kari kittilä

Mulle tuotiin Kalajoelle Saksasta ostamani wasserin pitkäiskuinen kampura sekä siihen sopiva hihnapyörä ja viimeviikolla ostin siihen sopivat Porschen kanget. KIITOKSET Petterille kampuran tuonnista:)

86x94B männät kanget 5,4 on kans suurinpiirtein vakiolevyinen

Tällänen Subarun imusarja läppiksen kera, kehitellään tästä jotain kivaa enskesälle Ghiaan :)

Emme pääsekkään BIFFiin, joten jos joku haluaa niin ois mökki vapaana hintaan 116e 3 hengen leirintämökki 2 vrk pe 24.07.2015 - su 26.07.2015 16:00 12:00 Otappa yhteyttä jos kiinnostaa 0408296269 tai yv MÖKKI MENI!!!!!!

Mulla oli Ghian koneessa samantyyppinen ongelma. Venttiilinsäätövälys suureni neljässä venttiilissä kolmessa enemmän yhdessä vähemmän ja aina samat venttiilit. Aloin tutkimaan asiaa työntötangoista(alumiini) ei mitään vikaa, sitten otin keinuvivut( Bugpackin racing 1,4) pöydälle ja löysin vian, työntötanko oli syönyt säätöruuvin kupit syvälle ja leveälle montulle. Ilmeisesti materiaalivika tai karkasuhärö koska neljä muuta oli kunnossa( säätöruuvit työntötangon päässä) ja koneella ajettu ainoastaan 1000km. Hommasin Aircooledilta uudet Scatin säätöruuvit ja nyt on säädöt pysynyt. Kiitokset Aircooledille nopeasta toimituksesta. Tuo keinujen sivuttaisliike aiheuttaa kyllä ääntä jos nuo jouset on vuosien saatossa löystynyt eikä jaksa pitää keinua tiukalla. Ootko kattonu ettei venttiilinpää kulu montulle? Tarkastaisin kyllä keinuista sen kupin mihin työntötanko vastaa, ettei se ole kulunut ja sitten nostajat kanssa.

Teflonletku teräspunoksella ja helmiliitoksilla hytikkaliikkeestä niin ei tarvi vaihella.

Mä käytin Ghian osia täällä ja olen tyytyväinen jälkeen ja palveluun AUTOENTISÖINTI KALLIOKORPI Osoite: TEOLLISUUSALUE 29600 NOORMARKKU Puh: 040 7644831

Onhan tuolla tämmösetki http://www.aircooled.fi/tuote/807/venttiilikopat-alumiini-t123-461792

Mökki varattu:)

Tällä tuli ajettua viime kesänä.

tämmönen JPM10508

Mulla kävi Joulupukki jo tänään ja toi tämmösiä maailmalta, että pääsee taas harrastamaan;)

http://www.paruzzi.com/webstore/?zoektrefwoord=1360&group=4&subgroup=05&

Tämmöset tipahti tänään tontille, katotaan mitä noista sais aikaseks:)

Tomonen sinne kuuluu http://www.paruzzi.com/verkkokauppa/?zoektrefwoord=3910&group=7&subgroup=21&

Tommi, teetä se holkki alumiinista oikeilla mitoilla, holkki sais olla senverran tiukka lohkoon, että se pitää laittaa paikoilleen jäädyttämällä, samoin stefa pitää olla senverran tiukka, että se pitää naputella paikoilleen, jos holkki on terästä niin lämpölaajeneminen on eri kuin lohkossa.

Tässä ois pari kuvaa noista T14 pohjapelleistä, käyköhän ilman isoja sovituksia?

Mulla on yhet 5x112 jaolla olevat pallon alkuperäiset peltivanteet jotka on 14"

Tässähän sulle ois hyvä http://www.nettiauto.com/volkswagen/kleinbus/6688451

Mä hommasin oman 86a täältä ja tässä ois tietoa 86c:stä http://vwparts.aircooled.net/Web-Cam-Type-1-Camshaft-Grind-86C-1-4-or-1-5-p/00-112.htm http://www.webcamshafts.com/pages/automobile/volkswagen/install_data/tc_000670_002753.html

T14 Ghian pohjapelti on sama kuin T181 eli VW Kubel

Mun mielestä jos hyvän meinaa tehä niin kyllä se vaan pitää purkaa muttereiksi ja jos ei muutoksia ala tekemään, eli vakio-osilla kasaa niin ei se niin hirveitä maksa eikä aikaakaan mene montaa vuotta, mutta jos alkaa muuttamaan alustaa, jousitusta, moottoria ja sisustaa niin saahan näihin rahaa menemään. Ja jos alkaa keskeneräisellä ajelemaan niin tahtoo jäädä tekemättä loppuun. Oma Ghia projekti nieli useamman kymppitonnin rahaa ja tämän takia monta vuotta aikaa, mutta en viitti tarkkaa summaa sanoa, muahan pidettäis ihan hulluna, vaan taidetaan pitää kyllä muutenkin:-)

Ja tässä kuvia muusta ilmajäähykalustosta.

Joo tämmönen sieltä tuli kotiin viemisiksi ja tässä muutama kuva autosta tapahtumassa. Oli mukava tapahtuma ja oli mukava jutella porukoitten kanssa autosta sekä rakentelusta yleensäkin.

Auto ja kamat pakattu valmiiksi, että voi huomenna iltapäivällä lähtä ajelemaan kohti Vaasaa:)