Pepe

Eiköhän Arto ole niitä onnistuneita kauppoja tehnyt kasan. Mutta se ei paljon auta jos nyt on usean tyypin rahat kadoksissa.

Joopajoo. Tässä on tullut ilmi usean henkilön toimesta niin monta epäkohtaa, joten Ritari Tolonen on tästä hetkestä alkaen myyntikiellossa tällä foorumilla. Pohditaan asiaan sitten uudelleen kun/jos asianosaiset ilmoittavat kauppojen hoituneen. Tai em. henkilö antaa järkevän selityksen.

metyme: onko sinun autosi maalattu näillä maaleilla? olisiko laittaa kuvaa?

Oletko hanski soittanut sille?

VWankerin ensimmäinen postaus kuvaa omia ajatuksiani homman toimivuudesta aika hyvin. Tuomon ehdottama lista on kyllä ideana hyvä, mutta se ei vaan käytännössä toimi. Tuollaisten "todellisten huijareiden" kitkeminen on kyllä mielestäni hyvä juttu. Maksat rahat, tuotetta ei näy (sanotaan vaikkapa kuukauteen), eikä tule mitään järkevää selitystä siitä miksei tuote saavu. Kyllä siinä tapauksessa mielestäni voi julkaista palstalla nimimerkin ja käytännössä nimenkin ettei muut haksahda samaan. Mutta ei mitään "MYYJÄ EI VASTANNUT 5 PÄIVÄÄN, HUIJAUS ON TAPAHTUNUT! ANNAN MYYJÄN KOTIOSOITTEEN JOTTA VOITTE KÄYDÄ HAKKAAMASSA:". Voisinpa sanoa ettei palstan puolesta olla tuollaista listaa tekemässä. Eihän kukaan tietysti estä yksittäisen henkilön kotisivuilla ylläpitämää listaa, kunhan vain tietää mihin on ryhtymässä :)

http://www.ake.fi/AKE/Tietopalvelu/Asiakirjapalvelu/ Tuolta saa, maksaa kyllä, mutta ei mun mielestä 20-30e (tms) ole iso raha siitä että saa autolle omistuspaperit.

Eiks ois helpoin tehdä AKEen vaan kysely? :)

Vallan mainio idea Bugpowerilta. Sepollahan on tietysti aina se reilu 100e heittää rekisteröintikatsastukseen per asema.

"Kaupan suurimmat" -mallisilla putkipihdeillä reilu puristus ja nitkuttelemalla. Ne voi olla kyllä tiukassa.

Kape77: Eipäs arvostella Tursulaa, Volkkaripalsta voi muuten joutua toistamiseen mainituksi kyseisen auton kotisivulla. ;) Eipä parin viime vuoden väen valinnat ole itseänikään tippaakaan kiinnostaneet, mutta samaa mieltä olen, turha siitä on valittaa. Moni vaan jättää äänestämättä.

No joo. Lyhyesti Hoodride(.com) on jenkkityypin (Derrick) perustama blogityylinen sivusto jossa esiteltiin pääosin reilusti tontitettuja mattapintaisia Vlokkareita, graffiteja ym elämänmenoa. Siitä sitten sai alkunsa autosta käytetty termi "Hoodride". Pari vuotta sivusto taisi pyöriä (tai no "pyörii" se edelleen) jonka jälkeen päivityksiä ei enää tullut ja ilmeni että sivuston pitäjä on jäänyt harrastajille velkaa reilun kyNppitonnidollarin erilaisista tuotteista joita häneltä on tilattu. Vaikka sivustolla välistä olikin aika kammottavia pommeja, niin mielestäni kuitenkin toi hienon lisän VW skeneen ja historiaan.

Puhelimella 040-5431735 ? (numero myynti-ilmoituksesta)

No ei kai kukaan ole väittänytkään että _sidepultit_ ei irtois ilman prässiä ;) Anyway arvasin että Tipi vetää tämän ässän hihasta, voihan ne tosiaan saada irti. Mutta (uusien) paikalleenlaitossa prässi on kaveri.

Hyvä :)

Ja nyt meillä on 2 sivua keskustelua jonka aihe on "-------------" ja keskustelun aloitus "-------------". Jospa jatkossa ei editoida topikkeja tyhjäksi, myynti ja ostopuoli sitten asia erikseen.

Jos auto on tuo -64 niin olkatapit joutuu prässäyttämään koneistamolla irti ja kiinni, harvalla se prässi "kotioloissa" on.

Voi vittu että osaa olla typerä ohjelma. Puoli Suomea toljottaa kun idiootit kököttää jossain mökissä ja kuuntelevat jonkun puhuvan talon sääntöjä "TÄÄLLÄ PUHUVA TALO, RIKOIT SÄÄNTÖJÄ, JOUDUT MAALAAMAAN MINUT". Mielenterveys ei kestä moisen katsomista minuuttiakaan.

On kyllä hieno! Opetatko sen nopeaksi?

Kohtahan tuo Immulooker on ajossa ;-) Minkäs auton keula se tuolla yhdestä kuvassa pilkottaa!

Heh juuri funtsin että pitää (yrittää) vongata pomolta edeltävä perjantai vapaaksi niin pääsee klokswageneita katsomaan

Hyvä Kane :D

"Sitten kun minun hiekkapuhalluskaappi valmistuu NIIN"... Neulamäessä on firma, hoituu myös pulverimaalaus. Sami muistanee paikan nimen.

Mä porailin 1r-kansiin noita Recoilin korjauskierteitä pari kesää sitten, no vituikshan se meni. Jos nyt uusiksi tekisin niin pylväsporaan kiinnitettävä kansijigi että kansi on ihan oikeasti suorassa kun porataan reikiä korjauskierteille. Suurin osa oli ihan ok mutta 1-2 meni sen verran vinoon että syletti -> uudet 2r kannet Ameriikasta.

Pääasiassa tallissa/pajalla