Laakerivaurio, akseli katkipoikki

[ozone]

Himokselle mentäessä juuri leimatulla junakeulalla matka katkesi jonnekkin Padasjoen kohdille: 90km/h vauhdissa apparin puolen olka-akseli varoittamatta poikki. Rumpu irtosi välittömästi olasta ja taittui vanteen kanssa linkkuun auton alle. Sain pidettyä auton tiellä joten henkilövahingoilta vältyttiin. Madalluksen ansiota oli, että rengas ei lentänyt vauhdilla pöpelikköön vaan jäi auton alle. Kannattaa siis madaltaa =)

 

Kuvia löytyy täältä. Kuvista näkyy kuinka laakeri on ihan muussina ja akseli katkennut siististi keskeltä laakeria.

 

Kysynkin vaan, että onko muille sattunut vastaavaa? Voiko kyseessä olla asennusvirhe vai onko syy laakerin valmistaneen kiinalaisen? Huonoa tuuria varmasti ainakin oli mukana, mutta jonkun verran hyvääkin kun ainoat kärsineet osapuolet olivat 43 vuotta vanha akseli ja alle 300km ajettu laakeri.

[metake]

Onko tuo laakeri tosiaan ollut noin kuiva, vai onko se kuvissa jo pesty ja putsattu?

[ozone]

Laakeri oli hyvin rasvattu asennusvaiheessa.

[-MITO-]

Omassa juniksessa sattumalta huomattiin että laakerin ulkokehä murtunut. Ei kerinnyt aiheuttaa onnettomuutta tms.

[Marko]

Laakeri oli hyvin rasvattu asennusvaiheessa.

 

Oliko myös rasvakuppi täys vaseliinia

[PZQ]

Oliko minkä merkkinen laakeri?

[nalle85]

jotkut skf:n laakeri ollu uudesta asti vähän väljiä. maahantuojan mukaan sattunut joku mittavirhe tehtaalla. kannattaa reklamoida.

[non-hippy]

jos asennettaessa on välystä jätetty, niin vaikea ymmärtää tuota akselin katkeamista.

Juuri pistin 60-l volvoon uudet laakerit ja ohje meni näin ; Mutteria

kiristetään 20Nm (ei saa missään nimessä ylittää) .Siitä 1/3 kierros auki ja sokka

kruunumutteriin. Rengasta pukeilla nykiessä tuntuu pieni klappi.

[nalle85]

jos sisäkooli on päässy pyörimään ja tehny uran jota myöten on akseli on katkennut. eli sisäkooli sisähalkaisia olisi ollut väärä?