Leaderboard

Huomenna lauantaina pitäs hakea toi oikean puolimmaisin karvapallo. Kuvattu tälläviiikolla, kun luovutusikä tuli täyteen. Kilohinta kohdallaan..... Mutta kait tässä elämässä on oltava jotaki jota ei rahalla mitata?

Tämä kuuluisi oikeammin ”talleissa ei tapahdu” otsikon alle... Keräilin nurkista rautaromua kiertoon lähtevään kasaan ja totesin, että huomioiden suomalaisen miehen elinikäodotuksen ja projektien etenemisen hidastumisen kulmakertoimen, olen haalinut tekemistä yli oman tarpeen. No, eihän sitä mitä on vaivalla haalittu voi poiskaan heittää, vaan pitää tehdä yksinkertaisempia ja nopeampi tempoisia projekteja. Tämän päivän yliviivattu suunnitelma oli New Beetle Cabrion perään suunniteltu peräkärry ja siihen varatusta aihiosta syntyi kolmessa tunnissa ihku maalaisromanttinen latolöytö :) Linkatkaa nää kuvat sitten mulle, kun olen unohtanut tämän touhuilun ja postaan latolöytöjä topikkiin löytäneen triplewhite avon mailta ladon päädyltä :)

Kaupat tehty. Meni hyvään kotiin. On mahdollista että uusi omistaja kertoo auton vaiheista joko tässä ketjussa tai uuden ketjun aloittaen. Koeajo oli tavanomaista pidempi, noin 220 km. Kävimme Fiskarsissa (josta von Julinit omistavat siivun) ja ajoimme von Julinin tietä pitkin Kosken kartanoon (jonne auto uutena ostettiin). Isäntänä toimiva Fredrik von Limburg Stirum lupasi selvittää löytyykö suvun albumeista kuvia autosta siltä ajalta kun se heillä oli. Kiitän seurasta ja toivotan hyvää jatkoa

"Kuplan voi rakentaa niin monella eri tavalla, tässä esimerkki siitä kun se on onnistunut 100%." Tota konehuonetta ei vissiin ole laskettu tuohon 100%...? 😆