Hebster52

Tämmöistä tuodaan kotiin kunhan vähäinen routa ja lumi päästää sen lähi aikoina irti... ;)

Aprillia, aprillia!! :D

Enpä oikeen oo varma onko siellä taito hanskassa... Olen nähny niiden laatua läheltä. Niiden tasapainottaminen ei taida olla ihan moottori tasapainottamista..

Jep, varmaan toukokuun aikana pitäs saada tehtyä joten tutkitaan asiaa tarkemmin vielä.

Heh. Missäspäin toi Tammerdiissel on? Ollaan ehkä tulossa Tampesteriinpäin Hotrodshowta kattelemaan ainakin... :)

Vaikuttais olevan yks hyvä vaihtoehto. :)

Ok. Missä hinnoissa on liikkunu?

Minne vois viedä vauhtiksen ja kampiakselin tasapainotukseen Pohjanmaalla?

Ei mun mielestä toi Kova Simoniz oo mitenkään työläämpää kuin noi nestemäiset "helpot vahat". Pitää nekin jynssätä... Simonizia ei vaan kannata käyttää auringon paisteessa.. Ei muuten ehdi levittää koko pintan ennenkuin on kuivunu liikaa.. Teflonivahat on vain silmälumetta..

Aito vanhan aikainen Simoniz kova vaha. Sisältää Karnaubavahaa ja kiilto kestää kauemmin kuin muilla vahoilla.

Noin se menee. Sama toisin päin elikkä jos haluat iso viis rummut pitkiin vetareihin sun pitää laittaa holkin rummun sisäpuolelle ettei rumpu ota jarrukilpeen ja lisäksi vielä holkin rummun ulkopuolelle ettei mutterin kierteet lopu kesken. Ts. sun pitää sorvata noista levyistä just tuon 20mm.

Ei oo "Tan" värisenä CSP:llä...

niks naks, ja tuoltakin löytyy. Hinta kalliimpi, rahti halvempi.. Eikä tullia, mutta tuolta näyttäis vain saada lantiovöitä.

Noi Wolfsburgwestin vyöt kyllä vaikuttaa aika edullisilta. Minäkin kyllä ottaisin noita.

Kato Eino Nitti heräs! :) Mene nyt vaan takas sänkyyn Sirkka Nittin kanssa..

Nää oli siis kerrassaan upeet!! Kiitti!

Muutama kännykkä videopätkä: Kustom Mercury. Keskimmäinen osasto. mm. Anders Nilssonin Top 10 Pritsen ja kaverin vihreä Top 10 Thunderbird. Vielä tulossa kaksi muutakin pätkää illalla.

Klo. 19 jälkeen pitäs olla paikalla.

Mun on irroitettuna jos haluut tulla mittaamaan illemmalla.

Kun ei näytä olevan semmoista aihetta vielä tällä palstalla niin voitais vaikka kehittää semmoinen. Mielellään itse tekemiä kuvankäsittelyä mutta jos ei itse osaa niin miksikös ei "lainaa" muualtakin... ;) Aloitetaanpa vaikka tällä. Ylin on alkuperäiskuva ja loput siitä muokattuja: Sama alkuperäis auto, eri kuva. (Nämähän ovat sitten ihan peukalo keskellä kämmentä ideointia...)

Tässä toinen, Lysholm remmiahdin myös kopan läpi vedettynä:

Minin lähes käyttämättömiä Eatoneita saa Brittien saarilta alle 200 puntaa. Sen vois saada t-1 puhallinkopan kanssa toimimaan jos sille vaihdettais pitempi toi vetoakseli ja asentain itse ahtimen puhallinkopan eteen. Tietenkin tulipeltiä joutuu muokkaamaan. Silleen sen sais aika siistin näköiseksikin. Alemmassa kuvassa sama projekti valmiina jota Bugfuelkin näytti.

Kiitos kaikille unohtumattomalle viikonlopulle! 8) Oli mukava tavata moni harrastajakin joita ei ennen ole nähny naamatusten. Hieman lyhyesti ehdittiin turisemaan mutta ainakin jotain ehdittiin. Olihan se pitkä kun tuli lähdetty kotoa klo. 02:40 perjantai aamuna ja oltiin paikalla niin paljon kuin suinkin pystyi kun perhe oli mukana, mutta erittäin hauskaa olla osa näytille astettajiakin kerran. Paljon oli nähtävää ja pojalle varmaankin semmoinen tapahtuma jonka muistaa pitempäänkin.. :D Muutama kuva löytyy täältä. Juniori aamulla pyyhkimässä pölyt. (kuvattu kännykällä.)

Ihan vaan tämmöiset puskimet minä sille laittaisin.. :) Ilmeisesti vakiot? Eikä noita olis edes vaikeata vääntää suorasta pellistä.. ;) http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/409357.jpg http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/409356.jpg

Minä ostin Sonderin... :)