UltraVW

Ok kun massat on veke niin sitten se ruoste??Ja vanha maali,millä???

Meinaat Veku että sillä jaksaa kuplan pohjan puhaltaa?Ja arvio kauan se kestää eli miten nopsaa lähtee maali jos sitä nyt on?Tai ruoste?Eli kauan kestää noin neliö puhaltaa tolla vehkeellä peltiä jossa esim vain maali?

Jos tiedätte firmoja pääkaupunkiseudulla joka voisi puhaltaa pohjan niin tänne tietoa.Tai jonkun muun jolla vehkeet jolla homma onnistuu.

Juuri tuollaista IKH: 129e tarkoitin.Kestääkö sillä hermo puhaltaa pari neliötä pohjaa jossa ei ole massaa ja lähteekö?

Juuri näin pelkäsinkin,ideoita miten saisi pohjan puhtaaksi ulkopäin kohtuu helpolla.Pariin firmaan soittelin ja sanoivat että pitää tuoda koko pohjalevy sinne.Eli ei onnistu puhallus autossa kiinniollessa.Onnistuuko yleensäkään? IDEOITA?bensalla massat lähtee kyllä ja pohja ei pahasti ruosteessa,vielä?

Eli jos olette motonetissä yms. kaupoissa nähneet sellaista punaista noin puolen metrin korkuista hiekkapuhallus laitetta.Niin kertokaa miten se toimii ja mikä siinä on ideana ,kyketäänkö se kompuraan vai miten. Ja enenkaikkea lähteekö maali ja ruoste tuolla härpäkkeellä.Näytti maksavan noin 100e.Eli tekeekö sillä mitään?

Ollos hyvä vaan, onnex ei satanut ni saatiin se pihalla vaihdettua... Ja lähtipä krapula kun pihalla touhus pari tuntia

Ideoita mistä sellanen sorvari löytys,sitä tässä juuri kyselen, veikkaan kun käyn kysäsee paikalliselta koneistamolta ne sanoo että ei me tollasii tehdä.Mutta käyn tänään kuiteskin kysyy

Osaako, tekeekö, joku suomessa kaasarin(vakio solexin) akselin uudelleen porausta.Eli nykyinen kaasari kusee bensaa läppäakselin(vivuston) juuresta.Eli runko kulahtanut.Amerikan maalla tekevät noita. esim.rimco http://www.rimcovw.com/rimco_pg_5.htm ja tämä herra http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... p?id=64882

juu tonkin tiesin, oliko muita

kertokaa nettisivuja mistä voi Ruotsin puolelta etsiä vw busseja yms.??? Siis vanhoja -67? http://www.blocket.se tämä jo tiedossa mutta muita vastaavia

Ei ole kuin ehkä kolmasosa rasvakupista täynnä.Ehkä ssitä on sitten liikaa vieläkin.Noh täytyy vetää rumpu auki ja tutkiskella ja vaihtaa rasvat

Noh ostin skf laakerirasvaa ja täytyy vaihtaa se tilalle.Nyt vaseliini.Jospa se auttais

Ei laahaa se on varma ja jarrusylinterikin oli aivan kuiva.Kaikki rummut yhtä lämpimiä tai kylmiä.Naputin rasvakupin takas ja laitoin sen vähän tiukemmalle niin silti sieltä tihruaa öljyä rummun ulkopuolelle.Rumpu oli aivan kuiva sisältä kuten myös kengät yms.hilut.Laakerikaan ei kyllä pidä mitään ääntä.OMITUISTA

Onko tietoa mikä on tehokkain 6 voltin laturi minkä saa normi 6 voltin type-1 jalustaan menemään?Onko se 180w vai 200w 2900rpm???Vai onko niitä isompiakin?Tai jotain amppeerilukuja jos joku voisi kertoa?Eli jos eri kokoisia olemassa?Eli käykö jotkut porken laturit ja onko ne tehokkaampia?

Eli eturummut kusee rasvakupista ainakin toinen ja melko paljonkin.Olisiko laakeri mennyt kun tekee vaseliinit öljyksi??? Rasvakuppi ei ole kyllä kuuma eikä laakeri pidä ääntä mutta silti kastelee rummun pikkuhiljaa.Lisäsin vaseliinia laakeriin ja putsasin sen mutta silti kastelee rummun ulkopuolelta.Onko vaseliini väärää vai onko laakeri mennyt/menossa?

Mito puhuu asiaa, ei tod ole vaikea homma, vähän aikaa ja vaivaa kyllä vaatii ja kovalevytilaa,mut jos ei rupee editoimaan niin nopee ja helppo homma.VHS vaan digiaikaan ja nauhat jakoon!!!!Ja vanhat Ähtärit esiin!!!! Olen muutaman vanhan kaitafilmin tehnyt ja on se vaan mageeta kattoa dvd:ltä niitä. Vhs on niihin nähden helppo homma.Jokkista kaitafilmiltä kun appiukko painaa anglialla ...

Osta uusi pumppu ei maksa paljoa ja luulempa että vika on siellä.Tai sitten on roskaa pahasti bensalinjassa,puhalsitteko bensalinjan tankin päästä perään päin myös paineilmalla vai mitä lause bensaletkusta roskat puhallettu pois tarkoittaa.Omassa ainakin oli paskaa ja paljon kun puhalsin bensalinjan keulasta päin .Aluksi ei tullut pariin sekunttiin mitään jonka jälkeen kuuluis posaus ja paskat lensi ulos putkesta ja lujaa.

Eli onko tietoa yrityksistä jotka suorittais hikkapuhallusta Vantaalla / pääkaupunkiseudulla.Elis pitäisi pohja puhalluttaa.Hintojakin/arvioita saa heittää.

Eli siis mistä hyvät sylkyt ja letkut kuppeloon?

Juu tiedän, etuvilkkujen tiivarit päästää jo nyt hulluna väriä ja on alle vuoden vanhat vaan kun ei ollut sillon tarjolla muitakaan ja piti saada pahna kasaan

Juu,sori, olis taas pitänyt lukea kunnolla tai edes opetella lukemaan??? 30hp koneestahan oli kysymys ei 34hp koneesta.(pari kaljaa liikaa)Noh eikait kuitenkaan niissä 30hp ja 34hp kansissa hirmu eroja ole vai onko?En tiedä?Porttausta ajatellen .Omissa 33/30 venat

Eli mistä laadukkaita jarrusylintereitä?Kokemuksia kestävistä ja hyvistä.Leima lähestyy ja rumpu takana märkä sekä toinen edessä joten kaikki joutaa vaihtoon.Motonet,aircooled,keitele yms.missä paras laatu??? Hinnalla ei niin väliä kun tuskin aivan omaisuuksia maksaa?? Samalla letkut ja hihnat vaihtoon tietty kun hapoilla ovat nekin jo .Viimeksi 17 vuotta sitten vaihdettu ja hyvin on siihen asti nuo jarrut kestäneet mutta en tiedä mistä0 ne oli ostettu joten? Kokemuksia

Vähän off topic mutta tossa kuva mun 34hp 1200cc portatuista kansista. Sori isot ja suttuset kuvat...Ja kyllä ne virtaakin jotain Eli saa noista 1200cc kansistakin jotain aikaseks vai mikä oli kansisuunitelma???

TUOLLAINEN