Pepe

Eipä tule moisia meille.

Ketsa, Notta olisikohan nyt itse ostaja kertomassa.

Auki. Juu. Kyllä vastus lämpenee ihan muutamassa sekunnissa jos sormella kokeilet. Bimetallijousen liikkumiseen ääriasennosta toiseen menee ainakin 5min.

Rauha Antin muistolle...

Ennen kuin soitan kaikki Suomen koneistamot läpi ja kuuntelen 95%:lta "ei onnistu" ja 4%:lta "onnistuu lohkoon keskittyvällä" niin osaako arvon herrasmiehet kertoa että mistä koneistamosta löytyy tuollaiset isomman kaliiberin laitteet aarporaukseen ja asiantuntemus VW moottoriin?

Tuo on Härski.

Joo - ollaan huomattu. Jotta tämmöisiltä turhilta jankkauksilta vältytään tulevaisuudessa, niin Peräpukama miettii jatkossa onko jotain sanottavaa vai ei.

Jonkun pitäisi naputtaa FAQ kuplan madaltamisesta mistä löytyy kaikki oleellinen, alkaa olla aika läpikaluttu aihe tällä palstalla.

Miinuksen laitat koneen runkoon, plussaa kaasarille (ryyppy+solenoidi) ja sytytyspuolalle. Siinäpä se.

Onkohan viimein käynyt niin että se kirja on loppunut, ei ainakaan nettisivuilta löydy enää. Enivei, kirjasta on olemassa PDF-versio.

Kiitos vastauksista, linjahan on selvä, tukea selvästi löytyy. Ylläpito pureskelee kolehti-ideaa, katsotaan järjestetäänkö vaiko ei.

Ei panna vielä mihinkään, kysellään eka :)

Kyllä se rivi sieltä hosts-tiedostosta kannattaa poistaa esim. ensi viikon aikana. Toistaiseksi poistoa ei kannata tehdä koska foorumi ei selvästikään toimi vielä kaikilla. Itse asiassa erään asiantuntijan mukaan koko hosts-tiedostoa ei saa mennä muokkaamaan koska tietokone saattaa räjähtää :-) Asiasta toiseen, kuinkas moni harrastaja olisi valmis maksamaan vapaaehtoisen n. 5-10e suuruisen kannatusmaksun palstan toiminnan takaamisesta? n. 150 eurolla palstan verkkotunnuksen saisi maksettua 10 vuodeksi eteenpäin. Ihan alustava kysely, vastaaminen ei sido mihinkään.

Venailkaa, kyllä se alkaa toimia.

Jep, eli siis volkkaripalsta.com verkkotunnus oli jäänyt inhimillisen erehdyksen takia maksamatta ja umpeutui 9.3.2009. Muutama päivä meni että saatiin verkkotunnus uusittua. PS. muistakaa Mitoa iltarukouksissa, kustannukset menee sen omasta pussista :)

Parin päivän sisään vois olla realistinen.

Ahistaa kun ei oo muita kirjautuneena

Teoreettinen tilanne, jos kaksi harrastajaa on palstan kautta olleet toistensa kanssa tekemisissä aiemminkin ja toinen laittaa toiselle sopivan vesikäyttöauton myyntiin, voi ostokynnys olla pienempi kun ostaa "tutulta" palstan kautta. Siitä olen kyllä samaa mieltä että vesiautot voisivat ihan hyvin olla "Muut" osiossa. Jotkut kakkiksen ovet vois taas olla jossain ihan muualla kuin täällä.

Rikkinäinen jakajan kondensaattori oireili juuri noin, pata pyöri aina hetken tyhjäkäyntiä ja sitten sammui. Syy voi olla tietysti joku muukin. Kannattaa tutkia se jakaja. Tukehtuminen kaasua painettaessa viittaisi kaasuttimen kiihdytyspumpun toimimattomuuteen, joko kalvo on rikki tai säätö pielessä.

Onko kaasuttimelle tehty perushuolto? Mitä sytytysosia on vaihdettu ja onko kärkiväli säädetty?

Onnetonta roskaa nuo ketjujen purilaiset, vähintään kympin saa työntää pelkkiin hampurilaisiin ja siihen mahdollinen juoma päälle että saa mahan täyteen.

Höpön löpön.

Olikos tää pata palstalla kaupan kuukaus pari takaperin (siitäkin huolimatta että kaveri osti pakettina)? Kai tästä nyt on myyjän kanssa väännetty jos osia on hävinnyt?

Olen varmaan retardi, mutta luin tuon NettiAutoPasin vastauksen 4-5 kertaa enkä vieläkään oikein ymmärrä että mitä helvettiä siinä tarkoitetaan. Tarkoitat varmaan verottajan näkemystä asiasta. Nettiautollahan saa olla ihan omat säännöt siitä mikä tulkitaan maksulliseksi ilmoitteluksi.

Eihän tuo voi pitää paikkaansa jos oikeasti ilmoitusten määrä on tuo. Ei tuolla ilmoittaisi kukaan jos tuolla määrällä menee tunnarit kiinni.