Hebster52

Minähän en harjoittele. Teen kaikki rakennemuutokset vain kerran.. tai siis.. Toista kertaa on turha yrittää kun ei tuu samaa lopputulosta... :D Hyvältä näyttää Seppo!

Jep. Oma suutin jokaiselle pytylle. Kuvien perusteella on paremmin suunnattu kuin esim. CB:n versiossa. Tässä toinen kuva kokonaisuudesta.

Vaikkapa tämmöinen: :)

Ilmeisesti kiinnostaa. :) Jotta saan tämän sujumaan niin voisitteko lähettää yhteystietonne ja minkälainen kokonaisuus kiinnostaisi s-postiin otsikolla "Mexibeetle ruiskut"? Silleen saan kaikki osoitteet ym. koottua samaan paikkaan. Niiden perusteella voin sitten kysyä lopullisen hinnan. kristian.ekstrand(ät)pp.inet.fi Ja kysymyksiin pyrin vastaamaan YV:n kautta.

Noniin, nyt on löytyny myyjä jolta saan Mexikuplan ruiskuosat edullisesti. Imusarjat, plenum + läppärunko, laturinjalka sekä kumiliitännät ja laturin panta fuelrailsit sekä kumitutit ruiskuille tulis maksamaan n. 150-200e + rahti riippuen mitä pikkunippeliä haluaa lisänä. Kiinnostaako ketään? Joka tapauksessa minä tilaan itselle pässinsarvet, plenum läppärungolla ja laturinjalka joka tekee tilaa isomille pässinsarville.

Ketään muita menossa torstai aamun Viikkarilla Turusta Bugrunin suuntaan?

Eikä oo edes mitenkään ylihinnoiteltuja. Tosin liian kalliita mulle, ei oo varaa heittää kerralla tuo summa pöytään joten omat projekti varmaan maksaa lopussa puolet enemmän omasta taskusta mutta "investoinnit" ovat jakautunu useammalle vuodelle jolloin ne ei tunnu ollenkaan... :D

En saanu vielä polkimia asennettu ja ilman jarruja/kytkintä en uskaltanu koeajaa.. Pitäsköhän mun muuten yrittää vähän vaimentaa tuota pakoputkisysteemiä...? Nyt on suorat putket jotka antavat aika möreän äänen kaasuttaessa. Tyhjäkäynti ääni on ihan Ok. Kopan sisään noi äänet ei haittaa kun pakosarja ohjaa ne kumminkin pois kopasta mutta ohikulkijoita saattais vähän häiritä.. :D

Linkositko lohkon lopussakin huuhtelun jälkeen? ;)

Katellaanpa onko kameroita paikalla ja jos viitsin vielä julkistaa mitään ennen Bugrunia.. ;)

Jos säät sallii niin rapa lentää eka kerran huomenna.. ;)

Esim. näin.. ;)

Tuon sais yhdellä kiloeurolla... :D Pitää vaan hakea naapurilta Skellefteåsta...

Minkä arvoinen semmoinen lähes ruosteeton -70 pallokeulabussi on. Vaatii uuden maalin ellei halua rottaluukkeriks. Muuten täydellinen? Onko harvinaisuus vai kelpaako vain laikattavaksi

Ei aukee.. Nyt aukee taas...?? :/

Ei sitä sinne tarvi tunkea.. Minä aikoinaan rekisteröin vaikkei mulla ollu edes Visaa tai vastaavaa... ;)

Vakoilukuva.. ;)

Pitäis sopia yhtä helposti kuin pre-69 boxer kutonen sopii kuplan irssilaatikkoon... ;)

Tämmöiset mun veli väänsi mulle eilen: :)

En viitsis kommentoida edellistä, mutta ei auta. Minäkin olen kaksikielinen, äiti suomenkielinen ja isä umpiruotsalainen. Äiti kertoi nuoruudestaan että silloin ne vielä huuteli toisilleen että Hurrinpoika! ja takas tuli Finnjävel! No, ei se mitään tämä on varmaan Pietarsaaren meininkiä.. Ja Pietarsaaren suomenruotsalaiset ovat kyllä suht suvaitsevia. Ne jotka ovat vähemmän suomea osaavat tulevat lähinnä lähi kunnista jotka ovat täysin umpi ruotsalaisia. Kyllähän se mun faijakin jopa oppi suomea vaikka se ei osannu sanaakaan mun se tapa mutsia ekaks... :D Suvaitsevuus on kaksisuuntaista... ;) Asiaan. En ole minäkään tilannu tuolta vielä mitään mutta Bussgods:illa tulee tavarat edullisesti perille. Mulla tuli samasta kaupungista possun 6:s kone samalla kuljetuksella alle 170e... (korjattu...) :)

"How to rebuild your Volkswagen aircooled engine" kirjan mukaan T-1 koneilla sekä T-2:silla on kuten minä piirsin tuolla kuvalla. T-3:silla on 180 astetta käännetty.

Tässä taas vaihteeks tämä järjestys muistin virkistykseksi. :)

Ei varmasti käy jos jakajan ajoitus heittaa 180astetta... Vaikka johdot olisivat mitenpäin hyvänsä. Aivan varmasti käy. Kokeiltu on... Ei tosin jaksa vetää... Tyhjäkäynnillä ei olis huomannu että kävis mitenkään huonosti..

Tais olla n. 93-94 cm.

Minut pyydetty kääntämään ruotsin opusta pohjaksi hankeeseen... :/