UltraVW

Laittakaa mulle vielä se tilinumero uudestaan ,hätäpäissäni poistin viestit missä se oli??Kun tein tilaa postilaatikkoon

Samoin tänne on tullu kaikki läpi tilaa pitäs olla satku

No multa vois löytyy 6 voltin laturi jos tarttet(käytetty ja halpa)?Ja uusia lataussäätimiäkin löytyy

No ei tod!!!

Juu taisin itse olla neljäs joka sitä kyseli.Nyt ei ole vielä varmuutta pääsenkö olariin,mutta sen toki voi laittaa mulle postissakin.Maksan toki postimaksut yms.Eli yv:täkö? laitetaan tulemaan sulle?

Muistankohan oikein että glygoli olis hyvä.En oo varma kylläkään

Höm,hyvä idea onkohan molemmat helat samankokoisia.Siis 6 voltin ja 12 voltin?Ei taida olla.Kumpi hela sulla oli kyseessä?Meinaan vaan tota kierretapin kokoa kun sellasta menee ostelemaan.?

Jep ja täytteet ja maalasin rungot

Jiihaa sain penkit vihdoin valmiiksi.Ohessa pari kuvaa...

ok kiitti, sitten vielä mikä olis paras kirja?

Juu tutkitaan tutkitaan ja sitten hutkitaan.Eli pesu ja tarkkailu.Missä se huotinreikä sijaitsee??? Pitäsköhän ekana ennekuin repii lootan irti niin kokeilla tällasta? http://www.valvoline.com/pages/products ... product=35 Ja sitten hyvä kirjavinkki missä laatikosta parhaiten tietoa???Eli mikä opus paras????

Sama kävi minulla mielessä että oliskohan noi redlinen öljyt jotka tihkuu pihalle?No sanokaas sitten hyvä mineraali joka pysyy sisällä laatikossa.Pysyykö esim. valvoline???

No Bugfuel teki koneen joten se se tuskin on ja kilsoja se 3000 .Ja muutenkin kait toi 41v loota rupee olee jo uusia tiivisteitä vailla? Harmi vaan et muuten on tekniikka kondiksessa ja sit rupee lodju kusee ja urakalla.Aina se on kussu mut nyt on jo isompi lätäkkö talven jäljiltä. Eli onko ideoita???

Juu TOIMII ja hyvin

Eli mitä pitää olla mukana että saa sen syntymätodituksen?Runko nr.Rittää kenties vai onko hyötyä jos on myös alkuperäsen koneen speksit?Saako siitä lisää irti tuolta?

Hermo menee, laatikko näyttäs vuotavan melkein kuin kuuluisa seula. Vaihdoin uudet kumit(saksalaiset) vetareihin.Ennen sitä tihkui sieltä,oli selkeesti pienen pieniä reikiä.Sitten vaihdoin redlinen laatikkoöljyt. No tuli ajeltua noin 3000km viime kesänä ja ongelma siirtyi laatikkoon.Eli jostain tihkuu öljyä taasen ,koska koko laatikon pohja on öljyssä.Vetareista ei enää vuoda.Eli onko muuta keinoa tukkia vuotavat tiivisteet(esim. jotain töhnää laatikkoon) vai tiputtaa koko aski ja vaihtaa tiivisteet????(vittumainen homma)Varsinkaan kun en ennen ole moista tehnyt.Kertokaa kuka viittis moisen operaation tehdä?(pääkaupunkiseutu)

Kysele vielä muualtakin tuollasta kun taitaa olla melko suolanen toi hotmatsin hinta.esim.keiteleestä ja aircooledilta

http://www.hotcars.net/webbshop.asp?men ... IRCOOLED#1

Samaa mieltä olen minäkin,mutta kun on lueskellut mitä renkaita porukka laittaa eteen niin...

Niin leveimmillä nakeilla?Kaikillahan on nykyään pelkästään 125-145 nakit eli ei noita kait voi vielä sanoa leveiks??Siis puheiden perusteilla??Tiedä sitten?Ja möhkö on möhkö siihen olikin jo suuniteltu erilainen jousitus.Tarkoitin vain noita ennen 67 kuplia johon noita levyjä kaupataan myös..

Niin saatto ollakin siis pitkä röökitauko???50 euroa on raja.

Mun mielipide(siis tää on vaan mun mielipide) että kuplassa katuajossa ei tarvitse olla levyjä.Keula on niin kevyt muutenkin joten jarrut on todella helposti lukossa jo rummuillakin.Tosin säästyypä jarrujen ainaiselta säätämiseltä...

Ja meidän pojilla niitä pikkuautoja kyllä piisaa varmaan 100kpl +jemmassa olevat.Siis oikeesti niitä on ihan törkeesti...

Mulla on melkein kaikkia 2 kpl.Kun on pari pientä mukulaa ja ne haluu leikkiä niillä tietenkin.Niin en henno kieltääkään vaan annan leikkiä, sitä vartenhan ne on tehtykin.Ja sitten toisen kappaleen hivutan piiloon jossain vaiheessa.Eli aina ostan 2 kpl.kuplan pienoismalleja jos vaan onnistuu...

ei muuta kun pdf kehiin tänne niin pääsee lukemaan???