Leaderboard

Vahvasti näyttäs että biffiin päästään. Piti kasata kaasareilla tuo typ4 ja istuttaa paikalleen, suutinjumppaa kaipaa vielä. Putsareiden alle paremmat korokkeet/tiivisteet retkipatjan tilalle 😁 Pikaviritys pakoputkeksi, joka oli pakko tehä vielä uusiksi ku tuli niin hirveä. Ei tuo uudempikaa oo mikää kaunis, pitää tehä paremmalla ajalla kunnollinen. Resuista ja venynyttä pressua sen verran ehostettu että lisäsin remmejä puuttuneiden tilalle.

Takarauta typ4, mutta ei oo pallis

Laitetaas tännekkin pieni update. Auto ollut tähän asti talvisäilössä kun työpaikan pakkovaihdosta johtuen kesäloma jäi vähän lyhyeksi ja piti alkukesän vapaat viikonloput keskittää '88 matkaajan reissukuntoon saattamiseen ja pieni lenkki Norjassa taas tulikin tehtyä. Kun asiat ei tietenkään mene kuin Strömssöössä niin talviseisonnan jälkeen valojenvaihto ei oikein toiminut kuten pitäisi ja valot jopa jäi kokonaan pois päältä kunnes kosketti vaihtonappulaa. Myöskään viimekesänä vaivannut bensamittarin viisarin eläminen ajovalojen päällä olemisen kanssa synkassa ei ollut itsestään korjaantunut talvenaikana. Bensamittarin ongelma paljastui niinkin simppeliksi kuin huonoksi maakontaktiksi mittarin ja auton rungon välillä ja samalla tuli kaikki kontaktipinnat putsattua. Nyt mittari näyttää oikein ajovaloista piittaamatta. Valojenvaihtorele taasen täytyi aukaista vianetsintää varten ja viaksi paljastui käytön puute. Kärkikeinu jumitti releen runkoon, pikku herkistely ja tippa öljyä ja rele toimi taas kuten pitää. Samalla putsasin myös releen kärjet 1500 hiomapaperilla 10v huoltotoimenpiteenä.