P_Valtonen

Alunperin ideanani oli, jos tekis ahdistus-sarjan joka olis bolt-on 1600 vakiokoneeseen. Helpottas kaverillani noiden myyntiä, kun olis dyno laput etc antaa mukaan. Nyt tuossa olis tavotteene keskituplalla saada setti nippuun ja kuvissa oleva testimosa nyt lähes 1600 (87*69) vakio (c35 nokka sisällä) Toisaalta tämä setti vois toimia vielä maltillisilla paineilla myös vakio kaasarilla pikku kikkailulla.... On tuolla tallin perukoilla toki made-in-Borvoo http://porvwoo.fi/documents/P1000428.jpg ruikkiimari läppineen sopivassa 38mm rännikoossa. Tälle NOS Megaruutta 1.00 versio (oikeesti, +10v vanhaa tekniikkaa ruikki box ja käyttämätön). Alakertaan olis isommat rojut valittavisssa, esimerkiksi 78x90,5 (tai sitten vaikka 84x94) Mutta jätän nyt nämä möökö koneet ensitalveen (tai seuraavaan) Eli teen tuon ekan nyt kaasarilla. Kattoo ruikkeja sitten myöhemmin.

Tosa http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/13952-virranjakajan-apuakselit-vakiot-ja-ylikokoset/

Ei paskempi idea! Mietin samaa mutta virranjakajan vasemmalle puolelle. Katton tuon sun idean heti huomenna. Noita jalkojakin on ilman huoho-pönttöä, jos tuo tunne tulis. Lisä boonus tuossa olis että kiinnityspaikka olis parempi. Lohkoon nähden siis, kun vois laittaa laturin jalan kolmeen 8mm bultiin remulia riippunmaan...

tupla...

No nyt sitten möntti paikallaan! Olipas tuskasta odottelua, mutta nämä ilmaiset osat välillä ovat ei-niin-helppoja :) Tuossa kuvat, kun nostin ahistimen malliksi koneen päälle ekaa kertaa, vain huomatakseni ettei tuonne haaveilemani pysty tellervo mahdu millään ilveellä. - Pitää siirtää mönttiä ylemmäs, jottei jakajan kannen saa vaihdettua. - Sivusuunnassa en nyt tiedä jätänkö tuohon, vai hivutanko lähemmäs laturia. Pitää ensin keskiä millä laitteella kaadan pensat sisään. - Kampiakselin suunnassa vois siirtää vauhtiksen suuntaan vaikka tuuman, jos sille tuntuu. Ei tuo kuplan pellin alle mahdu kuitenkaan, joten siitä on turha stressata. Jos nyt ottas suunnittelu tavoitteeksi Pallikseen mahtumisen.... Pahkeisen tbon kompurapesä on niin perffasta olevalla ulostulon suunnalla kuin vaan olla ja voi. Ihan sama mihin toi sojotta, se on väärä suunta :/ Edit Älä kikkaa kuvia suuremmiksi, kuvat ihan peffasta suuremalla resolla, sorry

delete

Edistymistä: - Laite saatu pääkoneistajalta niputettuna talliini - Ja Mersu-kuskikin oli suostuvainen ottamaan laitteen testiin viiveestä johtumatta Kyllä tää tästä, pikku hiljaa :)

Heinola-Cityssä vissiin yksi harvoista ellei ainoa Kepan auto Kukas olis Lahdessa OK paikkana?

Rauma - Joensuu akselille kiitokset. Samaten Tuohikotin hurjalle tän päiväsestä puhelusta aiheeseen liittyen...

Tehokasta aikaa meni n tunti tuohon pariskuntaan. Eli nyt kasassa 5,5h työtä ja kaasarit ylä osina.

Nyt kaasareissa ongelmana että molemmat akselit on jumissa. Kun akselin päästä kääntää, voi tuntea sormella läppien liikkuvan, kun akseli antaa periksi ja kiertyy hieman. Eli jumi paikka jossakin läppien välimaastossa :( Toinen patska juttu on että yksi ruuvi on jumissa. Tuolta nr 51 Ideoita noihin ongelmiin?

Ohessa ennen / jälkeen kuva

Kannet vieläkin vaiheessa. Pitää kysellä millon olisivat valmiina. no niiden kanssa ei ole vielä hätä, onneksi Kaasaria sain purettua ja sieltä löyty tämmöstä "herkkua" lisää :/

0,5-1Ke pääset alkuun jollakin 1600 arpakoneella. Näitä on kaupan täällä foorumilla sillon sun tällöin. Speksiesi mukaan kasattuun varaa rahaa +3Ke, niin saat semmosen kun haluat. Kuten yllä selvinnyt, varaa aikaa kopan peltitöihin vuosia aikaa ja osta mosa vasta sinä viimesenä vuotena :)

Parempihan tuo on reilusti kuin tämä :)

Ja pöh. Ilmajäähynä parempi joka suhteessa... http://s117.photobucket.com/user/lavakupla/media/kupla181020061.jpg.html?sort=3&o=7 Ja sitte videoo: http://s117.photobucket.com/user/lavakupla/media/lava.mp4.html?sort=3&o=1

Soffa

5p takalevyt http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/1986011

Varttimailikupla http://www.nettivaraosa.com/kilpa-autoilu/1986730

Tuossa jääkiitäjä http://www.nettikone.com/zurn/zamboni/931562

Parhaalla tarkotin katukantta mikä löytyy suoraan suomesta. Toki SF etc paremmat huipputehoa haettaessa vaikka ahtamalla, mutta ne sivutin. Ehdottamieni kansien tiedot on linkissä, saa lukea sieltä miksi noi on hyvät. Ittelläni mullon nämä tulossa ahdettuun koneeseen. Mutta kansisepän lasku pelottaa jo nyt etukäteen.

Juu, tuttu paja Tekee erisuuntaan kiertäviä laitteita, kuin pääosa valmistajista. Ruplan arvon kyykättyä 40%, voi olla jo järkevällä tasolla tuo hinta. Mitä taas tulee tähän kotimaiseen laitteeseen, niin nyt ratas välys saatu kohdalleen. Eka korjaus meni käteen, nyt OK. Samoja rataspareja vielä varastossa. Nyt on oikea akselienmitotus tiedossa loppulaitteisiin. Mun laite kasattu, ja luvattu taas "ensi viikonlopuksi". No kattoo tuleeko nytkään. Hope