Leaderboard

Lyödäämpä nyt heti Pohojosen KKP:n perään ensi vuodelle myös VWenetsialaiset Keski-Suomeen. Paikkana hyväksi havaittu aurinkoinen Häyrylänranta Konnevedellä. Tarkempi ohjelma seuraa lähempänä, nyt vain päivämäärä lukittu kalenteriin.

VWenetsialaiset #3 vietettiin aurinkoisessa Häyrylänrannassa Konnevedellä, 25.-27.8.2023. Täällä muutama kuva viikonlopulta. Kilpailuissa palkitut Bussihyppely lapset 1. Niilo 2. Leoni 3. Niilo Bussihyppely aikuiset 1. Markku 2. Kalle 3. Micky Tarrapallo lapset 1. Emilia 2. Niilo 3. Leoni Tarrapallo aikuiset 1. Kalle 2. Jari 3. Micky Uimahypyt lapset 1. Niilo 2. Leoni 3. Juho Uimahypyt aikuiset 1. Ismo 2. Marko 3. Kalle Paras leirivalaistus kiertopalkinto KR-769 Leikkimielisen Kubb turnauksen voiton vei joukkue Eija, Irene, Minna FVWA Keski-Suomi kiittää osallistuneita ja yhteistyökumppaneita onnistuneesta viikonlopusta. Ensi vuonna uudelleen! Yhteistyökumppanit: Jyväskylän Autotarvike Lommox Vauriokorjaamo JTT Power Oy

No se KKP tuli ja meni. Ei ehditty. Kaikenlaisia ansoja matkalla. Eiköhän se parin viikon sisään sitte oo katsastuksessa. Peräkulmien valmistuttua mentiin alas runkopalkkeihin ja tunkin korvakkeisiin. Uusi lämpöputki samalla ja uudet käkkärinputket vetelin. Ja sähköjohdoille putki. Muistin että täälä oli joku pikku kinkama vielä. Ja tuo tarjoilulautanen ilmanputsarille takaisin kiinni. Sitten tein korotuspaloja penkeille. Ja lopuksi lattianpaloja kiinni ja se oli ruostehommilta siinä. Ei hitsaushommilta, ainakin vetareille pitää väistöt vielä tehdä pitkittäisiin taakse. Jäi epoksivaihe kuvaamatta mutta sitä alle ja sitten alkuperäistä elmgreeniä päälle. Etuakseli on jo vaihdettu kapeampaan itsetehtyyn, neulalaakerit vaihdettu siihen. Pöllönivelien vaihtelua ja raidetankoja kapeammaksi ja sellaista pientä meneillään nyt.

Kiitos tapahtumaan osallistuneille,sponsoreille ja talkoolaisille👍👏

Päivitelläänpäs taas pitkästä aikaa tännekkin. :) Mitään suurta mullistusta ei ole edelleenkään tapahtunut, joskin lähellä ollaan kun etuakseli alkaa olla apusimpukkaa vaella valmiina takaisin asennettavaksi. :) Sen sijaan kaikkea pientä tässä koettanut edistää. Hitaasti mutta varmasti eteenpäin siis. Kuuntelin lopulta viisaampia täällä palstalla ja alkuperäiseen tyyliin siis päädyttiin laakeroinnin suhteen. Hacklabin tuttujen kautta onnistui tuon lyöntityökalun sorvaaminen ja nyt on siis upouudet pronssipuslat ja neulalaakerit akseliputkien sisässä. Apusimpukan korjaussarja on ollut tilauksessa viimeiset kolmisen viikkoa ja saapunee viimein loppuviikosta, jolloin asiat taas ehkä etenevät enemmänkin. Febi Bilsteinin sarja, jota ei ilmeisesti (toivottavasti) tarvitse erikseen porata/avartaa vaan osat toivottavasti sopivat suoraan paikoilleen... Sitä odotellessa irrotin, puhdistin ja avasin ohjaussimpukan. Laakereita kävin kyselemässä paikalliselta laakerikeskukselta, mutta katsoi ettei niitä ole enää saatavilla ja totesi alkuperäisten olevan "kuin uudet" ja suositteli laittamaan samoilla kasaan. Uudet tiivisteet ja O-renkaat kuitenkin suostui myymään. :) Pienempiä osia hiekkapuhallettu ja jauhemaalattu apusimpukan osia odotellessa... Alkuperäiset (etu)vanteet sentäs pulveroitiin ammattilaisella kun vähän huonosti mahtuu tuohon hacklabin yhteiskäytössä olevaan keittiöuuniin. Takapyörät on vielä kiinni autossa, mutta ajattelin että sama se tässä etuakselin kanssa puuhastellessa on nuokin jo kunnostaa. :) Nyt pitäisi löytää vielä uutta rengasta päälle. Ens kerralla toivottavasti taas kuvissa etupäästäkin jo pyörillään.