MU

Lasitaidetta:

Ari,tätä pitää tuumailla,ei luvata vielä mitään... Tahtoo vaan olla vapaat kesäviikonloput kiven alla.

Ei taida tähän kysymykseen löytyä tarkkaa tietoa mistään,jos Trafin kautta yrittäis selvittää asiaa niin ongelmaksi muodostuu se että kolmostyyppejä on merkitty rekisteriin erilaisin mallimerkinnöin esim.VW1500 vois tarkoittaa sekä kuplaa että kolkkia. Jos pitäis jotain lukemia heittää niin sanoisin että kaikki mallit/vuosimallit huomioiden rekisterissä vois olla vielä yli 50 autoa.Pelkästään lyhyt nokkasia Variantteja tulee lähes 10 mieleen.

Tuolla pystyt vertailemaan nokkien arvoja: http://www.phnet.fi/public/hefor1/fin/finland.htm Ja sieltä linkit/VW info nokka-akselit

Omani tuli tuolta,nopeaa palvelua,suosittelen. http://www.modeltoys.net/kauppa/tuoteha ... action=Hae

Pahus kun ei löytynyt Balticblauna,joutuu vissiin maalaushommiin.

Auton hakumatkalle Italiaan,lentäen sinne ja seilaamalla takaisin: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=189212879

Ainakin tuolta Herstin pajalta: http://kustomkulture.shop.wosbee.com/Pu ... roupID=373

Hyvä Suomi ja Mäntsälä! http://patvw.skynetblogs.be/tag/portfolio

Ei viel,ootellaan ootellaan...;)

Maksoin FVWA:n jäsenmaksun lähes kaksi kuukautta sitten mutta en vieläkään pääse kirjautumaan kerhon sivuille.Kaksi kertaa olen laittanut kyselyn Yhdistyksen sähköpostiin mutta vastausta ei ole kuulunut. Oisko täällä ketään Yhdistyksen toimihenkilöä joka vois jeesata,mites PJ,voitko auttaa? T:Mikko Uski

Eikö tää saatanan lumi jo riittäis! High Roof Beetle:

Toivottavasti Pukki ei ole vilustunut... http://www.mmasucka.com/wp-content/uplo ... kSanta.jpg Palstalaisille Rauhallista Joulua T:Mikko

Jos sopii Virtaselta udella niin kiinnostaisi tietää miten toteutit astinlautojen mitoituksen kun kaikesta ylistyksestä päätellen on istuvuus ollut kohdillaan! Kyseessähän on "käsintehty" auto ja luulisi että mittaheittoa esim."sarjatuotanto"splitteihin olisi? Vai kävitkö Hessischissä(meniköhän oikein) tekemässä sapluunat? Kaikenkaikkiaan aikamoinen kunnia josta voit olla ylpeä. -Mikko-

Vielä pari kuvaa autosta(toivottavasti Jussi ei pahastu) jota pidin nöösi poikana yhtenä hienoimmista rakennelluista volkkareista.Kuplaan oli tehty rajuja korimuutoksia mm.chopattu,muutettu ht-malliseksi,perän muutokset. Sorry kuvien laatu,kuvattu paperi kuvista.

Sattuipa tuossa käsiini kansiollinen valokuvia ajalta, kun taskussa oli tuore kortti ja alla ensimmäinen kupla. En nyt tänä paivänä niin hirveän ylpeä ole tuosta aikaansaannoksesta, mutta silloin oli into kovempi kuin taito. Ja onhan nuo rakentelutrendit muuttuneet(onneksi) muutaman kerran sen jälkeen. Edessä 13 tuuman vanteet, eikä senttiäkään keulaa madallettu! Koneena muistaakseni 1776 yhdellä tupla webrulla ja jollain hiotulla jokkis nokalla. Tais olla enemmän ääntä kuin voimaa. Ja näköjään 80 lätkä takaikkunalla... Kuka muu uskaltaa tunnustaa?

Häh!,mitäs sä Arto meinaat,tossahan ois ollu jo kaikki paskimmat hommat takana päin. No taishan sulle noita juniksia vielä jäädä. -Mikko-

Täällä taas kolmonen talvehtii kylmässä(-21c just nyt) telttatallissa,kone purettuna. Tulihan sillä jo muutama sata kilometriä täyteen joten eikös se o syytä aukasta!

Kyseessähän on T3 moottori, eli tuo öljynpaineanturi on siinä missä pitääkin.

Oli näköjään pari urheaa ilmajäähy VW:tä kokeilemassa vauhtivaroja suola-aavikolla. Bob Stahl Racingin kohdalla tuloksista löytyy vain maininta "spin",eli jonkin sortin ongelmia on ollut. Aiemmilta vuosilta löytyy ainakin tulos 162mph. http://www.scta-bni.org/Bonneville/Spee ... 001702.JPG http://www.scta-bni.org/Bonneville/Spee ... 001703.JPG Ja tämän Karmanin tulos tänä vuonna 142mph. http://www.scta-bni.org/Bonneville/Spee ... 001723.JPG Vielä pari mielenkiintoista härveliä: Tulevaisuuden Hayabusa;) http://www.scta-bni.org/Bonneville/Spee ... 001844.JPG Muuten vaan söpö! http://www.scta-bni.org/Bonneville/Spee ... MG4741.JPG

Ameriikkalainen "urheiluauto" http://www.asfalttiajaauringonkukkia.fi ... entwrapper Ja sama enklannista http://www.asfalttiajaauringonkukkia.fi ... entwrapper

Jess,suunta on oikea.Nyt siirrät sitä vielä 10cm kohti Australiaa...

Tienviittojen perusteella onko noudettu jostain Artjärven kulmilta? On muuten hävyttömän hyvä yksilö!

Joo,sama välys joka suuntaan.Ja stefan vaihto onnistuu lootaa avaamatta.

Älä ainakaan kytkinakselin väljyyden takia lootaa aukaise,pieni sivuttaisvälys kuuluu asiaan. Vauhtipyörän mutterissa neulalaakeri johon kytkinakseli tukeutuu.