Etelän Hetelmä

"Alustaa nostettu"... etkö enää olekaan niitä miehiä, että mitä matalempi sitä parempi?

Oletan, että käytät Helsinki-Travemünde lauttaa. Silloin reitti: Travemünde - Hampuri - Bremen - Dortmund - Aachen - Liege - Charleroi - Chimay. Jos aiot myös Hessisch Oldendorfiin, niin sitten pitää kaartaa idemmäksi, koska se on Hannoverista etelään. 3. Internationales VW-Treffen Schallbach on Etelä-Saksassa Baselin pohjoispuolella, joten sinne tulee ajomatkaa peräkärryllä.

Tanssahduksiahan on tehty European Bug In:ssä paljonkin. Aluksi jopa kaatosateessa telttakatoksien alla, myöhemmin isossa järjestäjien pystyttämässä partyteltassa. Mutta 2019 ekaa kertaa skotti soitti säkkipilliä bussin katolla. Olisiko 2021 paikalla ekaa kertaa suomalaiset saunomassa?

Tässä on hyvä video EBI#8:sta vuonna 2019: https://www.youtube.com/watch?v=Pclin_jF8k "European Bug-In 8 - Aircooled Junkies" Alla on norjalainen matkakertomus EBI#8:sta. Matkanteko on olennainen osa tapahtumareissua: https://www.youtube.com/watch?v=mElo--Utybw "Road trip to European Bug-In 8 2019" EBI#8:ssa säkkipillin soittaja esitti skottilaista kulttuuria bussin katolta. Silloin syntyi ajatus näyttää suomalaista kulttuuria EBI#9:ssä ottamalla saunateltta mukaan. Tästä on ollut puhetta joidenkin harrastajien kesken... --------------------------- Ei näytä linkit toimivan - olisiko jotain oikeuskysymyksiä. Joka tapauksessa youtubessa löytyy noita videoita, kun kysyy 'european bugin 2019´.

Mainiota, että pääkokki Urbantoy tulee mukaan varmistamaan ruokahuoltoa.

Kannattaa jollakin puhtaalla tikulla tai rautalangalla ´hämmentää´ reiästä öljyä. Kun niin tekee tulee ilmataskut pois ja simpukkaan menee yllättävän paljon enemmän öljyä sisälle.

https://www.uraltkaefer.de Ilmottautuminen Hessisch Oldendorfiin alkaa 01.05.2020 klo 00:00.

Susirajan volkkaristit on kovia kavereita.

Määritelkää itsellenne kuinka hienon auton te lopuksi haluatte. Täydellisen, jolloin on tarjolla vaara että se päätyy talliin seisomaan, kun ei raaski käyttää? Vai ajokuntoisen, jolloin sillä voisi reissujakin tehdä?

Jos kävisi niin, että tämä kyetään - myöhäsen ajankohtansa, 4.-6.9. - vuoksi järjestämään, niin patoutuneiden volkkari tapahtumissa käynti tarpeiden vuoksi saattaa leirintäalueella tila käydä ahtaaksi. Voi olla parasta saapua torstaina...

Suomen tapahtumien järjestäjät kyllä tiedottavat mahdollisista muutoksista aikanaan. Suomen tapahtuma sesonki on pohjoisen sijainnin vuoksi selvästi lyhyempi kuin Keski-Euroopan. Toivotan jaksamista suomalaisille tapahtumien järjestäjille.

https://www.vwshows.com/shows.php?year=2020 Tämän listan maaliskuun ja huhtikuun volkkari tapahtumat on joko peruutettu tai siirretty syksylle. Koronavirus muuttaa harrastajien osallistumisia aika rajusti.

Asun Kenpeleen Keisarikunnan pohjoispuolella ja olen ottanyt irti ja asentanut takaisin pallokeulan vaihdelaatikon ja koneen lämmittämättömässä autotallissa tänä talvena. Kun oli tahtoa, niin se onnistui ihan ok.

En ole hämmästynyt. Tämä on niin valtava tapahtuma, että täytyy tietää kuukausia etukäteen, että se Tehdään.

