portu

paineputki heittää ölpät pihalle ehkäpä. Ei tuosta sotkusta selvää saa oikein, mut sotkun perusteella paineella tullut. Ei oo itelläkään noita dieseleitä ollut, wasserboxereita ainoastaan.

Tölkkifoorumi käyttöön, siellä on jotain tallinnan läheltä olevia. Siellä on rescue topiccikin, johon voi ilmoittaa ongelmia. Päälliköt auttaa tai pistää viestiä eteenpäin. Ite en muista enää nimiä..

Minulla on waeco laitettu alkuperäiseen lavuaarilliseen kaappiin sisälle. Tämä siis alkuperäisessä westyssä. Hyvin 60ah akku jaksoi toista vrk:tta pyörittää tuota. Kylmenee 2-3tunnissa. Itellä oli kanssa dometicin laatikko, mut hermo meni sen kanssa. Piti olla suorassa, jotta kylmenee yms. Oman waecon löysin tori.fi:stä n. 200e. Uudethan maksaa minusta liikaa..

Ei kun tuo yksi käyttää eri öljyä. Kulutus toki vakio, jopa enemmän.

Laitoin just kottikärryn pyörään vastaavan. Siinä se kesti kymmenen vuotta.

Meniskö tölkin? Rengasliikkeeseen mallin kanssa.

Jostain syystä minunkin kaverille on hiukan samanlaista käynyt, tosiaan moni ei tilaa uudelleen enää.

Onko kahvien aika jo🤔

Onko Kouvola/Kotka suunnilta menijöitä? Itse arvon hiukan, jaksaisko noin 250km ajaa..

suositun mopon pyttyjä, etäästi muistelisin käsitelleeni vastaavia noin 25v sitten.

Kumpi kone 4tyyppi vai perinteinen? Minulla otti vauhtipyörään kiinni ja loppujen lopuksi piti laittaa automaatin startti, jotta sai pelittämään. Kytkinkoppia ja vauhtipyöriä on useita ja yhteen sovitus ei aina helppoa. Minulla siis 4-tyyppi, jossa tuo ongelma oli.

Teki honori eilen samaa, mut ei tänään. Tiedä sitten mikä näitä vehkeitä välillä vaivaa.

No riippuu minkälaisen norsuparin saa istutettua.. Ei tuo kevyesti ylipainoisella mihinkään painu.

Minä ratkaisin saman ongelman dropeilla. Omanikin museoitu ja välimalli. Jouduin vaihtamaan levyt ja satulat uusiin sopivuuden vuoksi. Melko helppo homma kuitenkin.

Näyttäisi siltä että tämä on hoidossa minun osalta. Kiitokset Kotkaan.

No vaikuttaakohan tuo määrä rahtiin mitenkään vai lätkäiseekö kaikkiin lisää tuon rahdin? Vaan eipä sillä väliä maksaa mitä maksaa, jos jotain haluaa. Pitää kuitenkin joku hommata ja toi ois näppärän oloinen.

ok, rahti on jotain sitten. Ilmoitelkaa miten edetään, kun aika on.

ilmoittele miten toimis ja paljonko jäis viivanalle kimpasta? Oli sinisenä myös, mut minua kiinnostaisi just tuo oranssi.

Onkohan joku tilailemassa tällaista tai jotain muuta? Voisin ostaa tuollaisen, jos joku muu on ennen tilaillut niin voisin kenties osallistua tilaukseen. Ite kun en ole tilaillut tuolta mitään koskaan ja en jaksaisi alkaa tutkimaan toimintatapoja yms. https://www.justkampers.com/just-kampers-sun-canopy-awning-orange-cotton.html?fee=6&fep=28071&utm_source=criteo&utm_medium=cpc

Hmm. Miten tilata netin kautta, jos ei oo nettikauppaa? Oletkohan sekoittanut johonkin toiseen kauppaan?

Nettiautossa on alle 10000e parikin "kastenwagenia", joista hyvä lähteä jatkamaan. Itse en myöskään näitä parsittavia harrasta enää, halvemmaksi tulee ostaa hyvä suoraan. Projektit täyttää tallin ja muutkin paikat. Mielummin tekee jotain sisustuksia mieleiseksi tai muita pienempiä juttuja. Tietty raha ratkaisee, mut mielummin säästäisin vaikka muutaman vuoden, kun lähtisin parsimaan paskaa. Eli urbaani tuossa jo tämän hyvin sanoikin edellä..

Niin siis ei ole type4 reikää ja kuplan kone reikää alunpitäen korissa. Eli korissa sama muotti on type4 tai type1, mutta moottorinpelleissä on se täyte tehty siihen reikään. Tuossa arpakoneessa on siis kuplan takapelti kuvan perusteella. Eli pidät korin puolen sellaisena kuin oli ja laitat palliksen moottoripellit koneeseen, juurikin niinkuin edellä mainittiin. Toki jos early kiinnostaa kovasti niin siinä tais olla kuplatyyppinen reikä valmiina. Suosittelen kuitenkin koneettomalle ehdottomasti type4 konetta pallikseen. On joo kalliimpi, mutta isossa vehkeessä myös mukavampi.

Taitaa reikä olla sama korissa, mut moottoripellit vaihtelee vain riippuen koneesta.

Pallikseen iskarit. Saas nähdä onko hintansa väärti.

Aivan, tätä yritin sanoa. Ei ole oikotietä onneen, laipallinen ostoskoriin. Tuskin ois pysynytkään nivelen päällä.