höpö heka

Nyt on valittu hieno ja makosa paikka KKP:lle, ja on vielä lähellä 😉 Tää on sitä rajatonta yhteistyötä ja Meri-Lapin alueella paras paikka tapahtumalle! 😎

Tää on tällä hetkellä paketoituna pihalla, mutta muuttanee talliolosuhteisiin ennen lumia 😉

Kesän ajokausi loppui Le Bug Shöyhyn. Ei kuitenkaan reissua ettei jotain pientä oheisohjelmaa, mm. Tero tekas lisäpenkin ja pöydän, jotka osoittautuivat oivallisiksi sekä Karin työnäytös uuden keinuvivuston asennuksesta. Aiettä, kiitos tästäkin ystäville🤩

Se heinäkuussa myös kaasari vuoti ja hihnapyörän takaa nakkeli öljyä konehuoneeseen ihan huolella. Lääkkeenä kaasarin purku, uudet tiivisteet ja liimat sekä ylikoon hihniksen asennus ja eimuutakuhittöroud!

Övikin tapahtuman jälkeen Meri-Lapin Presidentti tuli ihmettelemään miksi däncebusan moottori on kenollaan. Kielsin oitis väitteen perättömänä, mutta vedenpitämättömien todisteiden huonossa valossa oli alettava harrastamaan. Loova ja kone pois, pois, jonka jälkeen asiaankuuluvat hitsuut ja taas mentiin.

Ennen Övikin tapahtumaa tekasin pienen keinuvivustonhoidon, luullen, että tällä rempalla selviää tästä koko kesän

BBQ/Swap tunnelmia. Olihan vain mieluinen tapahtuma kokea

Stefanvaihtojunppaa kesältä. On näitä muuten monenkokoisia ja laatuisia vaikka kaikkien pitäisi sopia ja olla "samoja" etiketin mukaan...

Pientä haastetta viime keväältä. Vissiinki päässy mutteri löystyy ja aiheuttaan tuhoa. Onneksi Patelan Paroneilta löyty apu ja matka jatkui.👌

Däncebusa on palvellut miellyttävästi kesät 2024 ja 2025. Ens kesänä taas jatketaan, ohjelmassa mm. Wanroij ja HO😎 Jotaki on aina sattunut ja tapahtunutkin, tässäpä muutama muisto... Yläakkunat meinas vuotaa, mutta uudet tiivisteet ei sattunut sitte sinne päinkää, vaikka 3 kertaa asennettii. Ratkaisuna ostin toisen valmistajan tiivisteet. Pitää testata jos ne istuisivat paremmin

Tänne muistutuspostaus, että 2 viikon sisään pitäisi jatkaa tän hitsausta...

Tapahtumaan tarvittavat liput saatu täälläki ostettua. To 6.6 illaksi ois tarkotus päästä Tukholmaan ja pe aamupäivällä tapahtumapaikalle😎

Lisää tietoa tapahtumasta: Tässä tapahtumassa vetastaa venttiilikoppien kiihdytyskisa kun on kerta juhlavuosi. Nyt on hyvä aika alkaa rakentaa oma kulkine kuntoon. Kisan säännöt: Koppa rakennettava normaalista kuplan koneen venttiilikopasta. Renkaiden koko: Max 80mm Akseliväli: max kopan pituus Paino: max 600 grammaa Kokonaisleveys: max 200mm Kopat punnitaan ja tarkastetaan ilmoittautumisen yhteydessä tapahtumapaikalla. Radan pituus on 6m ja kopan on oltava itserullaavaa mallia. Kaksi koppaa per lähtö Ilmoittautuminen paikan päällä

Vararengastellinkiäpä en olisi saanut irti ilman 6v harrastajan apua 🥰 Motivointipuheesta kävi lupaus, että tässä autossa tullaan nukkumaan ainakin yhdessä volkkaritapahtumassa 😊 Tankille ja vararengastellingille tehdyn visuaalisen tarkastelun pohjalta voidaan todeta, että nämä saadaan entisöityä vaikka luulin niiden jo olevan entisiä... Positiivisia tunteita herätti myös yhden kokonaisen ja ehyen pellin löytyminen (löytö ympyröity). Suurella todennäköisyydellä tälle harvinaisuudelle riittää pelkkä pintakäsittely.

Purkupuolta jatkettu illoilla. Tää pitkien katkaisija mahtaa olla sama kuin kuplassa?

Onneks Lappu/kerta on hyvä tahti👍 Onneks on siististi leikottu🙄 Tsemit👌

Yhteensä pari tuntia olin eilen tallissa ja näkyvät tulokset olis tässä. Tilastojen valossa, illan onnistumisprosentti pulttien irroituksen sarakkessa oli 60%. Loppuaika meni haaveillessa...

Eilen illalla ysäreitä etukäteisfiilistelin Mappingin hommaamilla pelleillä

Tarve olisi etuoville, koska nykyiset barnin ovet ovat heikossa hapessa. Tarjoa mailiin: hooponator at gmailcom, yv tai soitto/sms/wa o4o 16o 44 yks neljä

Ratin irroitus otti kolme iltaa. Ekan illan perinteinen yritys kuiviltaa ei tuottanut toivottua tulosta. Toka iltana suihkasin liukkarit Kolmantena iltana liekit perään, niin johan irtos. Onko kukaan oikonu noita rattiputkia? Ja jos on, niin millaisella menestyksellä ja metodeilla?

Kuvatodiste siitä, että itse Iso-Deekin tehny joitamia hommia💪

Aiettä, vaikuttaa mieluiselta projektilta!👍

Siisteys on muuten tärkeä juttu. Kyllähän sitä meilläkin viime perjantaina kompuroitiin jos mihinkin ku talli sekasi ja täynä kaikkea roipelia

Pikkusen kyllä Karavaanari kertoo vaihtoehtoistatotuutta, nimittäin karkkia ja pullaa meni illan aikana karkeasti arvioituna noin 634g/harrastaja. Illan tärkein tavoite saavutettiin kirkkaasti, eli ysärit pauhas ja lystiä oli!

Puklut nielastiin ja alettiin reippaasti hommiin. Yhden illan aikana saatiin aivan mukavasti näkyvääkin aikaan