sleepercooler

Kiitoksia! Täytyy varmaankin käydä optikolla,kun en huomannut noita vaikka kävin kattelee. Täytyykin laittaa tilaukseen, käydään kuitenkin katsastuksessa noilla vanhoilla rummuilla.

411 varianttiin olis tarkoitus uusia takarummut, molemmat melko huonossa kunnossa, syvät urat, sorvaamalla tuskin tulee kalua ja toisesta rummusta reunasta lähtenyt paloja. Saako täältä härmästa uusia rumpuja? En löytänyt noista perus vw liikkeiden sivustoilta, isonveden takaa saapi tietty tillaamalla.

Erittäin maukkaan näköinen kulkine ☺

Ainahan ne jarrut tarvitsee hieman huomiota, kun vanhukset seisahtaa hieman pidemmäksi aikaa.....Hantin puolen jarrut käyty läpi, edessä levyt ruosteessa, lähti aika iisisti puhtaaksi hienolla paperilla ja paloille riitti pyyhkäsy paperilla pinnat puhtaaksi ja tappien putsaus. Takana kenkien ja rummun putsaus,sylinterissä ei vuotoja, mutta säätöruuvit aivan jumissa, mutta saatiin nekin lopulta auki ja purettua.

Tänään kävin varianttia hieman hiplaamassa ja kytkimen sylinterin ehostelin kuntoon, variantin oma sylinteri ja palliksen sisuskalut, harmi kun ei ollut tarpeeksi nestettä,jäi jarrut ja kytkin ilmaamatta.

Onko näin että olkatappikeulan raidetangot on erilaiset kuin pallonivelkeulan, siis sisemmät päät, meinaan että kun tilasin lyhennetyt raidetangot, 8/65- pallonivelkeulaan, autoni on -67, niin sisemmät nivelet oli liian isot sektorivarteen!! Ja olkaan sopiva.

Oletko kokeillut toisella vilkunreleellä? Itellä oli vastaavaa vikaa ja korjaantui uudella releellä.

Mulla oli Lincolnissa tehty jatkos liittimellä , ja joka vuosi meni läpi ilman huomautuksia... Tai sit katseli ei vaan huomioinut liitosta.

Ääni klipolle, itellä ollut leikkuri käytössä kesällä viikoittain ja menty samalla,Jo 15 vuotta, välillä käytetyt huollossa tai ite tehty. Niin ja Klippossa on runko jotakin valumetallia, joten ei ole ainakaan ruoste ongelmia.

Takavalot valkoiset kuoret antaa siistit sävärit auton ilmeeseen.....makee

Tänää töiden ohella heitetty pikavisiitti tallilla ja kerkesin hieman etupäätä kasailla mm. olkavarret paikalleen ja dropit siihen sillai höllästi .......

On kyllä tyylikäs peli, enkä yhtään ihmettele jos on hyvää kyytiä ;))

jokin tovi sitten, mut tänään otin paketista pois....rst vaimentimen, aika laadukkaan oloinen tekele, made in germany...

No nii, tapahtuu täälläkin pikkuhiljaa, stefat haettu jo tovin sitten ja ohjaussimpukka putsattu ja kasattu uusilla stefoilla ja vaseliinilla , kääntyy suuntaan ja toiseenkin aika herkästi. Keula purettu kokonaisuudessaan ja asennettu CB:n säädettävä ja kavennettu akseli, samalla tuli myös kavennetut jousilehdet sekä lyhennetyt raidetangot, ja tietysti rasvatiivisteet.... ja eihän droppi olkia voinut jättää pois, joita hieman hiplailin siistimmiksi, purseet ja jöysteet pois. Jarru osat ja olkavarret liotettu sitruunakylvyssä ja maalattu hienosti mustalla maalilla ja samalla uusittu nivelet olkavarsiin. kylvystä tulleet osat Purseiden poistoa purettu ja kasattu simpukka

Tää on yksi hienoimmista biiseistä joita maiden on tehnyt https://www.youtube.com/watch?v=HXSZk_EpDio

Vannha kunnon iron maiden ja pandex pyysat jalassa

Eli pohjat tehty erittäin hyvin...hyvä niin,

kappas, enpä huomanutkaa putkenreikien hitsausta, no ehkä tullut nautittua muutama olut liikaa... ainahan sitä joutuu "hiemnan" kirtsaa levittää pintaa..... jotta tulee suoraa

Onko vikurat pellit, kun kittiä vedelty, aika hyvältä nuo näytää hiomisen jälkeen???

R.I.P pieni SUURI mies, ÄÄNI isonmpi kuin itse mies, mahtava tukitsija ja vokalisti....

Hienon värin valitsit ja jos peltitöitä kaipaat ,niin mulla olis joutilaana pieni hitsaus rojekti.... ;)

Kelpais kyllä

Kellpais omaankin autoon tollanen maalaus....

kuink kauan on menny maalaril maalata tää bilika....