Korien myynti ja alustojen

[Guest luppe]

Elikä tarkoitan kysymykselläni sitä kun myytte koreja ja alustoja.Niin jos on alustaan paperit voinko ostaa siihen toisen korin jostain muusta kuplasta ja kasata valmiiksi.Mitä katsastus sanoo vai olisiko hyvä olla hiljaa siitä että kori ja alusta ei ole samasta autosta alunalkaen.Onko korissa runkon numero ja alustassa omansa vai pelkässä alustassa vain.Kysyn siksi kun on usein molempia myytävänä ja koneitakin tuntuu olevan kaupan ja muita osia.Mietin tehdäkö palapeli vai joku missä olisi osat valmiina mutta koko naisista ei kai tiedä varmaksi onko nekään samasta autosta kaikki kun jo näillä on ikää kaikilla paljon.Wolkkareita ei kai kukaan mieti onko ensimmäinen vai neljäs entisöinti menossa pää-asia kai on kun sais uudestaan jotenkin kilpiin vajaan 25-vuoden seisonnan jälkeen,ehjänä ja ajokelpoisena että vois tulla johonkin kokoontumis tapahtumaan mukaan.MITÄ tapahtuu muuttuuko prosentit jos osia vaihtaa vai voiko korjata katsastus kelpoiseksi kunhan on alkuperäinen ulkoisesti ja sisäisesti.Jos joku voi asiaa vähän valotaa niin kynnys aloittaa joku sopiva projekti madaltuisi hieman.

[Guest Mika Raussi]

naisista ei kai tiedä

Ei tiedäkään

[Fileas]

Runkonumero on pohjalevyssä takapenkin alla. ****************************************************************************** ;)

[Ketsa]

Aikojen alussa koreissa oli numerot, mutta numerointi loppui joskus 50-luvulla.

 

Mielestäni tätä aihetta ei ole syytä sen enempää netissä pähkiä ja luoda vääriä luuloja foorumeita lukeville katsastusmiehille.

[Tanhis]

Niin siis irtonaiset alustathan on vain korjauspalojen ottamista varten samoin kuin koritkin ei muuhun ja se siittä. Sitten taas se että missäkohtaa menee raja että koska vanha alusta ei ole enää vanha on sitten taas uusi tulkinnan varainen aihe. :)

[Guest Altteri]

Mielestäni tätä aihetta ei ole syytä sen enempää netissä pähkiä ja luoda vääriä luuloja foorumeita lukeville katsastusmiehille.

 

Jep, deleteä vaan koko ketjulle.

[-AP-]

ja luoda vääriä luuloja foorumeita lukeville katsastusmiehille.

 

Niitä riittää jo riittävästi ennestään lukemattakin ...

[Guest luppe]

Anteeksi tiedottomuuteni ja tyhmyyteni. En vain tunne ketään toista rakentajaa henkilökohtaisesti jolta voisin kysyä asioita livenä. Katsastusmiehien asenteet vaihtelee sen mukaan keneltä kysyy. Tarkotus ei ollut loukata muita harrastajia. Olisin halunut saada vain vähän tietoja. Alkuperäiset osat tuntuu olevan aika vähissä.

[-AP-]

Korinvaihto on mahdollista, vaatii muutoskatsastuksen. 50 prosenttia ei saa ylittää, oheisen laskelman mukaan http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/18A0C0A5 ... 0/C115.pdf . Vaihdettujen osien alkuperä tulee selvittää. Suoritettavista muutoksista on hyvä käydä etukäteen ennen työn aloittamista keskustelemassa sen katsastusmiehen kanssa, jolle aikoo auton muutoskatsstukseen sitten valmiina esittää.

 

http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/EFA84605 ... isesta.pdf

[Guest]

Korinvaihto on mahdollista, vaatii muutoskatsastuksen. 50 prosenttia ei saa ylittää, oheisen laskelman mukaan http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/18A0C0A5 ... 0/C115.pdf . Vaihdettujen osien alkuperä tulee selvittää. Suoritettavista muutoksista on hyvä käydä etukäteen ennen työn aloittamista keskustelemassa sen katsastusmiehen kanssa, jolle aikoo auton muutoskatsstukseen sitten valmiina esittää.

 

http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/EFA84605 ... isesta.pdf

 

 

Minusta on ihan saa**nan tyhmaa rokottaa prosentteja jos osia vaihtaa toisiin, identtisiin osiin. Auton ominaisuudet ei muutu, vain kunto tai liikenneturvallisuus paranee. Painvastoin siita tulisi palkita.

Multa meni prosentteja ovista ja luukuista ja lokareista jotka oli aivan samanlaiset kuin alkuperaiset, sattui vaan olemaan eri variset.

Olis pitany jaksaa maalata paukkupullolla kaikki mattamustaks ennen rekisterointia ja vaittaa alkuperaisiksi.

[Tanhis]

Multa meni prosentteja ovista ja luukuista ja lokareista jotka oli aivan samanlaiset kuin alkuperaiset, sattui vaan olemaan eri variset.

Olis pitany jaksaa maalata paukkupullolla kaikki mattamustaks ennen rekisterointia ja vaittaa alkuperaisiksi.

 

Voi perkele hyvä kun menit sanomaan nimittäin itselläni oli juurikin mielessä käydä katsastamassa eri värisillä lokareilla ja sitten vasta tulevaisuudessa kattastuksen jälkeen maalata.

[Tuomo Lehmikangas]

Eikös tuohon tullut uusien prosenttisäädösten myötä muutosta vanhempien ajoneuvojen kohdalla. Eli saa vaihtaa toisesta samanikäisestä ja mallisesta autosta vastaavan osan ilman prosentteja?

[Hebster52]

Eikös tuohon tullut uusien prosenttisäädösten myötä muutosta vanhempien ajoneuvojen kohdalla. Eli saa vaihtaa toisesta samanikäisestä ja mallisesta autosta vastaavan osan ilman prosentteja?

 

Jep.

[seppo mäntykivi]

Tuomo Lehmikangas kirjoitti:

Eikös tuohon tullut uusien prosenttisäädösten myötä muutosta vanhempien ajoneuvojen kohdalla. Eli saa vaihtaa toisesta samanikäisestä ja mallisesta autosta vastaavan osan ilman prosentteja?

 

 

 

Täysin tulkinnanvaraista, riippuu katsastajasta ja aken herroista.

Aken "prosenttiosasto" kertoi että tämä juttu koskee jotain "pieniä" osia, ei kuitenkaan ovia, ja esim vaihteistoa.

Kysyin vielä että jos esim. halkaistava laatikko on "räjähtänyt" kappaleiksi, niin että kuori halkeaa, ja vaihdat samanlaisen tilalle, niin prosentit menee.

 

Tuomo, varmaan muistat miksi en sun laatikkoas viime syksynä sitten lopuksi tarvinnutkaan.

 

Nimimerkillä: kokemusta on.

[Tuomo Lehmikangas]

Joo, onhan se nähty että tulkinnan varaa on liikaa noissa. Tai että niitä säädöksiä ainakin tulkitaan toisinaan liikaa.

[Tanhis]

^jep eli parempi vain että maalaa vain ennen katsastusta ei sen jälkeen.