Guest Posted November 7, 2009 Posted November 7, 2009 Nonniin... Vedin koneen auki ja kannet halki.. Sitten soittelin Tammer-Riisseliin ja kyselin hintoja hommille.. Sain puhelimessa hinnat.. Hommasin hitsarin kansille ja kannet hitsattiin hienosti.. Tämän jälkeen T-D:n puheille ja kuis ollakaan.. hinta oli kolminkertastunut / seeti.. 67e/seeti... ja 5 tarvittisin... + tietty 65e tunti duunit..Eli nyt mulla on kaksi kantta hitsattuna ja ne sopii vaikka verkonpainoks.. ELI nyt tarvittisin tietoo kuka olis edullinen seetien laittaja jolla olis mirakone.. Tai sitten tarvitten vaan uudet kannet :( !! Riisselin selitys oli et puhelimessa on varmaan ollut kaveri joka ei asiasta tiennyt ja on antanut mulle hatusta hinnat... Kiva.. Budjetin kun laskin koko hommalle et kannattaa hitsata kannet... nyt meni hitsaus "hukkaan"... Ideoita?? Quote
vesav Posted November 7, 2009 Posted November 7, 2009 mulla ei kiisselissä noussut lohkoan aarporauksen puhelimessa sovittu hinta onneksi kuin ~14€ outoa toimintaa, mutta johtuu varmaan siitä että tehdään tuntityönä nykyään... kiinteät hinnat olisi kyllä harrastajan kannalta helpommat... vesa Quote
Guest ville s Posted November 7, 2009 Posted November 7, 2009 holman moottorikoneistamo puh:040-7350665 janne paikka on orivedellä. Quote
Guest Posted November 7, 2009 Posted November 7, 2009 mulla ei kiisselissä noussut lohkoan aarporauksen puhelimessa sovittu hinta onneksi kuin ~14€ outoa toimintaa, mutta johtuu varmaan siitä että tehdään tuntityönä nykyään... kiinteät hinnat olisi kyllä harrastajan kannalta helpommat... vesa Outo homma... Joo.. ku laskee et 5 kertaa toi 67e ja sitten se kuulemma ei tunnissa montaa laita... jos yhen saa paikoilleen... tulee hintaa... Lisäksi sällit kerto et seetiaihiometalli o Suomen maasta loppu täysin.. et vaikka mulla olis harrastepaperia tukko niin ei nyt just ees onnistu... Quote
mite^ Posted November 7, 2009 Posted November 7, 2009 soita td-koneistamoon ja on turussa! Kolffin kansi oli edukas siellä. Kuplan kansia en oo käyttänyt vielä sielä, kuplan kansia siellä on tehty paljon joten kokus löytyy. Yleensä saa samana päivänä jos vie aamulla. edit. sen verran hätäänen olin lukemaan,. Mulle ei seetejä vaihdettu mutta pinnat ajettiin ja venat hiottiin. Kannattaa siis kysyä sieltä. Jm porukka käyttää td-koneistamoa ja superkoneistusta. Quote
Guest Posted November 7, 2009 Posted November 7, 2009 Tänks...Pitää sit koittaa Turun päätä ku Treel oli tollasta... Quote
vesav Posted November 7, 2009 Posted November 7, 2009 Hmm ootko varma ettei oo tullu jotain väärinkäsitystä? kun toi 67€ muistaakseni niitten tuntihinta ja eihän ne voi 5x67€ velottaa puls vielä tunnut päälle?!? vaikka kalliiksihan tuo tuolee jos ei yli kahta tunnissa kerkee lätkimään... vesa Quote
Guest Posted November 7, 2009 Posted November 7, 2009 Hmm ootko varma ettei oo tullu jotain väärinkäsitystä? kun toi 67€ muistaakseni niitten tuntihinta ja eihän ne voi 5x67€ velottaa puls vielä tunnut päälle?!?vaikka kalliiksihan tuo tuolee jos ei yli kahta tunnissa kerkee lätkimään... vesa Nimenomaan 67e per seeti kun ne kuulemma tekee ne jostakin aihiosta... siihen lisäks miraamisen tunnit ja seetien asennus tunnit... Sopii laskee paljonko jujutuille vakiokansille tulee hintaa... Meinas paskat tulla housuun kun hinnan kuulin ja asiasta sen verran sie avauduin että tuli selväks.. Alko se sitten pyöristeleen hintaa, mutta jäi kuitenki valovuosien päähän siittä mitä puhelimes kerrottiin... Tarvis aina ottaa kaikki kirjallisena.. ei pidä luottaa puhelimes kysyttyyn hintaan... Quote
