12 V:n kierroslukumittari 6 volttiseksi

[Essi]

Onko mahdollista muuttaa / kytkeä 12 volttinen kierroslukumittari toimimaan 6 voltin järjestelmässä? Miten?

 

Syy: Mulla on mittari jostain vanhasta sporttiviiatista, joka sopii tosi passelisti Kuplan nopeusmittarin paikalle.

 

t:Esa

[metake]

Onko mahdollista muuttaa / kytkeä 12 volttinen kierroslukumittari toimimaan 6 voltin järjestelmässä? Miten?

 

On. Jännitteen nostaja (6v => 12v) väliin.

[Essi]

On. Jännitteen nostaja (6v => 12v) väliin.

 

Tyhmä kysymys: Millainen härveli on jännitteen nostaja? Mistä sen voi tehdä vai myydäänkö niitä ihan jossain?

Tuo siis asennetaan virtajohdon väliin? Ja signaali puolan miinukselta on ihan riittävä ilman mitään?

[metake]

Signaali puolan miinukselta, virtajohdon väliin jännitteen nostaja ja mittarivalon polttimon vaihto 6 volttiseksi.

 

Noita jännitteen nostajia kannattaapi kysellä elektroniikka liikkeistä, esim. Bebek voisi olla hyvä paikka.

[Guest Forsbacka]

Meinasin tyrmätä lonkalta, että ei tollasta ylöspäin hakkaavaa muunninta valmiina löydy, mutta hämmäs-kummas, kyllä niitä siellä bebekissä on. Ei ihan ilmasia tosin. http://www.bebek.fi/kauppa/lisatiedot.php?&tuote_id=1941

[toroidi]

Tai sitten voi koittaa väkertää ite jotain ton tyylistä esim:

http://www.aaroncake.net/circuits/6-12conv.htm

http://www.xs4all.nl/~odu/dcdc.html

[Essi]

Jännitteen korottelija tilattu Bebekistä. Kiitokset tiedoista!

Toivottavasti vielä ennen kesäkauden päättymistä (lunta) pääsee seuraamaan, miten hurjilla nopeuksilla toi vakio tonnikolmonen oikein pyörähtelee.

[Guest Forsbacka]

Huomasitko että se korottaja tarvitsee lisäksi vastuksen, jolla arvatenkin asetetaan ulostuleva jännite?

[Essi]

Jep.

[Essi]

Ou jee.

Jännitteen korottaja asennettu ja rupesi kiekkamittari pelittämään.

[tmjpek]

Onnistuuko samalla virittelyllä öljynpaine/-lämpömittarin laitto 6 volttiseen? Esim jos VDO:n mittarin laittaa kiinni? Tai muita ideoita, millä 6 volttiseen saisi 12 V mittarin pelittään? Yhden mittarin takia ei viitsi lähteä koko virtajärjestelmää muuttamaan.

[metake]

Tai muita ideoita, millä 6 volttiseen saisi 12 V mittarin pelittään?

https://www.alibaba.com/showroom/6v-to-12v-converter.html

[Tanhis]

Ei muuten välttämättä toimi kaikki konvertterit kun aika useat tarvitsee minimikuorman ennen kuin alkaa toimimaan.

[KG63]

Ebaystä löytyy vaikka minkälaisia muuntimia aika edullisesti. Tulevat yleensä ilman postimaksua Kiinasta tai Hongkongista. Jos haluaa Ledejä poltella, niin valitsee sellaisen mallin, josta saa virran ja jännitteen säädettyä erikseen. Hakusanaksi vaikkapa: CV CC step up step down converter

 

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=6+to+12+volt+step+up+converter&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X6V+to+12V+step+up+converter.TRS0&_nkw=6V+to+12V+step+up+converter&_sacat=0

 

[Paavuli]

Ja pienenä terminologiatäsmennyksenä edelliseen viestiin:

 

Step up: nostava hakkuri, esim 6 -> 12 V

Step down: laskeva hakkuri, harvemmin tarvetta, mutta jos haluaa esim puuhastella 12V autoon 6V mittareita?

 

Sitten tärkeämmät:

 

CV, Constant Voltage, vakiojännite. Tämä on se mitä haluat tämän ketjun tarkoitukseen. Hakkurin lähtöjännite pysyy vakiona.

CC, Constant Current, vakiovirta. Tätä et halua tämän ketjun tarkoitukseen. Constant current LED "muuntimet" eli liitäntälaitteet pakottavat lähtövirtansa tiettyyn (laitteen) arvoon. Jännite taasen on se, mikä syntyy kuorman yli. En näe CC teholähteelle tarvetta autokäytössä.

 

Eli jos haemme 6 -> 12 V nostavaa hakkuria ebaysta, etsimme sitä juuri em mainitulla hakusanalla step up converter, jättäisin CC ja CV pois häsmäämästä joukkoon kaikenmaailman LEDien ajoon tarkoitettua kikkuloita.

 

Kun tämä aihealue aina tasaisin välein nousee ylös, ja luonnolisesti saattaa olla hieman vaikeahko, niin pitäisikö tässä etsiä sopiva valmis hakkuriratkaisu, ja ryhtyä sitä kansalle jakamaan :D