Toivottavasti onnistutte selviämään siellä Espanjassa. Olot siellä kuulostavat rajummilta kuin Suomessa tällä hetkellä. Kun teimme tätä päätöstä, niin oltiin yksimielisiä siitä, että kyseessä on lykkäys eikä peruutus. Toivottavasti voimme tukeutua apuusi silloin kun reissu toteutetaan.

Olemme koronaviruksen takia päättäneet lykätä reissun vuoteen 2021 tai 2022.

On hienoa, että on ihmisiä, jotka järjestävät tapahtumia Suomessa meille muille harrastajille. He varmasti seuraavat tilannetta ja tiedottavat mahdollisista käänteistä, ilman tiukkaamistakin.

Samaa mieltä Tanhiksen kanssa. Olet tekemässä niin hienoa uudelleenrakennusta, että kampikammio ei ole oikea säästämisen paikka. Vaikka löytäisit jonkin hyvältä päällisin puolin näyttävän, niin se voi olla menettänyt lujuutensa mahdollisen ylikuumenemisen vuoksi.

Kaikissa EBI:ssä Chimayssä käyneenä voin kertoa, että varmasti ei tarvitse koko lomaa autossa istua... ei vaikka Kemistä lähtisi, heh-he... Aika monet volkkaristit harrastavat myös autolauttoja (tässä yhteydessä Finnlinesin Helsinki>Travemünde>Helsinki), mikä muuntaa autossa istumista autolautassa istumiseksi. Ja siinä on ainutlaatuista tunnelmaa, kun bussilla jyrää 90 km/h Saksan moottoriteillä rekkojen seassa, heh-he...

Toivottavasti tarina jatkuu... Kemin Karavaanari on kova tekemään kauppaa volkkareilla ja volkkariroippeilla, heh-he

Jos kyse on siitä, että ilmaa vuotaa pakosarjan ja lämmönvaihtimen pellin yhtymäkohdista, niin aloittelijaa parempi hitsaaja kyllä hitsaa vuotokohdat umpeen. Itse olen hitsauttanut näin sekä tyyppi ykkösen että nelosen lämmönvaihtimia. Vaihtimet pitää olla irti moottorista, jotta hitsaaja pääse kohteisiin. Jos itse pakosarjat on rikki, niin harkitsisin parempien käytettyjen hankkimista.

Pallokeula, jolla on tarkoitus toukokuussa lähteä Gibraltariin, on edistynyt. Konehuone on jälleen kasassa ja koeajokin tehty. - vaihdelaatikon on läpikäynyt Oulun seudun VW vaihteisto-osaaja - sytytystulpat uusittu Bosch WR78G:een - asennettu termostaatti ja ilmanohjausläpät (hajonneen virikoneen tekijä oli jättänyt ne tarpeettomina pois...) - laturin laakerit ja hiilet uusittu - uusittu bensatankin kaikki kumiosat - jäykistetty moottorin takakannattimen kumipuslia - lisätty vetoakselirasvaa kaikkiin neljään niveleen - tunnusteltu takapyörien laakereita ilman vetoakseleita; kunnossa ovat - tiivistetty doghousea monella tapaa, mm. lisäämällä Hoover-pelti Nyt sitten etupään kimppuun mm. vaihtamaan neljää palloniveltä...

Mutta eikös tuohon koukkuun tule asuntovaunu kiinni, Kemin Karavaanari?

kari; millaisen ratkaisun valitsit?

Kemin Karavaanari; ei mitään "entiiäsaatanoita"... tapahtuma on Suomessa ja sullahan on Suomessa sellaiset vakuutukset, jotka maksavat hinauksen lähimmälle korjaamolle, jos waunulle tulee jotain... 1200 km on pikkumatka waunulla, jossa voi nukkua. Tapahtuman järjestäjät; vaunupaikkavarausten pe-su osalta ilmoitetaan että "paikalle voi tulla jo torstaina". Onko tuo to-pe yö siten maksuton, vai pitääkö maksaa?