Jorrma

Löydön tapainen tämäkin http://www.iltalehti.fi/autot/2016051721580063_au.shtml

Vai lokasuojan?

Pelkkää koria yksinkin voi nostaa eli painoa ei sataakaan kiloa ole joten jarruttomalla kevytperäkärryllä voi kuskata. Korin koko selviää kun metrin mitalla mittailet.

Kyllähän noi kärryn muut omat kuvat antaa osviittaa myös sen teltan kunnosta.

Miks?

Risua http://www.blocket.se/stockholm/VW_Splittbuss__Philipsbussen_66702317.htm

Huutamaan https://huutokaupat.com/fi/v/291735

Voi.

Niin siis sehän on normitoimintaa et jenkkiharrastajat ostaa Mr-kilpisii, yleensä vähän mätähommia tiedossa, helppoja projekteja siis.

Hukkaat Woikosken pullot ja otat Agat tilalle.

Hyviä ja laadukkaita pumppupulloja on myös eri nesteille, eli pitää tietää mitä tavaraa haluaa ulos saada...

Menix se Volkkaripaja konkkaan teil siel Borgås?

Noi on niin lääst siissong tai jotain...

Ralliinkin olis peli http://www.huutokaupat.fi/nettihuutokaupat/ajoneuvot-ja-tarvikkeet/vw-kupla-historic-rally-vm1965-ryhma-f

Huutamaan http://www.huutokaupat.fi/nettihuutokaupat/ajoneuvot-ja-tarvikkeet/porsche-356-speedster-replica-vm1957

Joku romun pelastanut http://www.overdrive.fi/forum/threads/vw-junakaula-eroavaisuuksia-tunnistus-apua.302811/

Eikös noi kaikki kaupat ole auki nykyään myös pyhinä? Vaikka niissä ei asiakkaita kävis niin tuskin parkkihallehin romunmyyjiä päästävät.

Minkälaista?

Eiköhän niihin jousipakkoihin käyty käsix....

Mut tosiaan, ihan hirveen näkönen!

Klassikkoja näytil http://m.kauppalehti.fi/uutiset/woodstockin-kulttimobiilit-ovat-naytilla-vain-harvoille/yczi5yXQ?ref=iltalehti:875a&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_campaign=AlmaInternal&_ga=1.234892097.1788851944.1456342472

Saisko Valtoselta matkakertomuksen vielä tähän että miten sinne rantaan pääsit jne. Ja selvisitkö takas kotia?

Ja se Tvingon rätti.

Näistä pallokeuloista en mitään tiedä mut onx sul nyt se putki siin puhallinkopas ja sit se vaijerinkuori siellä takana? Tuli mieleen kun itse johonkin laittanut pelkän kuoren läpi puhallinkotelon ja toinen pää jää kiinni sinne rungosta tulevaan vaijerin putkeen.

Aikanaan kuplasta rälläkällä hiomakivellä avarrin ja en niitä laatikon kiinnitysraudan muttereita ja pultteja poistanu, siihen hipasin ja kipinä lattialla olevaan hiontapölyyn ja notski oli valmis. Bensaletku siinä yläpuolella, tulpattuna kyllä ja eihän se siitä olis auto räjähtäny niinku elokuvissa tuppaa käymään mutta äkkiä se palava kasa hanskakädellä siitä lähti.