joksa

mun on jossainpäin maailmaa liikenteessä. oliskohan ollu tiNpalla viimeksi.

:) Eipä taida paljoa olla sekvenssissä ruuttaavia sähköruiskujakaan, eikä sillä ole juurikaan huipputehoihin vaikutusta. Mekaanista ainakin Kulgelfischer ruuttaa sekvensissä

"aivan vakio"

ja kun lämmöt on säädetty kohdalleen, tikun voi tökätä öljytikuksi, niin saa öljynlämpömittarin.

Tiukkaa faktaa ;)

kyllä mäkin juhannuksena 99 ja _heti_ perään 2000, mutta sen jälkeen ollu vähän hiljasempaa...

kahenlitranoohooseekolmosenkauttanelosenahtimellajättääsen ps. fotarilla voi tehdä muutakin kuin feikkikuvia - esim muokata kuvan kokoa tahi värikorjailla.

tai läpinäkyvät naca-skuupit takasivuikkunoihin

ei näytä muuttuneen: http://www.suomenvolkkariyhdistys.fi/ke ... php?t=5494 jatkot vaikka yhistyksen omalla voorumilla: http://www.suomenvolkkariyhdistys.fi/ke ... um.php?f=7

Kyseessä on resonaattori (helmholtz resonator) http://www.mecc.unipd.it/~cos/DINAMOTO/ ... atore.html

Kehitys kehittyy - eipä taida olla WRC-pösössäkään enää K-Jettiä.

Yritin vaan verrata haltechia, missä kiinteä kartta ennaltamäärätylle kierrolukualueelle, ja megasquirttia, jossa kartan koko ei riipu käytettävästä kierroslukualueesta.

Mekaruutassa on pisteet vapaasti valittavissa, eli koko kartta käytettävissä.

autoglymin kultainen tai autosmartin platinium (muistaakseni).

extra-softassa 12*12 http://www.jsm-net.demon.co.uk/msns-extra/index.html

kyllä sitä auton rakentajaa ottaa yhtälailla päähän oli se harrastekulkine joku valurautalintta tahi kuttaperkkariisi - itse en moista toivoisi kohdalleni.

Piikki toimii myös stopparina, ettei mene molemmat pellit puhki.

onko?

onkos zenith blau jotain sinnepäin?

Niin, eiköhän se olisi siistimpi ja helpompi samantien tehdä koko loksu pikakiinnitteiseksi.

http://www.mantykivi.com/rod-n-roll/vie ... sasto.html "Resource not found!"

http://www.pajalle.com/autot/mk2tdi/sivu23.php

16V notsi