Pepe

Parin päivän sisään vois olla realistinen.

Ahistaa kun ei oo muita kirjautuneena

Teoreettinen tilanne, jos kaksi harrastajaa on palstan kautta olleet toistensa kanssa tekemisissä aiemminkin ja toinen laittaa toiselle sopivan vesikäyttöauton myyntiin, voi ostokynnys olla pienempi kun ostaa "tutulta" palstan kautta. Siitä olen kyllä samaa mieltä että vesiautot voisivat ihan hyvin olla "Muut" osiossa. Jotkut kakkiksen ovet vois taas olla jossain ihan muualla kuin täällä.

Rikkinäinen jakajan kondensaattori oireili juuri noin, pata pyöri aina hetken tyhjäkäyntiä ja sitten sammui. Syy voi olla tietysti joku muukin. Kannattaa tutkia se jakaja. Tukehtuminen kaasua painettaessa viittaisi kaasuttimen kiihdytyspumpun toimimattomuuteen, joko kalvo on rikki tai säätö pielessä.

Onko kaasuttimelle tehty perushuolto? Mitä sytytysosia on vaihdettu ja onko kärkiväli säädetty?

Onnetonta roskaa nuo ketjujen purilaiset, vähintään kympin saa työntää pelkkiin hampurilaisiin ja siihen mahdollinen juoma päälle että saa mahan täyteen.

Höpön löpön.

Olikos tää pata palstalla kaupan kuukaus pari takaperin (siitäkin huolimatta että kaveri osti pakettina)? Kai tästä nyt on myyjän kanssa väännetty jos osia on hävinnyt?

Olen varmaan retardi, mutta luin tuon NettiAutoPasin vastauksen 4-5 kertaa enkä vieläkään oikein ymmärrä että mitä helvettiä siinä tarkoitetaan. Tarkoitat varmaan verottajan näkemystä asiasta. Nettiautollahan saa olla ihan omat säännöt siitä mikä tulkitaan maksulliseksi ilmoitteluksi.

Eihän tuo voi pitää paikkaansa jos oikeasti ilmoitusten määrä on tuo. Ei tuolla ilmoittaisi kukaan jos tuolla määrällä menee tunnarit kiinni.

Tehdääs uusi aihe, kun edellinen sisälsi vähän vanhaa juttua. http://rss.2am.fi osoitteesta löytyy RSS-syötteitä autofoorumeiden myyntiosastoista. Syötteisiin tulee uudet ilmoitukset n. 0-10min viiveellä. Itse pidän hyödyllisenä tässä sitä, ettei minun tarvitse käydä katsomassa selaimella sellaisia foorumeita, joita en oikeasti seuraa. Kiinnostava sisältö, eli kaupankäynti, tulee automaattisesti sähköpostiohjelman syötekansioon. Tällä hetkellä seuraavien foorumeiden ilmoituksia seurataan: - Audifinns - FFP - FVWA - Volkkaripalsta Teoriassa voin lisätä seurantaan myös jonkun muun VAG-foorumin jos tarvitsijoita löytyy.

No me suljetaan tää foorumi nyt sitten :)

Kuinkas tarkasti se hakusivu on katsottu läpi? :) Haku -> Hae edelliset -> alasvetovalikko -> 1 kuukausi Näin saat ilmoitukset yllä mainitsemallasi kriteerillä. Kuten olen varmaan sanonutkin, tämä foorumisofta on niin vanha, ettei tähän ruveta enää tekemään mitään virityksiä minkään suhteen. Sitten kun saadaan phpbb3 tulille niin sitten voidaan taas uusin silmin katsoa softan mahdollisuudet ja käyttäjien toiveet. Joka tapauksessa voin jo nyt sanoa, ettei tuollaista "ilmoitukset säilyvät vain kuukauden" -tyyppistä juttua tulla tekemään.

Ylläpidolla ei ole resursseja katsoa jokaisen myynti-ilmoituksen sisään onko tuote myyty vai ei. Pikaisella vilkaisulla (myynti autot + osat) sivulla 1 ei ollut kuin yksi "voi poistaa" -ilmoitus.

Siis pitää olla kyllä aika seniili pulttiliike jos ei löydy tuohon sopivaa mutteria tai eivät osaa selvittää millä nousulla kierre on. Työkaluliikkeestä tai esim. Biltemasta saa nousupakan jolla voi tarkistaa kierteen nousun, eikä maksaa montaa euroa.

Tätä minäkin mietin, ei ole tietysti mikään ongelma tilata vaikka VW-osakaupasta valmista tulppasarjaa, mutta miksi hankkia tuumatapit jos millisilläkin pärjäisi. Osaako joku perustella? :) ... ennen kuin tapitan lohkon öljykanavat millikokoon ja totean että vituiksihan se meni.

Ai siinä, että on "väärähampainen" vauhtipyörä starttiin nähden? Ei voi olla, ne ei toimi ristiin.

:D aito perjantaijuttu

Voihan se olla että pussin hinta nousee kun joutuu lähettämään...

Näin niinku tulevaisuutta ajatellen, eikö topic voisi olla "Jakajan akselin ulosvetäminen". Helpottaa hakutoimia huomattavasti.

50 euroa säkki oli päivän hinta tänään. Lähettää myös yksityisille.

Mun mielestä se Corsamies oli ihan hyvä :D

Ei ole ainakaan lohkossa merkintää että olisi välihiottu (eikös tehdas stanssannut omista touhuistaan aina), en tietysti tiedä onko joku itse moisen operaation teettänyt. En usko. Kyseessä on siis tavan AS41 lohko joka avarrettu 94 pytyille ja perus stroker-avarrukset, ei mikään sen ihmeellisempi.

Jepjepjoo, eli olipa kerran T1 lohko josta oli aluhihnapyörä haljennut ja konetta oli sitten pyöritetty haljenneen hihnapyörän kera. Mittailin aukkoa ja ainakin 0,6mm se oli suurentunut. Vaihtoehdot? Orkkishihnapyörä nyt ei tule kyseeseen koska öljyt tulee pihalle? Stefallisen hihnapyörän stefan kaulukset pikavilkaisulla näytti olevan normikokoiselle reiälle. Yksi vaihtoehto lienee avartaa lohkon reikä mittaan x, sorvauttaa siihen sopiva metallikaulus, etsiä sopiva stefa ja hankkia stefahihnapyörä. Kuulostaa vaan sille että jos ei tunne sorvaria niin homma muuttuu vähän kannattamattomaksi...

Kiitos kiitos! (ei tosin mitään hajua mikä avo?!?)