Roope Posted March 11, 2008 Posted March 11, 2008 Eli kertokaas miten saan selville nokka akselin asteet? mistä mitataan mihin ? Quote
JaakkoS Posted March 11, 2008 Posted March 11, 2008 en osaa kertoa.. miten, varmaan helpoin selvittää? katot mikä numero tai kirjain yhdistelmä nokassa: täältä löytyy jotakin asteista: ---> http://www.phnet.fi/public/hefor1/eng/vwinfoca.htm Eli kertokaas miten saan selville nokka akselin asteet? mistä mitataan mihin ? Quote
-tipi- Posted March 11, 2008 Posted March 11, 2008 Kone kasaan, ja kampiakselin päästä asteita laskemaan, kun vena alkaa aueta? Quote
metake Posted March 11, 2008 Posted March 11, 2008 Kone kasaan, ja kampiakselin päästä asteita laskemaan, kun vena alkaa aueta? Ja välykset nollaan, nokka-akselin asteet ilmoitetaan 0-välyksillä. Quote
mikan Posted March 11, 2008 Posted March 11, 2008 Kone kasaan, ja kampiakselin päästä asteita laskemaan, kun vena alkaa aueta? Ja välykset nollaan, nokka-akselin asteet ilmoitetaan 0-välyksillä. Ja yleensä 0.05" nostolla. t. Mika Quote
Guest Jaa Posted March 12, 2008 Posted March 12, 2008 Astelevy kammen päähän ja heittokellolla mittaat nostajan (ei venttiilin) liikettä. Tuo edellä mainittu 0,050" eli 1,27mm nostolla ilmoitettu asteluku on usein nokista ilmoitettu. Pyörität konetta kunnes nostin on noussut 1,27mm perusympyrältä, siihen asti kun nostin on vielä 1,27mm ylhäällä. Astelevystä voit lukea noiden kohtien väliin jäävän astemäärän. Kokonaisasteet (advertised duration) on ilmoitettu nokan valmistajasta riippuen erilaisilla nostoilla. Esim. Engle muistaakseni ilmoittaa arvolla 0,006" eli n. 0,15mm nostimella. Quote
NordBling Posted March 12, 2008 Posted March 12, 2008 Eli hyllyssä olevista akseleista ei saa selville mitään ilman kasausta? Quote
Guest Posted March 12, 2008 Posted March 12, 2008 se vois olla mahdollista rakentaa joku jigi missa noita vois tarkastella. Heittokello ja astelevy niin saa asteet ja nostot samalla kertaa. Tietysti yhta ainokaista kayttokertaa varten ehka liikaa puuhaa :) Quote
NordBling Posted March 12, 2008 Posted March 12, 2008 Lankomiehellä on parisenkymmentä hiottua jokkisnokkaa joista olis kiva saada joku tolkku. Mihinkä tollanen "arpanokka" kannattaa ajoittaa, joku perussääntö tähän. Quote
Roope Posted March 12, 2008 Author Posted March 12, 2008 se vois olla mahdollista rakentaa joku jigi missa noita vois tarkastella. Heittokello ja astelevy niin saa asteet ja nostot samalla kertaa. Tietysti yhta ainokaista kayttokertaa varten ehka liikaa puuhaa :) eikös nokka pyöri puolella nopeudella verraten kampuraan joten tomossessa jigissä jos katsottaisiin asteet nokka pyörästä niin nehän pitäis vissiin kertoo 2:lla ? Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.