Nämä värit olis saamieni tietojen perusteella oikeet sisätilan osiin:
L62, Norsunluuvärisiin osiin
L71, Beigenvärisiin osiin, ratti, vaihdekepintanko, käsijarru, penkkien rungot ja taka tavaratilan kiskoille.
Ei täältä taida muita vastauksia tulla kuin tämä:
Mittaat kuplan vanteen keskiön halkaisija, sitten etsit sopivan levyiset 15 tuuman vanteet esim. romuttamoilta joilla on sama mitta keskiölle. Se mitta vaihtelee vähän eri vanteissa.
Jos tuossa adressissa oltais suuntauduttu nimenomaan 20v harrasteautoihin niin allekirjoittaisin adressin. Olen vähän samaa mieltä Ketsan kanssa 80-luvun autojen veron vapatuttamisesta...
Tosin sillähän saisin jo vaimon käyttis -83 Escortin verovapaaksi "harrasteautoksi"... LOL!!! :D (Ja p&skat... :/)
Kromin lämmönjohtavuus on hivenen parempi kuin raudan. Joten kromipintainen vastaisi peltipuhtaan pellin lämmönjohtavuudeltaan. Molemmat ovat tosin aika huonot. Verrattuna esim. alumiiniin jonka lämmön on lähes nelinkertainen tai kuparin joka on lähes viisikertainen... ;-)
Mites noi oikein käytännössä toimii? Kääntyykö noissa pyörät vai miten? Vai kääntyykö noiden hinattavan auton kiinnityspaikat? Muuten en tajua miten noilla pystyis hinaamaan muuta kuin suoraan eteenpäin.....
Piti käväistä edes takas tallilla tänään. En ole verrannut takaluukun kokoa vakio kokoon aiemmin. No, tässä se on vakio splitin takaluukun vieressä.
Tässä olen asentanu splitin luukun minikuplan takaosaa vasten.... :-D