Jump to content

kari kittilä

Members
  • Posts

    1844
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by kari kittilä

  1. Tuota ei vaan saa enää Foordilta.
  2. Saa ostettua Volvo varaosia myyvistä autoliikkeistä kuvassa näkyvällä varaosanumerolla, esim. Tampereen Käyttöauto ja Wetteri Pietarsaari.
  3. Meillä käytetään töissä vauriopuolelle tätä Volvon hitsausprimeriä jota olen käyttänyt myös omassa projektissa ja on hyvää tavaraa.
  4. Mulla oli 1303S kuplassa takana Bilsteinit näillä mitoilla, mitat otettu silmukan keskeltä silmukan keskelle - vapaa pituus 410mm - kasaan painettuna 310mm
  5. Jos meet sorvaamaan syliteriputkia, niin putken sisään pitää tehdä rautamötikkä mikä kiristetään putken läpi muuten putki räjähtää palasiksi kun sorvinterä koskee siihen.
  6. Toimiikos imuilman esilämmitys, jos ei saa lämmintä imuilmaa niin tekee juuri tota että sammuilee risteyksiin puolilämpimänä. Syy, imusarjaan kondensoituu vettä( todennäköisesti imusarja kaasarin alapuolelta kylmä ja märkä vedestä)
  7. kari kittilä

    1303S

    Mulla oli joskus tällainen ja tontituksesta puheenollen, mulla oli tässä autossa ns. budjettitontitus ja oli todella hyvä ajaa. Etupää oli rakennettu näillä palikoilla -Empin säädettävät tolpat(pitkät) -Fiat 127 etujouset -Ykköstyypin Golfin iskarit sovitettuna tolppiin -Paksumpi kallistuksenvakain 22 mm Säätö pidettiin -8 ja -10 cm Takapää oli rakennettu näillä -Vääntösauvat 2mm paksummat -Bilstain iskarit(keltaiset) Laskettu sopivasti
  8. Mulla on kans tämä kansiossa tallissa:)
  9. CSP:n sarjaan ei kuulu hihnapyörää, öljyntäyttöä, etu- ja takapeltejä
  10. Jos päädyt korjaus-sarjan laittamaan, niin muista hoonata se vanha pääsylinteri muuten teet turhaa työtä. Kannattais ensin purkaa pääsylinteri ja katsoa miten pahasti on syöpynyt sisältä ja onko pykäliä muodostunut, ennenkuin ostaa korjaus-sarjan. Nimimerkillä kerran nuoruusvuosilla korjannut ja eka polkasulla rikki, sen jälkeen olen aina laittanut uuden.
  11. Mä laitoin itelle tällaiset. http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop2/f ... ort=0&all=
  12. Volvon Styrväxelfett varaosanumero 1161669, löytyy volvoliikkeiden varaosista.
  13. Onks kellään tietoo millä kierrosalueella toimii tällanen nokka PAUTER N6E8 T.Kari
  14. Mä värkkäsin tälläisen pesurin katkaisimen. Poraa niitit pois paine venttiilistä, sen tilalle teet pellistä telineen pienelle mikro painonapille ja ruuvilla ja mutterilla kiinni.
  15. HYVVÄÄ JOULUA TÄÄLTÄKIN KAIKILLE :) ps. Tein tossa just joululahja tilauksen Saksasta itelle:) :)
  16. Löytyskö keltään wasserin 86- DJ koneen runkolaakeri mittoja ja kulumisrajoja lohkossa ja kampiakselissa? Kari Kittilä
  17. Leveysmitat on reikäkourun ulkoreunaan.
  18. Tässä ois pohjan mitat 20111006082710110.pdf
  19. Moro! Mulla on projektikansiossa mitat piirrettynä ennen pohjalevyjen vaihtoa, pitäs saada ensviikolla skannattua niin voin laittaa sen tänne. ps. Kori istui hyvin pohjan päälle:)
  20. Morjens, kerrotko tai onko sulla kuvaa miltä korin kynnyskotelot näyttävät alhaalta päin kun kori on nostettu ylös alustasta? Joko ennen kunnostusta tai jälkeen. Löytyikö paljon ruosteita korin ja alusta välistä juuri tuon korin runkopalkin ja alustan palkin välistä? Auto tuntuu hyvälle (ainakin ennen hiekkapuhallusta)joten harkinnassa on se, että en nosta autoa alustalta ylös jos uudet helmat + palkki kuskin puolelle voidaan uusia nostamatta koria ylös. Sulla taisi olla pikkasen haperompi tuo lähtötilanne, tosin itsekään en tiedä omastani vielä kaikkea.. :) Mun auto oli aika ruosteeton ainoat ruostekorjaukset piti tehdä takalokasuojien takaosat, mihin oli kertyny hiekkaa ja savea noin 15 cm, näytti päällepäin todella hyvältä, etu sisälokasuojan takaosa alhaalta ja pohjalevyt vaihdoin kokonaan, ei kyllä ollu ku pintaruosteessa ja pari pikku reikää, mutta halusin siistin pohjan ku ei tuu massaa ollenkaan. mä luulen että sulla on aikalailla ruostepaikkoja, koska helmat on noin huonossa kunnossa:( Tossa on pari kuvaa, mulla on levyllä lisää kuvia projektista, mutta ne pitää ensin peinentää, että pystyy laittaan tänne. Helmoja ei pysty korjaamaan hyvin jos koria ei nosta pois pohjan päältä ja tee sitten kunnon tukikehikko korin sisään ettei kori muuta muotoaan!!!!!!!!!!!!!!!!!
×
×
  • Create New...