hanski.

autosta en tiedä..mutta mulla ainakin on täydellinen turbosarja tuosta koneesta...

jep nyt liitokset pitävät!!! eli vika oli teräspunosletkujen liian syvässä porauksessa...eroa alkuperäiseen verrattuna se 2mm... mutteri ei kiristänyt jarruputken kartiopäätä tiukasti....vaan nesteet tuli pihalle... uusimalla jarruputket ja tekemällä paksummat päät + sopivat kiristysmutterit...niin sitten toimii!!! pikkasen ylimääräisetä pelaamista..mutta poljin tuntuma tosiaan kovenee...eli eivät nuo mitkään huonot ole kunhan vaan varautuu putkien vaihtoon...näin mulla ainakin...

raussilla taitaa olla haku päällä!!!

heh heh..

loistavaa!!!! taitaa taas osat lennellä naapurin puolelle...ei olis eka kerta!!!

http://www.kuplapaja.com/ toi vois osata auttaa...

tarina jatkuu.. kävin tänään paikallisessa varaosaliikkeessä ja pojat väänsi mulle uudet jarruputket. isompi, paksumpi pää ja toisenlainen kiristysmutteri sinne väliin...noilla osilla on vielä toivoa että saisin noi teräspunosletkut toimimaan kunnolla... rälläkkään en oo vielä tarttunut...kokeillaan noilla ensin...

kiva kun muillakin on noita laatuosia....oma tuhdimpi vakaaja odottelee vielä asennusta...taitaa senkin kanssa mennä pelaamiseksi...

kai se sitten vaan täytyy ottaa laikka käteen....viluttaa vaan tollaset "laatuosat"...

kierteen mitta on sama vakio kumiletkuissa kuin noissa teräsletkuissakin....

siinä lähtee samalla muutama kierros jengaa pois...saako sen sitten vielä riittävän piukalle ilman että ne vähätkin jengat menee sileiksi....

tänään tutkin hiukan paremmin kun alkoi vilutuskäyrä laskea... ei mikään ihme että vuotaa nestettä, teräspunosletkujen poraus on 2 milliä syvempi kuin alkuperäisten kumiletkujen!!! siitä välistä jo neste mahtuu pihalle...käyn huomenna paikallisessa varaosaliikkeessä katsomassa saako jarruputkeen tehtyä paksummat päät... 4 jarruputkea menee uusiksi jos onnistuu..jos ei niin vitxxxx.... ei viittis jarruletkuja rälläkällä leikellä, jos nuo on kerta kuplaan nimenomaan tehty!!!

tarkotus laittaa kuplaan 18" ultraleggerat...tiedä sitten miten kivikovan alustan kanssa oikein käy...asfalttitiellä saa varmasti vetää mutkat täysillä läpi...huonolla tiellä sitten voi olla kärsimystä ajaa... 17" piti alunperin, mutta hullutus iski....

mikä on tehtaan ilmoittama määrä, paljonko kuuluu mennä öljyä 2.1 litraiseen -87 vuotiseen dg-lohkoiseen wasserin koneeseen...?? öljytikusta sen tietty näkisi, mutta kun se öljytikku on vääränlainen! siis öljytilavuus öljysuodattimella ja ilman.. kiitos!

hmm..en oo tollasta koskaan kuullutkaan...voi silti olla noin, en lähde väittämään vastaan....

juuri näin...pitää huomenna tutkia tuota...uusia jarruletkuja rälläkällä leikkaamaan...kai tämä on sitä amerikan poikien laatua!!!!!!!!!!!!

noiden valmistajasta en tiedä muuta kuin made in usa niissä lukee... jos saisi prässättyä uudet jarruputket ja niihin isomman kartion niin ehkä voisivat pitää..jos sellaisia ylipäätänsä saa tehtyä.... ei edes päässyt ilmaamaan jarruja...uudet nesteet kun kaatoi säiliöön niin hetken päästä jo alkoivat vuotaa....voi vixxxxx!!!

tuli sitten tollaset hommattua, ajatuksena parantaa jarrupoljin tuntumaa...vitxxx meni sekin! eli jarrunesteet tulee pihalle jokaisesta liitoksesta!!! uusien punosletkujen poraus on paljon syvempi kun alkuperäisten kumiletkujen...eli kiristämisen jälkeen jarruputki on vielä löysästi kiinni teräspunosletkussa... osatoimittava lupasi hommata uudet letkut...mutta mahtaako asia parantua niistä... onkos muilla käynyt näin..?

tuosta en mitään nuolia löytänyt...missä kohtaa pitäisi lukea...kiitos jo tuosta!!!

osaako joku varmasti sanoa miten päin tuolla ryöstölaipalla öljy lähtee kiertämään...? eli kummasta lähtee ja kumman kautta palaa takaisin... että saisin öljyn kierron kulkemaan oikein päin...

helkutin komia avo-kupla!!! noista vanteista utelisin...miten leveet ja mikä olis offsett..??

mitenkäs ajattelit tuon lasin dropata..?

hmm...oiskos kari ollut "auttamassa"..??? heh heh....

on varmaan, vielä kun olis suomen kielellä...

kuplaan on tulossa 18" oz superleggeran vanteet ja pienin offset mikä löytyy on kuulemma 30. vanne on 18x8... niin fiksummat kertokoot miten sen nyt lasketaan... paljonko mittaa tulee jarrulaikasta vanteen ulkoreunaan...???