Virtanen
-
Posts
1085 -
Joined
-
Last visited
Virtanen's Achievements
-
Noista mun koteloista periaatteessa saa, mutta en pysty toistaiseksi tekemään etujalkatilan ilma-aukkoja enkä lämpöputkea sisään. Takaputken reikä onnistuu.
-
Ken kaipailee posliineja, niin löytyy Nosseja hyllystä... https://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1781230
-
Tuossa alla linkissä asiasta ja vuosikymmenten aikana noita on tullut katsottua varmaan satoja ja on pitänyt käytännössä paikkaansa. https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=380362
-
Jos näen oikein se on 3 8 16 = 3.8.1956
-
Vilkaise laturin jalan vasemmalta sivulta valuleimat, niin saadaan ajoitettua tarkemmin. Laturin hihnapyörä viittaa vuosiin 1954/55.
-
KundenDienst Finnland
-
Wikipedia tietää, että Holger Eklund oli kuvaajana Moottoriurheilu nimisessä lehdessä, jota julkaistiin ilmeisesti vuoteen 1975 asti. -
Oliko kutistuslaikka jo käytössä?🙂
-
Export-penkki ei sitten oikein mahdu tappien väliin jos ne tapit on vakio-kohdissa. Siipimutteripenkki on n. 5 milliä leveämpi alaosistaan.
-
Itse jouduin nuo muodot suoristamaan vanhalle etuakselille.
-
Totta, tuon mallin bensapumppukin tuli vasta 1965 paikkeilla, ja sen yläkalvon asennus vaatii pienen ilmanpaineen syöttämisen samalla kun ruuvit kiristetään. Kalvon tarkoitus on pitää painetta ja estää bensan kaasuuntumisen haittaamaan käynnitymistä kuumana.
-
Kaasarin kannessa (sisäpuolella) oleva neulaventtiili ei sulje kunnolla ja uittaa yli?
-
Paljonko hintaa?
-
Olen tullut siihen tulokseen, että vanhan mallin etuluukut sovitettiin koreihin hiomalla luukun reunasta sopivaksi.
-
Arvostan tuota tasoa, että orggisruuvit kunnostetaan, liian paljon näkee kiinaruuveja asennettu muuten siistiin ulkoasuun. Helposti sitä tosiaan ylientisöi ja maalaa liikaa.
