Pepe

Hyvältä näyttää! Itse en tuomitse tuota valkosivulookkia, odotetaan nyt miltä tulee näyttämään "valmiina".

Kuis paljon kotimaan VW-porukalla on VW-aiheisia blogeja? Urleja? Aloitan: - Tero Virta http://luftsick.blogspot.com/ - Doodahin pannuhuone http://doodah-pannuhuone.blogspot.com/ Muita? Erämaalla on kanssa jotain blogitoimintaa muttei ole nyt osoitetta näppäimillä.

Et mitenkään, koska kysymistäsi asioista voi olla hyötyä jollekin muulle.

Ei ole valitettavasti mahdollista. Jos profiilit avataan kirjautumattomille käyttäjille, tämä avaa ovet roskapostiroboteille jotka keräävät mailiosoitteet parempaan talteen. Juhalle vinkiksi, että profiiliin voi laittaa nykyään puhelinnumeron ihan omaan kenttäänsä nimeltä "Puhelinnumero". Tämä kenttä näkyy vasemmalla, oli kirjautunut tai ei.

Kiitos kaikille "uutta" teema testanneille ja äänestäneille. Koska Volkkaripalstalla kuunnellaan käyttäjiä (ainakin joissain asioissa ;), näyttää äänestystulos nyt siltä ettei tätä uutta teemaa oteta käyttöön. Testaus ei kuitenkaan mennyt hukkaan, koska saimme kriittistä palautetta käyttäjiltä ja toivomuksia siitä, mitä halutaan. Joo uusi teema oli beta-vaiheessa, joten kaikenlaista pientä ongelmaa siellä varmasti esiintyi. Vanhassa teemassa ei suoranaisesti ole vikaa, mutta siihenkään eivät kaikki ole tyytyväisiä. Lisäksi moni on sitä mieltä että Palstan ihan alkuperäinen (2004-2009) teema oli parempi kuin nyt käytössä oleva (2009 ->), joka viestii siitä että parannettavaa on. Täältä tähän, katsotaan tuleeko lähiaikoina jotain muuta testattavaksi vai ei.

Roskiin meni vanhat tiedotteet. HSuomen ohjeella pääsee varmaan ne irkkiin joilla sinne on tarvis :) Jos niitä irkkiohjeita ihan oikeasti kaipaa useampi, niin voidaan laittaa vaikka tälle alueelle stickyksi ohjeet. Mutta vähän epäilen tarvetta?

Jihuu!

MIKÄ ON VOLKKARIPALSTA.COM Volkkaripalsta.com on vuonna 2004 avattu, kaikille avoin, ilmajäähdytteisiin Volkswagen-autoihin keskittynyt keskustelufoorumi. Volkkaripalstalla keskustellaan Volkswagen-autoilusta, autojen rakentamisesta ja alan tapahtumista, sekä myydään ja ostetaan autoja ja niiden varaosia. Kirjoitettuja viestejä on lähes 150 000, joka tekee Volkkaripalstasta varsin suuren autotietopankin! Sivuillamme käy joka kuukausi n. 15 000 uniikkia vierailijaa. Kävijä- ja viestimäärältään Volkkaripalsta on Suomen suurin wanhojen Volkkareiden keskustelufoorumi. YHTEYSTIEDOT Käyttäjätunnuksiin liittyvät asiat / ongelmat Kari Lautia Sähköpostiosoite: helpdesk@volkkaripalsta.com Mainostus Volkkaripalstalla Mikko Peiponen Sähköpostiosoite: mainostus@volkkaripalsta.com

Kakkosgolfin kuva ois ylväs alapalkissa :)

HSuomi puhuu varmaan siitä alkuperäisestä Palstateemasta. Se oli kyllä jees, mutta valitettavasti siihen ei ole millään järkevällä työmäärällä paluuta.

Voi jättää molemmat ja mietinkin sitä vaihtoehtoa, mutta sitten kaikki muutokset pitää tehdä kahteen kertaan. Esim. ohjelmistoa päivittäessä voi tulla tosi työlääksi. Luulen ettei näillä resursseilla lähdetä ylläpitämään kahta teemaa.

Palstan uutta ulkoasua on nyt testailtu ja on aika kysyä yleisen mielipide. Testataksesi uuden ulkoasun valitse ylhäältä: Omat asetukset -> Asetukset -> Omat asetukset -> Käytettävä tyyli -> Vaihda 610nm arvoon "Palsta 3.0" Kommentoida voi tähän perään. Äänestääkin saa. Huom! Jos uusi teema ei saa kannatusta äänestyksen perusteella, voidaan kyllä pysyä nykyisessäkin.

Pe-iltana tai lauantaina täältäkin tullaan pelipaikalle.

"Merkitse viestit luetuiksi" löytyy nyt myös tuosta ylänavigaatiopalkista. Nyppi suunnattomasti rullata aina sivun alalaitaan painamaan sitä :) Tätä ei pidä sitten sekoittaa etusivun yläreunan "Merkitse kaikki alueet luetuiksi", sehän on ollut siellä aina.

Joo foorumi sanoo näin jos yrittää em. yhdistelmiä tarjota: Kyllä siitä jokainen osaa kokeilla eri tunnuksella :)

Ei toimenpiteitä vanhoille. Rajoitus koskee vain uusia käyttäjätunnuksia.

En laittais kovin suuria odotuksia palkinnon eteen ;)

Korkeintaan 10 vaihtoa tulee tänne vuosittain, enkä muista että kukaan olisi vaihtanut useammin kuin kerran. Syynä on esimerkiksi se, että on aikanaan rekisteröitynyt tänne koko nimellään ja nyt haluaa vaihtaa käyttäjätunnuksen johonkin vähemmän yhdistävään esim. Google-hakujen takia. Eikä me tietysti ylläpidonkaan asemassa ruveta kenenkään käyttäjätunnusta kerran kuussa vaihtamaan.

Öö hä? Siis miten niin pitäisi vaihtaa? Tämähän on ohje eikä mikään kehoitus.

Jos haluat vaihtaa Volkkaripalstan käyttäjätunnustasi, toimi seuraavasti: 1. Lähetä sähköpostia osoitteeseen helpdesk@volkkaripalsta.com 2. Kerro haluamasi nimimerkki. Ota huomioon ettei uudessa nimimerkissä saa olla seuraavia merkkijonoja: *VW* *T1* *T2* *T3* *T4* Esimerkiksi käyttäjätunnus "VW_T4" ei siis kelpaa. Keksi jotain omaperäistä!

Kovasti perus 145/65:ltä näyttää

Koitetaan helpottaa tiedon löytämistä täältä. Jarruongelmat ja alustaan liittyvät (varsinkin madallukset) ovat tämän palstan kysytyimpiä juttuja. Ja kun näitä ilmajäähyjä ei ihan kamalasti enää tehtaalta pukkaa eikä rakenteet muutu, niin kysymykset ovat pääasiassa aina samaa. Myös muita konsteja on mielessä, mutta aloitetaan nyt tällä. Se on toki totta, että alueita läpi kahlattaessa muutos tuo muutaman klikkauksen lisää.

Ne on tuolta "Tekniikka & rakentelu" osiosta. Eivät ole oikeasti uusia. Voi merkata alareunan nappulalla luetuksi.

Ei oo muutettu osiosekoituksen jälkeen mitään. Jos olet muuttanut näytön resoluutiota itse :)

Erilaisia spekulaatioita tuosta 050-jakajasta löytyy pitkin nettiä. Mulla on kanssa yksi kappale jäänyt juuri tuollaisesta 90-luvun alussa tehdystä strokerista.