DWL_Puavo Posted January 12, 2014 Posted January 12, 2014 Miun doppeli on rekisteröity 3-paikkaiseksi pakettiautoksi. Koska eteen tulleet porsaan penkit vievät leveyssuunnassa aika paljon tilaa niin samaan riviin keskelle ei mahdu enää istumaan ja siihen on muutenkin tulossa jo muita juonia. Saanko siis siirtää rekisteriotteessa olevan kolmannen henkilön istumapaikan kabiinin takaosaan esim. kuskin taakse sivuseinän rakenteisiin kiinnitetyksi taittopenkiksi? Lantiovöillä tuo olisi helppo tehdä tukevasti ja jalkatilaakin piisaisi. Puavo Quote
MU Posted January 12, 2014 Posted January 12, 2014 Onko rek.otteessa merkitty henkilömäärä "kuljettajan lisäksi" vai "kuljettajan vieressä" ? Quote
DWL_Puavo Posted January 13, 2014 Author Posted January 13, 2014 Ei ole otteessa näköjään mitään tuollaista mainintaa, ainoastaan kohdassa "istuimien lukumäärä" lukee että 3. Tämähän kuullostaa jo lupaavalta! Quote
metake Posted January 13, 2014 Posted January 13, 2014 (edited) Hataran muistikuvan mukaan pakettiauton varsinaiset istuimet pitää sijaita yhdellä rivillä, yhteensä siis 2 tai 3, muut penkit ovat lisäistuimia. Lisäistuimen saa asentaa kuormatilaan (jollaisena käsittääkseni pidetään doppelin hytin takaosaa), mutta doppelissa sen koko ei riitä, pitää olla vähintään 7 (vai 9?) kuutiota. Ja lisäistuin pitää sijaita kuljettajan penkin takana, selkä menosuuntaan päin ja istuinosan pitää olla ylöskäännettävissä, ja nykyään se saa olla pehmustettu. Edited January 13, 2014 by metake Quote
MU Posted January 13, 2014 Posted January 13, 2014 Eipä olekkaan enään nyky rek.otteessa eritelty tuota matkustajien määrää/paikkaa. Vanhoissa otteissahan oli lisäksi kohta "seisomapaikkoja" linja-autoja varten, niinpä konttorin näppäilyvirheestä johtuen erään kuplani otteessa oli merkintä "kuljettajan lisäksi, seisomapaikkoja 4" :) Quote
DWL_Puavo Posted January 13, 2014 Author Posted January 13, 2014 Kiitos palstalla vaikuttavan kanssa-harrastajan, tämä selvisi pykäliä myöten jo riittävän hyvin. Käytännössä - penkkiä ei voi siirtää pois samalta riviltä. Samoin jos siinä on vain kaksi penkkiä kiinni, voi katsastusmies vaatia muutoskatsastusta 2-paikkaiseksi, joten yritän saada penkkien väliin mahtumaan mitat täyttävän istuimen. Quote
DWL_Puavo Posted December 20, 2014 Author Posted December 20, 2014 Kaivetaampa tämä aihe uudelleen esille jos käy niin kummallista että lainsäätäjät mahdollistuttavat vanhan pakun muutoskatsastuksen henkilöautoksi ilman että omaa Kroisos Pennosen kukkaron. Positiivista toki myös sitten se että sillä saisi ajaa laillisesti satasta. Eli - sama kysymys mutta jos kyseessä olisikin henkilöauto: Saako VW Doppelwagen -72 henkilöautoon muutoskatsastaa takatilaan penkin poikittain? Visioin jo mielessäni ensi kesän VW-reissuja kunnon löhärissä rötköttäen, runsaasti katkero- ja kuivahumaloitua pienpanimo-olutta pikkusormi pystyssä siemaillen samalla kun kanssaharrastaja-kuski kiihdyttää valoista suoraan sataseen alle 10sek. 1 Quote
multanen Posted December 20, 2014 Posted December 20, 2014 Eli - sama kysymys mutta jos kyseessä olisikin henkilöauto: Saako VW Doppelwagen -72 henkilöautoon muutoskatsastaa takatilaan penkin poikittain? Miun kokemuksen mukaan tuon ikäiseen henkilöautoon saa laittaa melkein mitä tahansa. Kannattaa kysyä samalla voiko henkilömäärää lisätä esim. neljään niin voisi kätevämmin kuskata humalaista joukkiota. Jossain Dodge RAM pakussa oli kolme kapteeninpenkkiä rivissä siten että keskimmäinen oli selvästi taaempana. Ilmeisesti meni "kuljettajan vieressä" pykälään mutta hartiatilaa oli mukavasti kaikille. Quote
multanen Posted December 26, 2014 Posted December 26, 2014 (edited) Yksi juttu tuli vielä mieleen tuosta henkilöautoksi katsastamisesta: Lisäpenkkejä on kai pakkokin laittaa senkin takia että auto yleensäkään katsottaisiin henkilöautoksi (samantapainen juttu kuin case Raussin pick up). Eli henkilöauto on tarkoitettu pääasiassa henkilöiden kuljetukseen. Jos on vaan pari henkeä sisällä ja kantava lava niin auto onkin tarkoitettu pääasiassa tavaran kuljetukseen -> pakettiauto jossa 80 lätkä. EDIT: Pelkään siis että tässä on mahdollista töpeksiä "täydellinen ratkaisu", eli auto ei penkin siirrron jälkeen täytä verottoman pakettiauton vaatimuksia ja autovero menee maksuun. Auto voi kuitenkin edelleen olla pakettiauto 80-lätkällä jos se on tarkoitettu "pääasiassa tavaran kuljetukseen"... Edited December 26, 2014 by multanen Quote
Hebster52 Posted December 26, 2014 Posted December 26, 2014 (edited) -72 mallin "pakudoppelin" pitäs kyllä saada muutoskatsattettua 5 hengen henkilöautoksi vielä suht asialliseen verotushintaan. (pari satkua korkeintaan?) Marraskuu-67 ja vanhempiin ei sitten tule enää ollenkaan veroja muutoskatsastaessa pakusta henkilöautoksi. Edited December 26, 2014 by Hebster52 Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.