mikan Posted November 7, 2009 Posted November 7, 2009 Tuolla ainakin on kokemusta kuplan kansista. t. Mika Quote
Guest Posted November 7, 2009 Posted November 7, 2009 Pyöriikö palstalla HAP-racingin porukkaa?? Quote
Guest Posted November 7, 2009 Posted November 7, 2009 hyvia kokemuksia itsella Kansiset Oy:sta http://www.kansiset.net/ Quote
mite^ Posted November 7, 2009 Posted November 7, 2009 Pyöriikö palstalla HAP-racingin porukkaa?? Kyllähän JG täällä välillä pyörii. Kannattenee soittaa sille suoraan. Quote
Guest Keiteleen Kone Posted November 7, 2009 Posted November 7, 2009 Seetirenkaita löytyy valmiina, mittaat vain renkaan ulkohalkaisijan ja työstät sen jälkeen sylinterikanteen sopivan kokoisen pesän, sitten lyöt seetirenkaan paikoilleen. Sylinterikansi lämmitetään ja seetirengas jäähdytetään ennen renkaan asennusta. Quote
mite^ Posted November 7, 2009 Posted November 7, 2009 Hop. Minkä hintaisia seetirenkaita saa keiteleen koneesta? 38mm-40mm venttiilille :) Quote
Guest Keiteleen Kone Posted November 7, 2009 Posted November 7, 2009 Neljällä eurolla / kpl. löytyy seetirenkaita, itse en alkaisi sorvailemaan mistään putkimateriaalista saati sitten tangosta. Quote
Guest Billet cams Posted November 12, 2009 Posted November 12, 2009 20€ rengas, sis. asennus ja rengas. Ja 5€ renkaaseen kilpa venttiilityö. t:JG 044-2684654 Quote
-Alex- Posted November 13, 2009 Posted November 13, 2009 Onko nää jotain erikoisempiakin kun maksaa 20€ kpl? Oikeesti kiinnostais tietää. Aivan varmasti kestää nuo keiteleen edullisetkin tai hotcarsin 29.5€/4kpl myös yhtälailla nykybensalla ajoa...vai onko joku eri mieltä, kokemuksia tai essonbaarin puheita? http://www.hotcars.net/Prod/pict-o/big/5325b.jpg Quote
Guest Mika Posted November 13, 2009 Posted November 13, 2009 ymmärsin että on asennettuna. Onko nää jotain erikoisempiakin kun maksaa 20€ kpl? Oikeesti kiinnostais tietää. Aivan varmasti kestää nuo keiteleen edullisetkin tai hotcarsin 29.5€/4kpl myös yhtälailla nykybensalla ajoa...vai onko joku eri mieltä, kokemuksia tai essonbaarin puheita? http://www.hotcars.net/Prod/pict-o/big/5325b.jpg Quote
-Alex- Posted November 13, 2009 Posted November 13, 2009 20€ rengas + asennus / rengas. Ja 5€ renkaaseen kilpa venttiilityö. No sitten hinta ei oo paha jos sisältää asennuksen. Mutta mulle on toisinaan luetun ymmärtämine vaikeaa, käsitin että 20€ + lisäksi asennushinta per rengas :) Quote
Guest Keiteleen Kone Posted November 13, 2009 Posted November 13, 2009 20e./kpl. + asennus tai 20e. rengas+asennus tämän voi tulkita kahdella tavalla. Asennus on työläs tapahtuma, vanhan irroitus- pesän koneistaminen sylinterikanteen ja jakoavaimella ei se onnistu. Quote
Guest Billet cams Posted November 13, 2009 Posted November 13, 2009 Korjattu ylemmäs ed. viestiin. Anteeksi epäselvä ilmoitus. Myös kuplan kansien kausihuoltoa ajokauden jäljiltä ensi kesäksi, kysymällä selviää. puh.044-2684654 http://personal.inet.fi/kilpailu/racing t:JG Quote
