatimattomasti 104,50€>179,00€. Tuo 104,5€ on viime joulukuulta, siinäkin 15€ korotus edellisvuoteen. Meneepi muutamat kilvet palautukseen vakuutuskauden vaihtuessa. ELÄMÄ ON !!! Koskahan joku vakuutusyhtiö ottaisi ajoneuvoharrastajat kohderyhmäkseen tarjoamalla esim. ennen vuotta 1985 valmistetuille laitteille edullisen liikennevakuutuksen? Mopovakuutus nyt yli 1€/km. MELKO KALLISTA...

elikkäs kuplassa lähdöt oli niin kuin muistelinkin,tossa mun 411 härpäkkeessä just toisinpäin. Onko tolla oikeesti jotain merkitystä? kupla 4xrummut,hyvin pelaa. 411 levyt+rummut(22mm:n sylkät) ja ei vaan pelaa. pääsylkkähän on jotakuinkin sama, kiinnitys eri. Siis poljin menee yli puolvälin ja sit muuttuu kiveks,levyt pelaa mut taakse ei vaan löydy jarruja ilman pumppaamista. ei ole ilmaa ja liinat kahnuttaa,rummut on sorvattu ja on suorat. Jos joku osais vaikka kertoa minkä pääsylkän tonne sais sullottua et tulis tarpeeks mehua taaksekin.

muistasko kukaan miten nuo putket 2-piirisessä menee? Oliko kuplassa keulanpuolen lähtö etupiirille? Onko merkitystä kumminpäin putket laittaapi? Sit jos joku muistas miten nuo on 411sessa olis mukava tietää. jarrujen puute ompi ainoa este rekisteröinnille. pari viikkoa paininut noiden kanssa,alkaa hiljakseen hatuttaa!

640. -71 411 varianttipaku(tullee ajoon helmikuussa.) 641. -72 Bajabug(ajoon lumien häivyttyä) 642. -67 Kuppeli (rojekti,pari paikkaa ja leimalle) 643. -72 Verrari (ajokuntoinen ja vielä jopa leimassa oleva ikuisuusprojekti) +tusinan verran solifereja,wetbike(sorry,ei ilmajäähy),ym.ym.

sikasiisti,TAHTOO... ehkä komein kupla IKINÄ! persaukisen päiväuni...