portu

Otin pois kokonan, sai säädettyä alemmas.

Siis tuo pieni m8 keskellä lattaa. Pitää kiinni toisissaan, mut eipä paljoa säädy tuo.

Mikä idea on tällä pultilla? Rajoittaa säätöä ihan hirveästi.

Siellä on säätölatat, ei ihan just tuollaiset. Etupää siinä ongelmaksi tulee enemmän.

Nyt loppui säätövarat, vielä on hiukan vinkurallaan. Ajettavuus muuttui melko kivirekimäiseksi valitettavasti. Joutuu varomaan "kynnyksiä" liikenteessä->ei kiva.

N

Juu säädin eilen jo takapäätä alaspäin (suoristui jonkin verran), illalla tuuppaan lisää. Koitan saada suoraksi vetarit jos säätö riittää. Etupää alkaa olla maksimit tiputettu. Kalvaako joku flippejä jossain?

Pikaisesti luettuna vanteet väärät? Et päin peetä tai jotain? Koitan huomenna säätää, jos saisi vetarin suoraksi. Raavitaan päätä sitten lisää.

Latta ei oo kiinni stopparissa ylhäällä nostettaessa. Se hämää minuakin hieman. Voisiko suurin vika olla siinä?

Ei se vieläkään ihan suorassa ole, mut paljon parempi jo. Pohjaanlyöntikumit ku käänsi toisinpäin ni sai pudotusta eteen. Pitää ehkäpä testi ajaa hieman, josko asettuisi paremmin. Nyt ei edessäkään oo enää oikein varaa pohjaanlyöntikumin takia.

On se jännä et on ok tuossa kuvassa, oisko jotain rukattu välissä?? Ei kyl näytä siltä.

Olen päässyt jo suurimmista madallus himoista, orkkis on kyl liian korkea.

Otan tänään iskarit irti niin näen vaikutuksen. Jotenkin tuntuu omituiselta tää homma.

Perkele, joutuuko nöyrtymään. Seuraavaksi eteen kottikärryn pyörät ostoon jne..

Lähinnä se ettei muutu juuri mikään onko perä ilmassa vai maassa. Kyllä kuplissa esim. on ollut aina selkeä ero. Ei haluaisi enää madaltaa yhtään lisää, sit tulee etupää ongelmia seuraavaksi. Ajattelin et compensaattori vääntäis hieman suoremmaksi vetareita.

Ei se mitään en miekään tajuu. En tiiä miten on tehty, käsittääkseni on ollut näillä ihan suorassakin nuo renkaat. Täytynee napsii kuva niin voi hämmennellä porukalla asiaa.

Ei oo mitään välikettä laitettu väliin, istuu palikat ihan hyvän näköisesti. Säätölatat on paikoillaan. Syystä tai toisesta vääntää renkaat \-/, eikä oientuneet merkittävästi edes pitkällä ajomatkalla. Mielestäni vetaritkin aika hyvässä asennossa. Pitää ottaa iskarit joku päivä irti alapäästä ja koittaa roikuttaa, jotta näkee tuleeko latat miten alas. Ikään kuin ei paino vaikuta juuri ollenkaan oikenemiseen vetarit jää alaviistoon edelleen. Voiko joku puolikuu tehdä tän ongelman? Ku kerkeis perehtymään ylitöiden ohessa. Toimii sinänsä ihan ok kyllä, näyttää erikoiselta ja oudolta ku ei suoristu. No suoristuu vähän ajossa, mut ei tarpeeksi missään tapauksessa.

Pitäis kait koittaa laittaa tuollainen junikseen, löytyisköhän ylimääräisenä? Kuplan aski lyhkäsillä putkilla. Yv.jos löytyy tai voin osallistua jonkinmoiseen kimppatiluuseen myös. Tarve Kouvolassa, mut paketit kulkée..

Kyllä vaan.

Kyllä juu, outokummussa pyörähdettiin tänään.

Tää vaihtoi maisemaa, junat vähissä Kouvolassa ni lisätään yks.

Tuli ostettua junis kuitenkin, oliko hyvä vai huonoasia jäänee nähtäväksi.

Näyttäis tölkin rummulta. 5x112 jako?