Barney

Minulla on nuo oberin puoliskot. Istuu kivasti paikoilleen kyllä. On todella ohutta peltiä, mutta ei niin omassa projektissa haittaa kun jäävät pritsenissä tuonne välitilan lattiaksi. En osaa sanoa penkkien kiinnikkeistä tms.

Lattian puolikkaiden rahti on yli 300e JK:lta. Ei tuu tilatessa niin kallista rahtia, mut Ian laittoi mulle ainankin postia jälkeenpäin, että haluanko tilata ollenkaan. Oberilla saattaa olla ohutta mallia jopa hyllyssä suomessa.

En oo ikinä tajunnu kun porukka myy jotain millä ei oo hintaa? Jos ei on niin "kallis" ettei kehtaa laittaa hintaa ni jättäs myymättä

Minulla ainankin on mennyt prossat tuossa viiskymppisessä. Muistaakseni otteessa 14%

Tein uuden kierteen laittamalla palan kangasta tulpaksi reiän pohjalle. Kierretappiin uriin vaseliiniä (lastut tarttuu kiinni). Pienellä paineilma poralla kierre ja jousikoukulla kankaanpala pois reiästä. Ei varmasti mennyt lastuja koneeseen.

Loctite 270

Tuo Kempin 253r on todella hyvä "vakavammalle" harrastajalle ja hinnaltaakin osuu jo aika kivasti. http://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet/Hi ... +253R/2271

Näit ei oo kaikilla.

On niin paljon hapettumaa tms ettei tuolla keinolla kovin siistiks tuu. Puhaltamalla sais kaikki poterot helpolla siistiks. En tiedä miten toi sooda tehoo hapettumiin. Lasikuula ja hiekka toimis kyllä.

Onkos tuollaisessa kakkostypen vaihdelaatikossa jotain "huohotus reikiä" jossain yläosassa vai voinko huoletta kevyesti puhallella pinnat nätiksi? -b-

Luulen että ostaja ei niin välitä minkä värinen valo tulee vaan miltä ne lamput näyttää vaikkeivat pala.. toki saatan olla väärässä

" tein itse ja säästin" http://www.ebay.de/itm/Dupli-Color-Acry ... 2396wt_952

Aika surullista et noi maatuu tuohon paikkaansa. Maannut paikallaan jo ainanki 3 vuotta ja eivät kuulemma ole myynnissä

Onks tää ollu alunperin 1300s (gt beetle)? Vai onko noi kojelaudat kaikissa uudemmissa "muovipinnoitetut"

Sitä poikkipalkkeihin kiinnittyvää "sisintä" osaa saa sekä kokonaisena että valmiiksi palkkien kohdalta rei'itettynä. Se kokonainen laitetaan kun kaikki puretaan pois ja rei'itetty käy suoraan ruosteisten osien päälle. Muistelen hämärästi nähneeni kuvan sulla jossain jossa oli juuri ne rei'itetyt sisäosat jotka ei käy sulle jos vaihdat kaikki uutta. ... saattaa toki olla, että muistan väärin :)

Jos sulla on kaikki helman palat irti. Ja poikittaispalkien päät on ehjät, niin tämä tulee niihin poikittaispalkkien päähän sekä lattiaan kiinni http://www.justkampers.com/vw-t2-bay-wi ... -1979.html sen jälkeen sisälle tulee tämä (näitä vaikea löytää) http://www.justkampers.com/211-809-584- ... -1979.html ja lopuksi tulee pintapellit (riippuen tietenkin mallista, että onko liukuovea jne.. http://www.justkampers.com/vw-t2-bay-wi ... -1979.html

Hyvä värivalinta!

Ihan pätevän oloinen grilli. Sulta on vähän purettu putkia irti pohjasta. Lämmitysputkia ja johtosarjan putki ainanki. Ei mitään oleellista jos ei orggis lämmitystä meinaa hyödyntää

+1

www.vintagebus.com

Mun kuuskolmosessa on 1 osainen vinyylikatto. Tuskin haittaa jos museoautossa on erillainen katto kun tehtaalta lähtiessä jos on kuitenkin orginaali/ vastaava. Monella on toi museoauto-käsite sitä, että auton pitäisi olla kuin uusi ja 100% alkuperäinen.

Mut toimiiko tuo oikeinpäin? Melkee olis helpointa ottaa anturi irti tankista ja mitata yleismittarilla mitä arvoja antaa. Ja antaako pienemmän vastuksen tyhjänä vai täytenä?

Juniksesta mittaria siihen? -b-

Tämän äkillistä myyntiä aikoinaan ihmettelinkin

On ihan ryhdikkään näkönen peli kuvissa ainankin