Kemin Karavaanari

Puoli ilmainen Pohojosen auto, Junis pritseni Ruåtsissa http://www.blocket.se/vasterbotten/VW_S ... ca=1_4&w=3

Nyt puhuu mies vähän mutta asiaa!

Onnea hienosta löydöstä! Harmi ku kaikki pitää huvikseen särkeä. Tuohan ois muuten ollu lähes valmiina ajoon :(

Kiitoksia kaikille kauniista ja viisaista sanoista. Pitää käydä vielä lisäämässä jotain kosteutta keräävää. Tuo pesuaine kuulostaa suorastaan ihanalta :). Ei haluttaisikaan hävittää sitä kotoisaa tuoksua joka vaunussa on remontin jäljiltä. Muuten kävisinkin viikottain mutta minulla ei ole avainta talliin eikä viitsi vuorotöissä käyvää naapuriakaan jatkuvasti vaivata.. juuri tämän takia olinkin kiinnostunut "säilytys nikseistä".

Tutkaile lähemmin sitä latauksen merkkivaloa ja kantaa / johdotusta. Jos merkkivalo ei toimi niin eipä silloin ala laturikaan lataamaan.

Oletko kokeillut että toimiiko auto jos et laula ? :)

Lähinnä ajattelin että verhoilutkin voisivat olla paikoillaan koska talli tuntui kyllä todella kuivalta ja on kooltaa isohko. Ei tullut mielikuvaa sellaisesta kosteasta loukosta. Noinkin pienestä vaunusta saa aikalailla riesaksi asti verhoiluja irti varsinkin koska osassa "verhoiluja" on hankalasti tukijalkoja kiinni ja kotona ei muuta lämmintä varastotilaa kuin mitä rintamamiestalon lämmin vintinsivu ja sängynaluset tarjoaa. Entiiäperkele. Pitää vissiin muuttaa Eribaan talveksi asumaan ettei se homehdu :)

Kapealuukkuinen Junakeula http://www.nettiauto.com/volkswagen/kleinbus/5941601

Talli on talven kylmillään. Omistajan mukaan kuitenkin kuiva. Eristetty, Betonilattia. Ajattelin ihan itsekseni että oven tuuletusräppänä auki ja katto ylhäällä ei kertyisi kosteutta eikä homehtuisi ?? Olisiko kuitenkin parempi pitää oven tuuletusräppänä auki mutta katto alhaalla ? Nostokatto ei ole ala-asennossakaan täysin tiivis joten ilma vaihtuisi jonkin verran niinkin. Vaunussa on kaikki verhoilut paikoillaan. Tämä asia onkin vähän vaivannut lähipäivinä joten kokemuksia vastaanotetaan. Kosteudenkerääjistä ei ole kokemusta. Pitääkö niitä vaihtaa/tyhjentää useinkin talven aikana ? Tarkoitus ei ole viikottain naapurissa rampata vaunua tarkastamassa.

Pitää mitata ens keväänä jos tuntuu tarpeelliselta. Oishan se silloin hyvä jos ois kaasulla jääkaappikin. Nyt on vaunu naapurin tallissa säilössä ja näillä näkymin talven aikana ei muutoksia tapahdu.

Pistä toki projektitopikki tännekin pystyyn ettei tartte aina boxervillestä vakoilla Ruåtsiksi.. :)

Leppoisaa talvea reissukaveri, Mukavat retkeilyt tarjosit taas :)

Ääni tälle. Huomattavasti parempi ratkaisu kuin kilikoli joka paitsi heikentää valotehoa niin useimmiten sitten näyttääkin siltä että on maalattu.

Harkitse keulaan myös droppiolkia. Pelkällä säätöakselilla tulee keulasta useimmiten epämukavan kova.

Irrota sekä puhdista nyt ensiksi vaikka kuvan suutin ja jos konehuoneessa on bensansuodatin niin tutkaile sen likaisuutta. Nämä saa tehtyä nopeasti ilman suurempaa purkamista.

Olisikohan niin että joko laatikon kytkinakselilta tai koneen vauhtipyörän takaa päässyt vuotamaan öljyä ja kastellut kytkinlevyn ? Tuntuu oudolta että noilla painoilla kytkin luistaisi jos levy kunnossa. Omassa Junakeulassa ja asuntovaunussa romppeineen pari tuhatta painoa eikä luistanut edes 180 kytkimellä..

Juniksen ja eriban takaikkunassa on molemmissa BP:n tarrat. Kyllähän tuohon ikkunattomaan kylkeen oon monesti eri vaihtoehtoja miettinyt mutta tuo BP on kylkeen omaan makuun ehkä turhan värikäs, ainakin tarrana. Ehkä maalaamalla ja kulutettuna oiskin ihan jees. Onhan tuo BP:n lippukin olemassa mutta mitäpä tuota mainostamaan ku eivät oo latin latia lähettäneet sponsorirahoja :)

Vihdoin sain kotiutettua Luleåsta 60 luvun tikkaat Das Auto Show reissun yhteydessä. Puoli vuotta tulikin myyjän lankapuhelin numeroa kannettua lompakossa.

Minulla auttoi Juniksessa vaihdelaatikon öljyn lisäys/vaihto. Ilmeisesti oli sen verran vähänä laatikkoöljy ettei voidellut laatikon poskea kunnolla jolloin suojaputki narisi laatikon päästä. Minulla tosin jäi vetoakselin suojaputket piirun verran liian tiukalle kun kasasin laatikon. Eli jos laatikkoon ei ole tehty muutoksia ja alkanut narisemaan itsekseen niin tuskin johtunee tästä.

Kemin karavaanari ja höpö Heka kävi edustamassa Suomea. Bilsport ja paikallislehti otti räpsyjä. Ohessa linkki Paikallislehden juttuun kuvien kera http://norran.se/2013/09/skelleftea/fol ... cket-folk/

Kunnon jäkäläjunista ei oo vielä tapahtumissa nähtykään. Tästä eka ?

Jep. Hieno siitä tulee! Ei muuta kuin nippuun vaan!

Sehän on valmistumaan päin. Mukava kasailla maalattuun koriin osia kiinni. Liekkö etulokarit eri paria vai etupuskuri vinossa mutta näyttäisi että toinen etuvalo perinteisesti korkeammalla kuin toinen ?

Mä osaan puhua vaan norjaa. Se on meilläpäin vasta krapulapäivän taito tuo Norja