Leaderboard

Tuossa suht "edullinen" kalikka. Varmaan maailmalta löytyy edullisemmin, mutta tää nyt eka silmään iski. https://www.kahlekuningas.net/epages/kahlekuningas.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2016081005/Products/560670 Ei tartte taistella sulakkeiden ja releiden kanssa. Ja kaikkea muutakin plussaa tulee näköjään.

Pala kerrallaan.

Aikasempi kaasari vaati kyykky kohdan ylitykseen kaasulla kikailua. Tää nykynen pict34 ja vetää suoraan tyhjältä maksimiin kun vaan polkasee ns lapun lattiaan. Äsken tein 4 viimestä vetoa uudella kaasarilla ja tehojen arvot oli 49.3hp ja 50.1hp ikkunassa 😁 Tarkkaa on ... Tuo testimosa vietävä sunnuntaina ostajalle. Huomenna teen lambdan kera vielä pari vetoa, laitan remmin päälle ja testaan vielä sen vaikutuksen

Minulla oli Karmannissa 6V startti 12V sähköissä ...hummm ... ainakin 8 vuotta. Ei mitään ongelmia kunhan ei starttaile liian pitkään ja toki ei talvikäytössä ollut, niin ei sillätavalla kovilla ollut. Pyöritti vauhdilla joten starttasi tosi hyvin. Vaihdettiin 12V starttiin kun vaihtui kone uudempaan malliin ja vauhtipyörän hammastus ei enää ollut yhteensopiva, jotain piti tehdä joka tapauksessa. Tuossa kohdassa oli helpointa vaihtaa startti. Pyyhkimet ovat muuten vieläkin 6V moottorilla, en ole jaksanut tehdä mitään. Pitemmäksi ajaksi ei kyllä uskalla jättää päälle, sen verran vauhdilla huiskivat lasilla että moottorin käämit palavat, mutta satunnaispyyhkäisyihin riittää hienosti. Kesäautolla nyt ei sateessa paljoa ajetakaan ja 5 sateesta lasissa hoitelee hommaa ajossa, ei tarvitse pyyhkimiä kuin kylällä ja lähtiessä.