Ovaalin koneen mahtumisesta

[JM]

Miten leveä kone(+12mm) SF mallisilla imusarjoilla, kaasareilla ja putsareilla mahtuu luukun alle? Näyttäis etei mahdu vaikka tekis mitä. Ei tekis mieli jättää yläreunaa raolleen, mutta onko minulla vaihtoehtoa?

[Tanhis]

En nyt varsinaisesti asiasti mitään järkevää tiedä mutta olisiko kolkin imarit mahdollisesti sovellettavissa koneeseen jolloin luulisi saavan tarvittavan extra tilan.

[JaniM]

Ilmeisesti putsarit ottaa kiinni? Mites toisenmalliset putsarit/painekotelolla siirto? Vai onko että ulkonäöstä ei tingitä konehuoneessa myöskään? :)

[metake]

Mulla ei "normi" offset imareilla ja (muistaakseni) 90mm:n suodattimilla mahtunut enää pelti kiinni ovaalissa, paksutolpassa sama combo menee pellin alle.

[Tuomo Lehmikangas]

Ilmeisesti putsarit ottaa kiinni? Mites toisenmalliset putsarit?

 

Yksi paketti vaihdettiin pystäristä ovaaliin ja niin vain piti putsarit vaihtaa että mahtu. Sitten mahtukin hyvin.

[JM]

Tiedän että on olemassa ofset ja T-3 imareita mutta onko niitä tämän http://www.jpmotorsports.se/len/agaller ... /78189.php tyyppiselle kannelle? En tommosia muista nähneeni missään.

[JaniM]

Sit joutuu tekeen ite, se on aina yksi vaihtoehto.

[aki]

Pärjäsin ovaali + stroker + IDAt + pitkät suorat imusarjat kombon kanssa sellaisella ratkaisulla, että tein pienen väistön kakkospytyn imutorvea varten moottoritilan reunaan ja nappasin samaisesta imutorvesta vinottain kulman pois. Putsareina sukkamalliset imutorvien päällä. Kannet oli SE:t ja imusarjoina kävi sekä Scatin että Bugpackin korkeat. Eikös SF tötteröt ole lyhemmät, vai muistanko väärin? Onko laatikko vakiokorkeudella vai nostettu?