Ketsa

Paikallislehdessä oli juttua muutamasta iloisesta ihmisestä.

Onpas aikaa kulunut edellisestä päivityksestä... No, tänään oli erityinen päivä, koska tällä projektilla ajettiin ensimmäistä kertaa. Iso kiitos Pjetterille ja Ikelle, jotka jäivät bifistä pariksi päivää kylään ja kasailivat/huolsivat tekniikkaa minun hitsaillessa viimeiset paikat koriin. Täähän taitaa valmistua alle kahdessakymmenessä vuodessa :)

Jännä nähdä mitä saat tuolla aikaan. Omani on turhien ostosten top5:ssa :)

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/auton-varaosat/sytytysosat/suurtehosytytyspuolat/suurtehosytytyspuola-2000017983 Tuollahan on kuva, jossa näytetään napaisuus.

Jäähdytetyissä levyissä ymmärrän kilpien tarpeellisuuden, mutta en kuplan vakiojarrujen kanssa.

Minä suuntaan ainakin kesäreissuni Haapasaareen, ihan sama minne muut menee. Ja jos palvelut/seura ei miellytä, niin kävelen yöksi kotiin nukkumaan 🙂

Ei mitään tietoa itse kysymykseen, mutta kerrottakoon, että Ruoveden kunta laittoi Haapasaaren yrittäjät kävelemään ja ottivat pyörittämisen omiin näppeihinsä vuoden vaihteesta.

Kesällä Haapasaareen!

Ihan tuossa hiljanhan sä sen talon rakensit, mitenkä sitä nyt jo maalataan... Vai onkos siitäkin jo 20 vuotta :)

Itse tein imusarjan vanhasta jokkisimusarjasta ja prätkän läppärungosta. Tavoitteena tiettysti selvitä halvalla, välttää kaasuvivusto viritelmät ja mahdollistaa helppo tulppien vaihto. Huonona puolena tässä on ainakin kovat imuäänet. Luultavasti myös heikompi suorituskyky tupliin verrattuna. Kerääjäsäiliöksi laitoin Ebay halppissäiliön tankin alle ilman siirtopumppua. Ei ongelmaa bensan lämpiämisen kanssa, mutta moottori toki paljon kesympi verrattuma peruskallion rakennelmaan. Paluulinjan vieminen tankkiin toki varmistaisi bensan kylmänä pysymisen.

Eikös palliksen laatikon laippa mene kuplan laatikkoon, jos haluaa isomman nivelen molempiin päihin? Tai sitten laittaa kuplan akselitumpin 944 tukivarteen ja saa pienemmän laipan molempiin päihin.

Noissa pooloissa on ilmeisesti vielä jotain saksalaista suunnittelua, kun osat sopivat toisiinsa eri mallisarjojen välillä. Minulle myytiin aikoinaan tuollainen poolon yksinivelinen kokoonpainuva ohjausakseli ja sekin sopi Alex- hammastankoon. Näissä poolo-osissa on vaan se paha, että noista mallisarjoista ei saa mitään käsitystä, kun kaikki näyttävät rumilta hiukan kolffia pienemmiltä laatikoilta :)

Jostakin luin, että liiga avataan jälleen. Aloittiko Kenpeleen joukkue jo valmistautumisen noihin niin tuttuihin peleihin..?

Ja ooppeli zafiran ensiasennusaluissa :)