-Alex- Posted November 13, 2009 Posted November 13, 2009 Joku muukin on harrastanut "lievää" porttausta ja kansien hitsausta kuin vain denhamin seppä... =) http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/7182-041-kannet-by-jeff-denham/#p147768 Quote
Guest VW 1303 Posted November 14, 2009 Posted November 14, 2009 ja noihin edellisiin kansiin vois laipan osalta laittaa päivitetyn version imareista mallia hap. Quote
-Alex- Posted November 14, 2009 Posted November 14, 2009 Paljoko tuollainen työ maksaa hitsauksineen, koneistuksineen ja osineen? Tiedä sitten että kannattaako tuollainen työ kun on vastaavan tapaisia kansiaihioita (SF, CE, AF) saatavilla :) Quote
ARTO Posted November 14, 2009 Posted November 14, 2009 No ei varmasti kannata jos työn tillaaja on maksajan roolissa jonkun firman suuntaan, siinä rupee sataset lenteleen vilkkaasti! Quote
Guest VW 1303 Posted November 14, 2009 Posted November 14, 2009 jokkiksessa noita hitsattuja käytetään, että kai niitä joku tekee jossain halvalla. ylempi kansi ja palotila hap moottorista josta noi imusarjatkin on ja alempi kansi jonkun muun tinaama. Quote
-Alex- Posted November 14, 2009 Posted November 14, 2009 No ei varmasti kannata jos työn tillaaja on maksajan roolissa jonkun firman suuntaan, siinä rupee sataset lenteleen vilkkaasti! Luulen kans ettei tuollaienn työ oo halpaa saati kannattavaa jos joku virallisesti laskuttaa :D Quote
ARTO Posted November 14, 2009 Posted November 14, 2009 Virtaakos noi veewee nollakolmosen kuvassa näkyvät kannet yli 200hp edestä kun laittaa tarpeeksi nostoa? Sitä vaan kun imukanavat näyttää aika muhkeilta! Quote
Guest VW 1303 Posted November 14, 2009 Posted November 14, 2009 Virtaakos noi veewee nollakolmosen kuvassa näkyvät kannet yli 200hp edestä kun laittaa tarpeeksi nostoa? Sitä vaan kun imukanavat näyttää aika muhkeilta! en ole mitannu. 37mm reijällä oleva seetirengas virtaa 200hv. niin vois luulla, että tommonen horvelo ja 44mm vettiilillä menis ehkä yli. Quote
Guest Billet cams Posted November 16, 2009 Posted November 16, 2009 Tutun näköiset kannet ja imusarjat. Missä lie kierrelly ja onkohan vielä hengissä? Quote
Guest VW 1303 Posted November 17, 2009 Posted November 17, 2009 noi koneen osat on mulla edelleen ollu jo varmaan noin 10v. Koppa meni kaupan pikkukoneella ja on varmaan jo paalissa. Quote
Guest Posted November 18, 2009 Posted November 18, 2009 Erikoishitsaus Raatikainen hitsaili Viialassa noi mun kannet ja hyvältä näytti jäljet.. Laittelen pitkät tulpan kierteet samalla... Tiedoksi jos jollakin hitsailua.. niin tossa ammattimies asialle... Quote
mikan Posted November 18, 2009 Posted November 18, 2009 Iso_G said: Erikoishitsaus Raatikainen hitsaili Viialassa noi mun kannet ja hyvältä näytti jäljet.. Laittelen pitkät tulpan kierteet samalla... Tiedoksi jos jollakin hitsailua.. niin tossa ammattimies asialle... Myös Mikkoa kannattaa suosia alumiinihommissa. Mies on kuitenkin volkkariharrastaja. http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/8639-alumiinihitsausta/ Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.