-72 "laikka"

[Guest MikkoL]

Eli atecu on siis valmiiksi kolvattu mega, kotelon kanssa ja pumpun releellä+sulakkeilla.

[Meto]

Joo,itsellä myös tuo Atecu V3 sarja ja ei moitittavaa !

[Guest MikkoL]

Apuja kaipaillaan.

 

Kesän lopussa kävi niin että rupes kupla yskimään ajossa ja lopulta sammui ja kun koitti startata niin ei tapahtunut mitään...

Työntämällä lähti heti käymään ja sama toistui muutaman kerran.

Luulin löytäneeni vian kun oli puolan maajohto lähes irti ja tämän korjatessani yskiminen loppui, mutta silti ei starttaa satunnaisesti kun auton sammuttaa.

Keväällä vaihdoin startin ja akun kun akku ei vastaanottanut virtaa talven jäljiltä ja pari vuotta vanha startti sanoi itsensä irti.

Virtaa kun antaa suoraa solenoidille niin starttaa, mutta mittarilla mitatessa tulee myös johtosarjasta virtaa solenoidin liittimeen joten ei luulisi johdossakaan olevan vika.

Sillon kun auto ei starttaa niin valot kyllä himmenee, eli startti kyllä haukkaa virtaa reilusti.

 

Ideoita että missä olis vika? Virtalukonpohja tms...

[Anpu]

Se kuuluisa sartin pusla vaihtoon. Kuumana liikaa välystä startin ankkuri maadoittuu runkoon.

[x-pj]

Releohjaus niin, että startatessa virtalukolta tulee vain heräte releelle ja virta solenodille menee suoraan akulta. Toki puslan kunto kannattaa varmistaa myös.

[Guest MikkoL]

Startti on siis uusi ja vaihdettu kesäkuussa...startattu reulut 100 kertaa.

Puslan luulisi olevan kunnossa ja startti ei ole siis alkuperäinen vaan välitetty felician startti.

Releohjaus kuulostaisi järkevältä joka tapauksessa.

 

Sen verran lisään vielä oireisiin, että silloin kun auto ei starttaa ja joutuu työntämällä laittaa sen käyntiin niin jos auton sammuttaa heti niin startti toimii taas niinkuin ei mitään vikaa olisi ollutkaan. Tämän jälkeen saattaa taas mennä useita starttauksia ettei ole mitään ongelmaa.

Toisaalta näin jälkeen ajateltuna tuntuu että ongelma tulee useimmiten juurikin silloin kun moottorin on ajanut kuumaksi asti.

 

Eli siis tarvii koittaa sitä releohjausta ja pistää startti takuuseen jos vielä voimassa.

Edited October 21, 2016 by MikkoL

[Anpu]

Laatikon maajohto.

[Guest MikkoL]

Koitin maadoittaa koneen erikseen mutta ei mitään vaikutusta.

[Kemin Karavaanari]

Milloin se startin pusla on vaihdettu jos "luulisit olevan" kunnossa. Se nyt ei kuitenkaan maksa juuri mitään ja oireilee juuri em. tapauksissa.

 

Vai käytetäänkö Skodan startin kanssa normi puslaa laatikossa ollenkaan?

Edited October 22, 2016 by Kemin Karavaanari

[Guest MikkoL]

Ei oo sitä normi puslaa ollenkaan

[Lasse]

Onko lataus tsekattu?

[Guest MikkoL]

Juu on ja on uus akku myös

[JM]

Felician startti ei pidä tarvike vauhtipyörästa. Ongelmia oli.

[Anpu]

Kui helposti se kone pyörii käsin silloin kun startti ei pyöri vs.kylmänä?

[Guest MikkoL]

Pyörii käsin samalla tavalla. Solenoidi ei edes naksahda sillon ku ei starttaa mutta valot kyllä himmenee

Edited October 22, 2016 by MikkoL

[Guest MikkoL]

Ja siis tarkennuksena että jos auton lykkää käymään ja sammuttaa heti niin startti toimii taas moitteettomasti. Joskus kun avainta renkslaa edes takaisin niin satunnaisesti starttaa.

 

Silloin kun auto menee starttaamattomaan tilaan niin ei auta vaikka odottaisi viikon...eli ei starttaa ennen kun on lykännyt käyntiin

Edited October 22, 2016 by MikkoL

[Anpu]

Jaa 99% varmuudella herätinjohto löysällä startin päästä. Mulla sama kombo ja sama vika. Ps tuntuu tiukalta mutta purista kuitenkin.

[Guest MikkoL]

Kiitos. Tarvii puristaa se liitin tiukemmalle ja kokeilla

[Anpu]

Voi se virtalukkokin olla mahdollinen syypää. Purista myös liittimen leuat.

[Guest MikkoL]

Kupla on myyty ja volkkari harrastukset saa nyt jäädä. Mukavaa oli kyllä purnata kuplan parissa muutama vuosi, mutta uudet harrastukset kiinostaa tällä erää enemmän.

 

--------------THE END--------------