Guest Kinde Posted May 22, 2017 Posted May 22, 2017 Joku varmaan osaa sanoa mikä laatikko on kyseessä? En äkkiseltään löytänyt muita merkintöjä. Riittääkö? Quote
metake Posted May 22, 2017 Posted May 22, 2017 Hiukan ristiriitaista tietoa löytyy tuosta laatikosta, mutta tunnuksen (AO) perusteella se on -71 ja uudempien Karmann Ghian laatikko joko 4,125 tai 3,875 perävälityksellä. Quote
Guest Kinde Posted May 23, 2017 Posted May 23, 2017 Näin vähän ajattelinkin että on vaihdettu joskus aikoja sitten kun oli "erilainen" varmistus vaihdeakselissa. Piti olla 68 1500. No siinä meni museointi ..... Quote
Essi Posted May 23, 2017 Posted May 23, 2017 Ei kai ne siellä museossa vaihteiston koodeja katsele, jos laatikko päällisin puolin näyttää oikealta. Tärkeintä on muistaa suihkia vähän helmapeltimassa sinne tänne ja laittaa pari ylimääräistä johdonpätkää abiko-liittimillä roikkumaan johonkin. Sillain hyvin säilyneistä orkkispeleistä tehdään museoautoja. Eikös AO-laatikon luulisi olevan IRS, kun on noin tuore KG? Ja '68 1500 Kupla on swing, paitsi automaatti. Kumpi toi laatikko on? Quote
metake Posted May 23, 2017 Posted May 23, 2017 Eikös AO-laatikon luulisi olevan IRS, kun on noin tuore KG? AN on vastaava laatikko IRS:llä. Quote
Guest Kinde Posted May 23, 2017 Posted May 23, 2017 Pystyykö näitä selvittää purkamatta mitä sisällä on? Perävälitys? Onko nelonen millä suhteella? Olisin halunnu sopivan maantiekäyttöön. Quote
metake Posted May 23, 2017 Posted May 23, 2017 Tuo on juurikin sopiva maantiekäyttöön. Todennäköisesti siinä on 3.875 perävälitys ja 0,93 nelonen, jonkin lähteen mukaan siinä olisi 4,125 perävälitys ja silloin on 0,89 nelonen. Quote
Guest Kinde Posted May 23, 2017 Posted May 23, 2017 Täytyy ens kerralla pyöritellä ni saa tuon selville. Mieluummin harvempi. Quote
metake Posted May 23, 2017 Posted May 23, 2017 Täytyy ens kerralla pyöritellä ni saa tuon selville. Mieluummin harvempi. Jos se on tuo tiheämpi niin olen kiinnostunut ostamaan sen ;) Ensinmainitun kokonaisvälitys on 3,67 ja harvemman 3,60 joten ero on melko mitätön, satasen vauhdissa noin 50 rpm eroa moottorin kierroksissa. Quote
Essi Posted May 23, 2017 Posted May 23, 2017 Mulle kans kelpaa, on sitten kummalla välityksellä tahansa. :) 1 Quote
Guest Kinde Posted May 23, 2017 Posted May 23, 2017 Jaa. No kertokaapa sitten mikä tässä on juju. Mikä tässä on parempi kuin normilaatikko. Kuten varmaankin olette jo huomannut en näistä tiedä juuri mitään. Oli ovaali -83 ja sen jälkeen ropannut jenkkejä. Luovuin niistä ja nyt nää kaksi paisetta. Quote
metake Posted May 23, 2017 Posted May 23, 2017 No kertokaapa sitten mikä tässä on juju. Mikä tässä on parempi kuin normilaatikko. No tuo perävälitys, "normilaatikossa" on tiheämpi 4,375 perä sekä 0,89 (vanhemmissa) tai 0,93 (uudemmissa) nelonen. Quote
Guest Kinde Posted May 24, 2017 Posted May 24, 2017 Oukei. Siis ei mitään järisyttävää. Pidän sen kuitenkin itsellä. Quote
Guest Kinde Posted May 24, 2017 Posted May 24, 2017 Pyörittelin niin kuin osasin niin sain 3.75 eli on varmaankin tuo 3.67. 1. 15.5 2. 8.2 3. 5.3 4. 3.75 Mun mittaukset about. Kiitos tästä . Quote
metake Posted May 24, 2017 Posted May 24, 2017 Jos se on 4,125 perävälityksellä niin vaihteiden välitykset on seuraavat: 1 = 3,8 / 2 = 2,06 / 3 = 1,26 / 4 = 0,89. Noista sun luvuista kun laskee perävälityksen em. vaihteille niin saa seuraavat luvut: 4,07 / 3,98 / 4,2 / 4,21. Jos noista nyt jotain keskiarvoa voisi haarukoida niin kallistuisin tuohon 4,125 perävälitykseen. Quote
Guest Kinde Posted May 24, 2017 Posted May 24, 2017 (edited) Eli mikä on silloin lopullinen "välitys" nelosen kanssa? 3.67? Rundit 100 km/h jos normirengas? Edited May 24, 2017 by Kinde Quote
metake Posted May 24, 2017 Posted May 24, 2017 Eli mikä on silloin lopullinen "välitys" nelosen kanssa? 3.67? Rundit 100 km/h jos normirengas? Jep, 3,67. Määrittele normirengas? Mun normirenkaalla se on 100 km/h vauhdissa 3000 rpm. Esimerkiksi täältä löytyy sitten speciaalimpia laatikoita jos haluaa vielä harvempia välityksiä: https://www.csp-shop.com/en/transmission/transmission/standard/swing-axle/ Quote
Guest Kinde Posted May 25, 2017 Posted May 25, 2017 Juu onhan niitä. Suht arvokkaita. Toivottavasti tuo mun on ajokunnossa. Täytyy miettiä antaako sen jollekin läpikäytäväksi....... Quote
tolvana Posted May 26, 2017 Posted May 26, 2017 Mulla ois ylimääräinen highwayflyer irssilodju, rakentamisen jälkeen ajettu max.4000km. 215/75 kumeilla gepsisatasessa n.2750rpm Quote
Timo Varis Posted May 26, 2017 Posted May 26, 2017 Hisse kuplaan n 2500-3000€ +lukko 1500€ halbaa hubaa 1 Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.