portu

Saa ehjänä tuolla sarjalla, juuri tein pariin otteeseen tuon homman.

Tai gulffia löytyy monesta paikasta.

Kyllä kalvo on päästänyt läpi . Halkeillut ympäriinsä, mut selvää reikää ei näy. Pissii hienosti hanasta kyllä, ei mielestäni tukkeessa.

Solexi taannoin kiehahti helteessä, epäilys et vuotaa läpi kokojan. Toimii hyvin, mut tyhjäkäynti hävis sen jälkeen. Myös kiihdytyspumpun "tappi" on märkä kokoajan->solexi pöydällä. Onko pienempi paha ostaa uusi kaasari vai jopa nurkkakaasarit yksreikäsiin?

Tais olla 81 painoluokka niinku kaikissa sen kokoisissa.

195/65r15 ja 165/65r15. Pienemmissä on jo reilu 450kg kantokyky/rengas ja takakasissa reilusten enemmän.

Rengastus vaihtui myös 165 eteen ja 195 taakse, tällä sain vetarit suoraan ja autonkin kutakuinkin.

Otin pois kokonan, sai säädettyä alemmas.

Siis tuo pieni m8 keskellä lattaa. Pitää kiinni toisissaan, mut eipä paljoa säädy tuo.

Mikä idea on tällä pultilla? Rajoittaa säätöä ihan hirveästi.

Siellä on säätölatat, ei ihan just tuollaiset. Etupää siinä ongelmaksi tulee enemmän.

Nyt loppui säätövarat, vielä on hiukan vinkurallaan. Ajettavuus muuttui melko kivirekimäiseksi valitettavasti. Joutuu varomaan "kynnyksiä" liikenteessä->ei kiva.

N

Juu säädin eilen jo takapäätä alaspäin (suoristui jonkin verran), illalla tuuppaan lisää. Koitan saada suoraksi vetarit jos säätö riittää. Etupää alkaa olla maksimit tiputettu. Kalvaako joku flippejä jossain?

Pikaisesti luettuna vanteet väärät? Et päin peetä tai jotain? Koitan huomenna säätää, jos saisi vetarin suoraksi. Raavitaan päätä sitten lisää.

Latta ei oo kiinni stopparissa ylhäällä nostettaessa. Se hämää minuakin hieman. Voisiko suurin vika olla siinä?

Ei se vieläkään ihan suorassa ole, mut paljon parempi jo. Pohjaanlyöntikumit ku käänsi toisinpäin ni sai pudotusta eteen. Pitää ehkäpä testi ajaa hieman, josko asettuisi paremmin. Nyt ei edessäkään oo enää oikein varaa pohjaanlyöntikumin takia.

On se jännä et on ok tuossa kuvassa, oisko jotain rukattu välissä?? Ei kyl näytä siltä.

Olen päässyt jo suurimmista madallus himoista, orkkis on kyl liian korkea.

Otan tänään iskarit irti niin näen vaikutuksen. Jotenkin tuntuu omituiselta tää homma.

Perkele, joutuuko nöyrtymään. Seuraavaksi eteen kottikärryn pyörät ostoon jne..

Lähinnä se ettei muutu juuri mikään onko perä ilmassa vai maassa. Kyllä kuplissa esim. on ollut aina selkeä ero. Ei haluaisi enää madaltaa yhtään lisää, sit tulee etupää ongelmia seuraavaksi. Ajattelin et compensaattori vääntäis hieman suoremmaksi vetareita.