Leaderboard

Pari kuvaa miten raakaputki kiinnitetään sorviin porausta varten. D=95,00 lähtiessä, poraus D=97,85-97,90 hoonausvaralla. Ylempi laippa sorvataan vielä pienemmäksi ja kiinnityksen pinnapultit vaihtuvat lyhimpään mahdolliseen. Alempi laippa kellotetaan aksiaalisuunnassa nollaan, putken alempi tehdaskoneisteinen olake toimii ns. nollakohtana. Putken keskitys sisäreiästä vipumittakellolla ja lastuamaan.... Sorvi tulee toki olemaan suurempi kuin tuo oma pöytämalli

Asensin nuo uudet vakio olat ja laskin auton renkailleen. Ihan hyvältä vaikuttaa, keulan maavara on nyt 9,5cm ja noilla jousilla on vielä 4cm säätövaraa alemmas.

Terve Käytiin hankkimassa peräkontti+peräkärryllinen wbx sälää....eli nyt tätä on tarpeeksi tähän hätään, ja jos harrastajilla on jotain em. koneeseen liittyvää osatarvetta niin voin ehkä nyt osaltani auttaa siinä pulmassa... ohessa räpsyt peräkärri romppeista.

Tulin museoajoneuvon omistajaksi muutama viikko sitten, mitä en koskaan ois uskonut (kun kattoo noita mun muita ajoneuvoja) If:ssä liikenne ja osakasko 147e/vuosi. Ajoneuvo on vakuuttettu 7000e arvosta.