-
Posts
1059 -
Joined
-
Last visited
Contact Methods
Profile Information
-
Paikkakunta
Vesilahti
-
Ajoneuvot
VW typ1: 48, 51x2, 52x2, 54, typ2: 67
Recent Profile Visitors
The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.
Virtanen's Achievements
-
Saranatappien vaihtohommalle tekijää
Virtanen replied to Pedalpusher's topic in Tekniikka & rakentelu
Kysyin Susanne Mathys:lta asiaa, niin lähettää kyllä Suomeen jos tekee oston ilman Ebayta. Ebayllä on joku palautuspalveluvaatimus jonka kustannukset ei toimi Suomeen. -
Tein nuo omaan junikseen aikanaan pakkauksissa käytettävästä jousimaisesta pannasta. Jollain sopivilla muodoilla painoin pään muodon.
-
Löytyy lyhyempää versiota uutena hyllystä.
-
-
Täältä löytyy 8,5 tappeja sekä vanhempaa että uudempaa. Myös kiinteä 8,5 kalvain löytyy.
-
Saranatappien vaihtohommalle tekijää
Virtanen replied to Pedalpusher's topic in Tekniikka & rakentelu
Kiinteitä kalvaimia kympin välein saa esim. täältä: https://www.ebay.de/itm/222226748933 -
Saranatappien vaihtohommalle tekijää
Virtanen replied to Pedalpusher's topic in Tekniikka & rakentelu
Melkein aina joutuu laittamaan 8,5 milliset jotta niistä tulee kunnolliset. -
Eipä ole nossissa kotelossa maaliakaan sisällä... Reiät on A-pilarin kohdalla ja takana suurinpiirtein samassa kohtaa kuin myöhempien kynnyskoteloiden reikä eli jotain vajaa 10 cm takaa.
-
On vedenpoistot, varhaisissa spliteissä ja ovaaleissa niitä ei ollut, mutta jo 50-luvun loppupuolella tulivat.
-
Sarananiittien (erikoisniitit) kartio on sama 90 astetta kuin ruuveissa, joten voi laittaa suoraan M6 uppokannat tilalle. VW toimitti aikoinaan korvaavia ruuveja, en ole sellaisia nähnyt, olivatko sileitä pinnasta ettei erottanut niitistä.
-
split kuplan oven saranat oikealle puolelle
Virtanen replied to DOODAH's topic in Osto autot ja varaosat (VW aircooled)
Ovissa on sanoista jäljellä sisäpuolet, vai onko nekin tuhottu? Uudemmista voi rakentaa, mahtoiko yläsaranoissa olla sisäpuoliskossa tarpeeksi suoraa, että niistä saa vielä helpommin alimmaiset. Reiät umpeen ja uudet vanhan mallin mukaan. Pilarin puoliskot on samanlaiset uudemmissakin poislukien rasvakolo, ja vielä tapin upotus jossain 68 paikkeilla. -
Splitissä tuo pistehitsimutteri on toisinpäin, eli se mutterin torni toimii saranan toisena osapuolena, ja itse saranan alle tulee iso aaltojousi
- 368 replies
-
Ohjaus simpukan öljyn vaihto/tarkastus
Virtanen replied to jake1986's topic in Tekniikka & rakentelu
Uudemman konstruktion 1961> simpukoihin mielellään "nolla-viskositeetin" rasva. Tässä esimerkki John Deereltä: https://vwnos.com/an102562 Vanhempiin sae90 öljy, esim https://www.biltema.fi/autonhoito/moottorioljyt/classic/sae-90-vaihteistooljy-museoautoille/mineraalioljypohjainen-vaihteistooljy-veteraaniautoihin-sae-90-gl3gl4-1-l-2000047670