sleepercooler

Ja puuhastelu jatkui johtojen ehjäämisellä ja mittareiden asenuksella ja samalla uudet polttimot vaihdettu, ja syykin löytyi palaneille johdoille, valo rele ottanut vettä sisuksiin ja mennyt oikoseen....

Kävin tänään hakee klipon korjauksesta, niin putkanpitäjä kehuzskeli klippoani, on aito ruotsalainen ja maksaa reilun 1KG:n verran,mitä vastaavat uudet maksaa, mutta ovat kuulemma made in china laatua. Klippoja myyty Husqvarna:lle ja laatu huonontunut kuulemma huimasti,joten ei voi verrata keskenään.....

kevyttä mittarin korjausta/huoltoa, nopeusmittarista irronnut osoiteviisarin keskellä oleva koriste, liimattu uudelleen , palaneen lamput uusittu sekä, mittarin "lasi" kiillotettu pepsodentillä... valokatkaisijalta lähtevä johto mittarivaloille , saanut hieman liikaa lämpöä, joten ilmeisesti menee uusiksi, no eipä ollut tähän hätään sopivaa johtoa, jote jää huomiselle korjaus.

Kyllä noihin lokareihin t-barsien lisäksi vielä reiän saa mahtumaan.....

Kärjet,tulpat,kansi,pyörijä, konkka, tarkista ne ekaks.

Mulla on kanssa -63 kapeet vilkut, pystyykö joku kertoa erot vilkuista????millä vw:n omat vilkut eroo k-auton äärivaloista.....

No niin, edellellisen kerran leimassa -06, alkuviikosta leima ,ja jarruvalot korjattu ja tänään sit hieman enemmän kilsoja alle, hyvin kulkee vanha herra...

en,vaan kun löytyy hyllystä tollanen flat:n ratti ja keskiö 60-74, meinäsin jos jollakin olis tietoo, mut kokeilen jossakin vaiheessa, periaatteessa pitäis käydä....

Jatkan aiheeseen liittyvää, käykö tämä keskiö http://www.aircooled.fi/tuote/667/gtratin-keskio-607412-flat4 , type 4, varianttiin????

......ja vain teeseitsemiehelle.....

Kato nyt samalla j-sylintereiden/letkujen kunto, ja jos näyttä kumit huonolta ,uusi samalla ne! tai jos nipat on miljoona kertaa avattu, kulmat pyöreet, pääset paljon helpommalla, ja jos putken/putket uusit niin eo oo väliä, koska joudut ilmaan joka tapauksessa koko j-järjestelmän. sylintereiden ja letkujen kanssa ei kannata nuukailla, kannattaa uusia kaikki kerralla, niin ei tartte myöhemmin tapella jarrujen kanssa!!!!

NeoRetro:sta löytyi, kiitokset sinne,nopeasta vastauksesta

411,nopeusmittarin vaijeri rikki,tarttis uuden, mistä??

Jep,samanlainen pusla käy

En tiedä onko merkitystä käynnistyvyyteen,mutta startin akselin oma pusla kandee vaihtaa kanssa, tai laita lisäksi startti releellä, on kuulemma iso apu starttaukseen....

2kpl jarruvalokytkimiä paikallisesta varaosaputkasta variantiin, jotta saapi j-valot toimimaan...

Vastaan itselleni: kyllä käy, kiitos.......

jo on siisti 412 variantti...

Tälläinen viimeksi hankittu ja pitkästä aikaa tuoreella leimalla....täytyy jarruvalo katkaisija vielä uusia, jasit voi kurvailla hyvillä mielin

-71 Variantin jarruvalo kytkin sökö, käykö tämä esim tilalle: http://www.aircooled.fi/tuote/3101/jarruvalon-kytkin-2napainen-t12-1laatu vai pitääkö tilata jostain muualta?

Jäljistä päätellen, en epäile yhtään, ja kumit mitä oli päällä oli kyllä senverran hyvin tahkottu pinnat pois

etupään kasailua jatkettu, raidetangot laitettu perstuntumalla paikoilleenm mutta kun rupesin laittaa ohjausvaimenninta paikoilleen,niin amerikan Joelta tainnut mennä akselin pään kiinnityksen kierre hieman sivuun, mikä neuvoksi, laitetaanko korotus "prikat"alle vai tehdäänkö lovi jotta istuu normaalisti paikoilleen???

Jarruja ilmailtu, mutta joutuupi pumppaa jotta pysähtyy, jatketaan huomenna niiden parissa, laitoin varianttiin sit Geminit alle, ja rupes näyttää jo autolta Geminit ennen maalausta

No ensinnäki, Vittuunnuin vankaan kärjelliseen jakajaan kun ei pysynyt säädöissä, joten ostin ton 123 alipaine jakajan vakio 1300 koneeseen ja olen ollut tyytyväinen. Ei tarvitse säätää kärkiä, huotovapaa, ennakko pysyy samassa, käynnistyy huomattavasti paremmin , käy tasaisemmin, vastaa kaasuun herkemmin, siinä nyt mielestäni parhaat puolet jakajasta, sama puola käy, ja toimii sekä 6v/12v autoissa. No, eihän se ihan ilmainen ole hinnaltaan, mutta on mielestäni hintansa veroinen kapistus. Miinuksena on, jos virrat jää päälle,niin on on kaputtt.... 123 keskipako jakaja odottelee hyllyssä uuteen koneeseen..... Tossa linkki http://www.aircooled.fi/tuote/873/virranjakaja-123-vw-vwrv-alipaine

No, lyhyesti 123=paras