Jarmo Lummi

http://www.cbperformance.com/category-s/387.htm

http://www.cbperformance.com/product-p/1425.htm

http://www.cbperformance.com/product-p/1549.htm

http://www.cbperformance.com/category-s/387.htm

http://www.cbperformance.com/product-p/1994.htm http://www.cbperformance.com/product-p/2693.htm

http://www.cbperformance.com/product-p/1417.htm http://www.cbperformance.com/product-p/1549.htm http://www.cbperformance.com/product-p/2300.htm

http://www.cbperformance.com/product-p/1417.htm http://www.cbperformance.com/product-p/3182.htm

Erittäin hieno näyttely ja kannattaa lähtee katsomaan

http://cal-look.no/lounge/index.php/topic,27451.0.html

Ylikuumeneminen ( laajetessan lämpöleikkaus ) niinsanottu shokki ja nakutus

Levarilla upea asenne ja tahto harrastusta kohtaan. 11.00sek huikee aikakorttikin tälle kesälle. Varmasti monilla muillakin hyvii videoita. Paras legendaarinen Kotten ja Kosto kaikkien kiihy vw teiden viitoittaja

Näyttelyyn tarvittaisiin talkoohenkistä porukkaa jeesiin ja maanantaina klo18 botniahaLLILLA PALAVERI Suur näyttely kaikille auto rätkä jne harrastajille.

Kisamoottoriprojekti jälleen 86 isku, 5,6 KK, cromo vauhtis 5,5kg, teräs hihnis, Kenedy 2, RLR ohut mustamagia + simmaus, wisecot, kaikki samanpainoisiksi ja kisa tasapainoituksella, 30melling öljypumppu 10w40 kisaöljyt, 4quartin lisäöljypohja, 13-15 ruttu, Racefuel VP?, 48/38 venat, SF1/Comp tyyliset kannet kisaviilattuna viilarivelhon special, 1,7/8 merged pakosarja, CB2300 nokka, 1,5 pauter keikut, pensanroiskinta? IDA tai ruuisku 50 läppärungoilla, hukkakipinä / suora sytty ? jne jne Vaihteisto VW / Rino kuoret 4,125perä, alu spooli, 3,75 ykkönen 2,25 kakkonen, 1,65 kolmonen, 1,25 nelonen, kisavetarit lyhemmät tubbaus 7-8 vanteet 8,5-9/26/R15 sliksit vaihtoehto 2 VW/Rino kuoret 3,88 perämurikka 3,75ykkönen 2,25 kakkonen, 1,7 kolmonen, 1,3 nelonen .........( 6 - 7") , 8-9 x 26/R15 sliksit 10,999sek tavote ja yli 190kmh olisko 3 kertoluvulle jne ... 8000-8500rpm maaliin tms

Moottorin lämpötila laskee ohuemmilla öljyillä ja öljy siirtää nopeammin lämpöä. AMW Dyno Service Ay 23 t · Amsoilin öljyjä on testailtu eri moottoreissa kesän aikana ja on tehty seuraavia havaintoja. Öljy ei sotkeudu veteen ja vesi erottuu hyvin huohotus/kerääjäsäiliöön. Mitään "räkää" ei muodostu. Voidaan siirtyä 10w-60 öljystä 0-5w-40 öljyyn ilman että öljypaineet laskevat käyttöalueella. Öljyn lämpötila laskee jopa yli 10 astetta! Öljy paineet eivät muutu kovassakaan käytössä ikääntymisen myötä! Koska viskositeetti saavutetaan korkealuokkaisen PAO raakaineen takia, ei tarvita sakeuttumia viskositeetin saavuttamiseksi. Korkeat käyttölämpötilat eivät leikkaa öljyä ja öljyllä voidaan ajaa pitempään. Lajeissa jotka ovat lyhytkestoisia kuten kiihdytys , lentokenttä ajot ja kadulla satunnaiset "räppäilyt" voidaan käyttää ohuita öljyjä. Myös voimansiirron öljyt. Esim Hondan MTF3 luokituksen omaavaa öljyä. Peräöljyt ja rasvat. VW ilmajäähy käytössä varmaan 20W50 öljystä voi siirtyy 5 tai 10w-40 tms?

