sleepercooler

Joo, omavastuut tietenkin,ja eipä tollaseen perus kikottimeen normi lasi paljon maksa, takalasi on aina kallimpi!. Mulla hajos duuni autosta viimekesänä etulasi Vitosta, edellä olevasta bilikasta lensi nasta lasiin, oli kakssatanen riisseli merssu nastarenkailla ,ruåtsin kilvissä ja täys manneja ,joten annoin olla. Kyllä tos talvirenkaiden vaihdossakin pitäis joku roti olla, vittu urpot ajelee kasättalvet samoilla renkailla, slurkit pitäis antaa sakko heti kun huomais liikenteessä auton missa on nastat alla....................... voi vittu ku rupes ahistaa......................taidan ottaa oluen :)

Arvaan............ny AHISTAAAAAAAA..........kai sull on tuulilasivakuutus? ;)

Eipä ole muuten hetkeen tapahtunutkaan mitään ,eli päivitetääs tätä rojektia tän päivän osalta! Lähinnä runkotunnelin silpomista ja keulapalan mallausta. Kyllä nämä tarvike peltiosat on ihan huttua, merkistä riippumatta, melkoinen ähertäminen yhen palan kanssa et sai ees lähelle oikeeta kohtaa ;) Tunnelin vahvikepala jäi kokonaisuudessaan, mutta vanhan keulapalan tunneliosa sai lähteä viimeisen hitsisauman juuresta ja uuden palan tunneliosaa joutui hieman lyhentää, jotta reijät osuisivat hatun kanssa kohdakkain!!!!! Mutta ei, 5mm vinossa, laikalla k-palan tunneliosasta reunasta halki, hieman lekaa perää, jovain istuu paremmin :) Täytyy viikolla tehrä jigi valmiiksi loppuun, jotta saapi palan suoraan. Olisko jollai laittaa pohjalevyn mitat????, olis varmaan hhjyvä tarkistaa et kaikki stemmaa!

Vetelitkö porrin suoraan puhalletun pellin päälle! paljonko porria meni, ei varmaan litra rittäny? hjuva meisinki :)

Hiano "tyyppikilpi" emäputkessa

Ootko suarasta pellistä tehny ja sikkikoneella vahvikkeet? Siisti

ihanan kivasti kiiiiltäää ;)

Aikas hitosti kiiltää, onko alapuolella sama kiilto?, nätti

Kyllä käypi katteeks, kun kättes jälkiä kattelee, täytyy hiettää täsvaiheessä ylä femmat ja iso peukku, hienoa jälkeä

Aika jyrgät kurvit, teil siel Turus, tai sit vaan liigaa gosolinea!! :)

Uskoisin kyllä!

Siis motarilla myöhään illalla. auton mittarin mukaan 180,oli asennettu digimittari, kalibrointi ihan persiillään,sheriffin tutka näytti 159.Ensimmäinen ylinopeus sakko 22 vuoteen

Vittu, tän siitä saa kun käy testaamassa GTO Pontsua, ja tietty sheriffit kyttäämässä nopeutta,( 180) onnex sakoilla selvis :(

Päällisin puolin näyttäis Olevan aika hyvässä kunnossa. Eikä mätä hommiakaan hirveesti ole????

Eikös viimevuoden puolella ollut jossakin muussa pankissa vastaava homma! Ja porukat vittuuntuneena vaihtoi konttoria, Mulla on ainakin toiminut kortti toistaiseksi!!!

Takas duunissa,meni helvetin nopiasti viiko ja pääsiäinen, eipä kerennyt kun kävästä tallilla ja tietty Olarissa katelemassa romuja! Mistäköhän tota motivaatiota lähtiskaivelee??? No jos tän loppuviikon koettais kaivella ja toivottavasti löytyis? ensviikoksi :D , puhallusta ja hitsuuttelua tiedossa.

Tollasella olis munaa mennä festareille, hirveen kööri messissä ja saatanallinan älämölö!! :D

Mä tein oman lohkon ja muiden osien pesun samoin, astiaan likoomaan ja valilä harjaa ja taas likkoo, tovihan siinä meni, mutta puhdasta tuli, lopuksi bräkleeneriä peliin. vasta osat pestynä :C

Täytyy tulla ostoksille, tosin oma vehe vielä projekti tilassa, mutta tullaan toisella german tuotteella.

Hyvä kotimainen tuote :D

Noi vanhemmat vehkeet on ikiliikkujia, toimii isälta pojalle,ja äidiltä tyttärelle, jos tulee isompaa vikaa, voi heittää romulavalle, jos korjaus maksaa enemmän kuin koneen arvo on! Poltin kaapeli kannattaa ehkä vaihtaa, tuskin kallis osa. Esab 160 on hyvä kone, suosittelen!! :D Ite tosiaan päädyin lähinnä hinnan takia Lincol:nin miggiin, monipuolisuuden takia, voi hitsata myös puikolla ja tig:llä, ja säädöt voi tedä itse hitsattavan materiaalin mukaan.

Eikös vakio 21mm pumpustakin voi tehdä FF-pumpun tulppaamalla? riittääkö tuotto tollaseen 1776 koneeseen?

Juurikin näin, enpä ajatellut ihan loppuun asti,(tälläkään kertaa) mielessä olivain lisäjäähy! vuntsitaa uudestaan ;D

Kiitosh, en meinaa laittaa jäähdytinta,joten täytyy vundeeraa noita kansia.

Maalasitko laatikonkuoret ruiskulla, vai kilikali maalilla?, meinaan siistin näköinen jälki.