AMW Dyno Service Ay 23 t · Amsoilin öljyjä on testailtu eri moottoreissa kesän aikana ja on tehty seuraavia havaintoja. Öljy ei sotkeudu veteen ja vesi erottuu hyvin huohotus/kerääjäsäiliöön. Mitään "räkää" ei muodostu. Voidaan siirtyä 10w-60 öljystä 0-5w-40 öljyyn ilman että öljypaineet laskevat käyttöalueella. Öljyn lämpötila laskee jopa yli 10 astetta! Öljy paineet eivät muutu kovassakaan käytössä ikääntymisen myötä! Koska viskositeetti saavutetaan korkealuokkaisen PAO raakaineen takia, ei tarvita sakeuttumia viskositeetin saavuttamiseksi. Korkeat käyttölämpötilat eivät leikkaa öljyä ja öljyllä voidaan ajaa pitempään. Lajeissa jotka ovat lyhytkestoisia kuten kiihdytys , lentokenttä ajot ja kadulla satunnaiset "räppäilyt" voidaan käyttää ohuita öljyjä. Myös voimansiirron öljyt. Esim Hondan MTF3 luokituksen omaavaa öljyä. Peräöljyt ja rasvat. VW ilmajäähy käytössä varmaan 20W50 öljystä voi siirtyy 5 tai 10w-40 tms?

Öljynkierto vaihteistosta suurinpiirtein jarruputkitus tyylillä takapyörän navoille ja pieni pumppu pumppaan kierrättämään vaihteistoöljyy laakereille tai takahaarukan vaihteiston nostoo 5-7,5cm. Kestovoidellut 6306 laakerit suojilla, metalli suojatut ja tai IRS kestovoidelluilla laakereilla eli suojat ja vaseliinit laakereis

http://www.taivalkos...o.fi/events.php 9.9 la - kiihdytyspäivä puoli kenttää ( varap. 10.9 su ) Pudasjärvellä mahdollisuus suurella lentokentällä ajaa useita lähtöjä koko päivä 1/4 matkaa Liimaavat yleensä hyvälle pidolle alkupätkän eli varmasti hyvää testiä ja aikoja saa ajettua.

Deutzin putkista sorvaten ja aihiopaksuutta on Tammer dieselistä ja muista raskaan kaluston koneistamoista sekä traktori / konepurkaamoista. Kevytkuormureissakin osassa uivat putket koneen sisällä. Diiseleissä yleensä hyvä materiaali sylinteriputkiaihioiksi Tykinpiipusta tekevät myös ja Mahlelta ennen sai aihiokankea ja taitaa jostain muualtaki saada osteltua. Kisakoneistamoilla paljon tietotaitoo mitä materiaalia ja osaavat suorittaa varmasti Traktorbulling jne myös http://www.urakointiuutiset.fi/uutiset/kotimainen-ratkaisu-ongelmalliseen-volvo-deutz-sylinteriryhmaan/ http://www.ovako.com/en/Metals/TUOTTEET/ERIKOISTERAKSET/?utm_campaign=Erikoisterastuotteet&utm_source=google&utm_medium=ppc&utm_term=sylinteriputket&utm_content=1943764x840813655209488821 https://www.google.fi/search?q=deutz+sylinteriputki&client=firefox-b&dcr=0&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwihvOfIvYjWAhXBE5oKHT-bAqAQsAQIOQ&biw=1899&bih=943

http://www.finsquirt.net/forum/

Alastarossa 3.9.2017 Test´n Tune, Alastaro Sunnuntaina mahdollisuus hyvällä pidolla ajaa lujaa testien merkeissä Alastarossa VW kiihdyttimiä ajamassa myös

https://huutokaupat.com/fi/v/508049

VW pärjää kadulla hyvinki Paikanpäälle ja ilmoittautumaan kisaan tai testaamaan ELO26 Närpes Streetrace 2017 Julkinen· Järjestäjä: Närpes StreetRace KiinnostunutOsallistun Jaa clock Huomenna klo 11:00–17:00 Huomenna · 7 -13° Pilvistä pin Piilota kartta Halpa-Halli Närpes/Närpiö Tegelbruksvägen, 64230 Närpiö

http://janicolracing.fi/tuote/scat-lisaoljypohja-1-5l-1165 http://janicolracing.fi/kategoria/vw-4652

2018?

Kehiteltyjä kiihyttelyyn näemmä! hyvä hyvä